エコタイヤ
一般的なトピック

エコタイヤ

エコタイヤ ピレリは、あらゆるタイプの乗用車向けに環境に優しいタイヤを幅広く提供してきました。

ピレリは、あらゆるタイプの乗用車向けに環境に優しいタイヤを幅広く提供してきました。   エコタイヤ

ポーランド市場で開始されたオファーには、ピレリ Cinturato エコ タイヤ P4 (乗用車用)、P6 (中級車用)、および最新の P7 タイヤ モデル (中級車および高級車用) のファミリー全体が含まれます。

Cinturato 環境タイヤは、高い安全性を提供するだけでなく、環境にも配慮する必要があります。 転がり抵抗とタイヤノイズを低減することを主な目的とした技術改善の継続的な取り組みは、主に現代の自動車に課せられた要求によるものです。

-実際、自動車メーカーは常に自動車を可能な限り保護するよう努めており、タイヤ会社を動員して転がり抵抗の少ないタイヤを生産しており、これは車のエンジンの燃費にプラスの効果をもたらし、排気ガスの削減につながります。 ガス。 彼らは車両の安全性も重視しているため、タイヤを選択する際には制動距離が非常に重要な要素となります」とピレリ ポルスカのマルシン ウィテスカ氏は語ります。

2012 年以降、新しいタイヤの転がり抵抗と騒音の両方を制限し、制動距離を正確に制限する新しい EU 規制が導入されたことも、より環境に優しいタイヤの開発を後押ししています。

新規則施行後は、各タイヤにドライ路面とウェット路面における転がり抵抗クラスと制動距離クラスを記載したステッカーが貼られることになる。

新しい規則の主な目的は、アジアからの低品質タイヤの流入を制限することであり、環境に優しいタイヤを含め、濡れた路面での制動距離は欧州のタイヤよりも最大20メートル長い可能性がある。

Cinturato シリーズのタイヤの製造に使用される最新の素材は、まず第一に、大気中への有害な排出物の削減、騒音レベルの低減、およびより経済的な運転に貢献します。 転がり抵抗の低減に加えて、このタイヤは従来のタイヤよりも短い制動距離も実現します。

さらに、P7 は芳香族オイルフリーの素材で作られているため、タイヤの摩耗が 4% 減少します。 使用中の騒音を30%低減します。

新世代タイヤの人気がますます高まっている証拠は、とりわけピレリが工場での組み立てに関して 30 件の承認を取得しているという事実です。 アウディ、メルセデス E クラス、BMW 5 シリーズの新車に搭載されています。

XNUMX つのコメント

  • クリスタ・ポリャコフ

    恥ずべき嘘つきたちよ! 石油製品から合成されたタイヤはエコではありません! 脳裏に刻んでください!

コメントを追加します