2011 年のル・マン 24 時間レースでの電気自動車

来年のル・マン24時間レースは史上初となる 電気自動車の参加.

洗礼を受けた CM 0.11 （CはメーカーのCourage、MはパートナーのMatis、0はCO2排出ゼロ、11は参加年）、この車は第79回このイベントの非レース版に出場します。ファンがどんどん集まっていきます。

この狂気の賭けの理由について尋ねられたとき、Courage Technology の CEO、Yves Courage 氏は、このアイデアは長い間頭の中にあったと述べた。

2007 年に自身のレーシング チーム Courage Competition を売却した後、彼はこの車の開発と実装に集中することにしました。 これを達成するために、Courage はエンジニアリングおよびテクノロジーの巨人である Matis と提携しました。

イヴ・クラージュとマティスの全電気自動車が運転される XNUMXつの永久磁石モーター それぞれが 200 馬力 (150 kW) を発揮して、 総合出力400馬力。 CM 0.11に達することができます 最高速度 315 km/h、 これは電気自動車にとって非常に名誉なことです。

どちらのモーターも高性能リチウム電池で駆動されます。 ただし、車にあるのは 30分間の自主性(充電には 1 時間かかります)、つまり 24 時間のレース全体で、車には XNUMX つのバッテリー グループが必要になります。

こちらはイブ・勇気です、qui はこの車両の最初の車輪回転を実行します 2011年のル・マン24時間レース中。

ル・タン経由