ボルボ B4204T6 エンジン
2.0リットルのボルボB4204T6ガソリンエンジンの技術的特徴、信頼性、リソース、レビュー、問題、および燃料消費。
2.0 リッターのボルボ B4204T6 または 2.0 GTDi エンジンは、2010 年から 2011 年にかけてフォードによって製造され、S3、S60、V80、V60、XC70 など、P60 プラットフォームに基づく多くのモデルに搭載されました。 もう少し後、B4204T7インデックスを備えたこのようなターボエンジンのより強力なバージョンが製造されました。
К линейке двс Ford относят: B4164S3, B4164T, B4184S11 и B4204S3.
ボルボ B4204T6 2.0 GTDi エンジンの仕様
| 正確なボリューム | 1999cm³ |
| 電源システム | 直接注射 |
| アイスパワー | 203馬力 |
| トルク | 300 Nm |
| シリンダブロック | アルミ R4 |
| ブロックヘッド | アルミ16v |
| シリンダー直径 | 87.5ミリメートル |
| ピストンストローク | 83.1ミリメートル |
| 圧縮度 | 10 |
| 氷の特徴 | DOHC |
| 油圧リフター | ノー |
| タイミングドライブ | 鎖 |
| 位相調整器 | 両方のシャフトに |
| ターボチャージ | ボルグワーナー K03 |
| どんな油を注ぐか | 5.4リットル0W-30 |
| 燃料の種類 | AI-95 |
| 環境クラス | ユーロ5 |
| サンプル リソース | 250 000 km |
カタログによるB4204T6エンジンの重量は140kg
エンジン番号 B4204T6 は、エンジンとボックスの接合部の後部にあります。
燃料消費量 ボルボ V4204T6
ロボットギアボックスを搭載した 60 年式 Volvo XC2011 の例:
| シティ | 11.3リットル |
| 追跡する | 6.9リットル |
| 混合 | 8.5リットル |
B4204T6 2.0 l エンジンを搭載した車
| S60Ⅱ (134) | 2010 – 2011 |
| S80Ⅱ (124) | 2010 – 2011 |
| V60Ⅰ (155) | 2010 – 2011 |
| V70Ⅲ (135) | 2010 – 2011 |
| XC60Ⅰ(156) | 2010 – 2011 |
内燃機関B4204T6の欠点、故障、問題
最も有名なエンジンの問題は、爆発によるピストンの破壊です。
多くの場合、排気マニホールドにひびが入り、その破片がタービンを無効にします
左ガソリンから、直噴システムのインジェクターはすぐに汚れます
不適切なオイルを使用すると、フェーズレギュレーターの寿命が 100 km に短縮されます
油圧リフターがないため、100万kmごとにバルブ調整が必要
