メルセデス OM604 エンジン

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OM604は、重い鋳鉄製シリンダーブロックを備えたディーゼル直列4気筒エンジンです。 1993年から1998年にかけて制作されました。ヘッドは24バルブで、最大出力は94馬力です。直噴、ダブルカムシャフト、DOHCタイプ。シリンダー径は89mm、ピストンストロークは86,6mmです。

メルセデスベンツОМ604エンジンの変更

生産中に、メルセデスベンツОМ604エンジンのいくつかの変更が開発されましたが、その違いは、エンジンの容量、出力、およびシリンダーの直径にありました。

したがって、OM 604.910 EVEの容量は2,2リットルで、容量は74〜94馬力であり、OM 604.917 EVE-2,0リットルで、容量は最大87馬力です。後のモデルはそれほど強力ではないことが判明したことは注目に値します-メーカーはエンジンの効率に依存していました。

エンジン番号は、シリンダーブロックの左側、燃料フィルターの後ろにあります。

ほとんどの場合、メルセデスベンツОМ604エンジンの動作に関する問題は、燃料またはタンクへの水の侵入が原因で発生します。もうXNUMXつの欠点は、修復の複雑さです。一部のノードのデバイスでは、障害を回復することはほとんどできません。これは、例えば、噴射システムの場合です。

メルセデスベンツОМ604が過熱すると、シリンダーヘッドのひび割れなどの追加の問題が発生する可能性が高くなります。

タービンをより効率的なタービンに交換することで、ОМ604の出力を上げることができます。しかし、特定のモデルの場合、出力の増加は燃料消費量を大幅に増加させ、そのような変更は経済的に不利になります。したがって、メルセデスベンツОМ604のチューニングは広く使用されていませんでした。