ボルボ B5254T2 エンジン
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ボルボ B5254T2 エンジン

2.5リットルのボルボB5254T2ガソリンエンジンの技術的特徴、信頼性、リソース、レビュー、問題、および燃料消費。

2.5 リッター ターボ エンジンのボルボ B5254T2 は、2002 年から 2012 年にかけてスウェーデンの工場で組み立てられ、S60、S80、XC90 など、同社の多くの人気モデルに搭載されました。 2012 年の小規模な更新の後、このパワー ユニットは新しい B5254T9 インデックスを受け取りました。

モジュラー エンジン シリーズには、内燃エンジン B5254T、B5254T3、B5254T4、および B5254T6 が含まれます。

ボルボ B5254T2 2.5ターボエンジンの仕様

正確なボリューム2522cm³
電源システムインジェクター
アイスパワー210馬力
トルク320 Nm
シリンダブロックアルミ R5
ブロックヘッドアルミ20v
シリンダー直径83ミリメートル
ピストンストローク93.2ミリメートル
圧縮度9.0
氷の特徴DOHC
油圧リフターノー
タイミングドライブベルト
位相調整器デュアルCVVT
ターボチャージTD04L-14Tではありません
どんな油を注ぐか5.8リットル5W-30
燃料の種類AI-95
環境クラスユーロ4
サンプル リソース300 000 km

カタログによるB5254T2エンジンの重量は180kg

エンジン番号 B5254T2 は、ブロックとヘッドの接合部にあります。

燃料消費量 ボルボ V5254T2

オートマチック トランスミッションを搭載した 90 ボルボ XC2003 の例を使用すると、次のようになります。

シティ16.2リットル
追跡する9.3リットル
混合11.8リットル

B5254T2 2.5 l エンジンを搭載した車

ボルボ
S60Ⅰ(384)2003 – 2009
S80Ⅰ(184)2003 – 2006
V70Ⅱ (285)2002 – 2007
XC70Ⅱ (295)2002 – 2007
XC90Ⅰ(275)2002 – 2012
  

内燃機関B5254T2の欠点、故障、問題

ここでの主な問題は、位相制御システムの定期的な故障によって引き起こされます。

また、フォーラムでは、クランクケースの換気が詰まっているため、オイルの消費について不満を言うことがよくあります

このエンジンでも、フロントカムシャフトのオイルシールは常に流れています。

タイミングベルトは予定の120万kmを常に走行するとは限らないが、切れ目でバルブが曲がる

モーターの弱点には、ウォーターポンプ、サーモスタット、燃料ポンプ、エンジンマウントが含まれます。


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