車の窓の電子着色：誰にそしてなぜ？
このトピックは、車の窓の電子着色を使用したコンセプトカーのプレゼンテーションの後、当然のことながら多くの車の所有者に興味を持っていました。 人類の進歩、新しいナノテクノロジーの使用は、誰もが無関心になることはありません。 私たちは車の窓を着色する根本的に新しい方法について話している。 車の窓の電子着色、より正確にはエレクトロクロミック着色ですが、私たちはオフィスや住宅の建物のバックミラーや着色ガラスに精通しています。
車のウィンドウティント
フィルムティントやスプレーティントなどの従来のティント方法は、電子カーウィンドウティントが現在勝ち取ろうとしているポジションにすぐに取って代わられることはないことを認識しておく必要があります。 当然のことながら、日曜大工の電子着色が行われる可能性は低いため、この方法でも情報の観点からのみ関心を引くことができます。 それで、電子自動車の着色とは何ですか？
車の窓の電気着色には、「スマートガラス」（スマートガラス）、エレクトロクロミックガラス、または代替着色などの名前もあります。 多くの人がそれを気に入っていますが、テクノロジーが不足しているため、すでに登場しているサンプルや偽物しか見ることができません。 さらに、欲求はありますが、機会はありません。これはコストを指します。 スマートガラスの平均コストは、850平方メートルあたり1500ドルから2ドルの範囲です。 メーター。 平均して、XNUMX台の車はXNUMX平方メートルを必要とします。 スマートガラス。
「カメレオン効果」を生み出し、照明に応じてガラスの光透過率を自動的に変化させるという珍しい能力に魅了された電子自動車の色合い。 つまり、より多くの光（ガラスは暗くなり、より少なく）は明るくなります。
車の窓の電気着色は、スマートガラス上に堆積された電気化学層に電気エネルギーを供給することによって実行されます。 この層に供給する電圧は、透明度を変更するためにXNUMX回だけ印加され、透明度を変更するためにさらに電源を供給する必要はありません。
これにもある程度の不便があります。 駐車中に詮索好きな目から内部を保護する機能が必要な場合は、電力を一定にする必要があります。 車の電子着色は、車両の着色に関するGOSTのすべての基準と要件を満たしています。
スマートガラスの主な機能
- 透明度に関係なく、ガラスの光透過能力は77％です。
- スマートガラスは、車内を紫外線の透過から85％保護します。ガラスの状態（暗いまたは明るい）は、このインジケーターにまったく影響を与えません。
- エレクトロクロミックガラスは通常のガラスと同じように整備（洗浄）されており、LCD層はスマートガラスの内側に配置されているため、特殊層の違反を心配する必要はありません。
- 電気自動車の窓は、リモコンを使用して着色することができます。
- スマートガラス1平方メートルあたりの電力消費量は6,5〜7ワットです。
- 製造技術により、必要な曲率のエレクトロクロミックガラスを得ることができます。
ここで、実際には、それはそのような素晴らしい電気自動車のウィンドウティントです。 専門家は、電動ウィンドウティントの有望な未来を予測していますが、私たちの国の広大さにおいて、それは今後長い間代替のティントであり続けるでしょう。
幅広いメディア報道がなかったので、彼女の外見は運転手の間で騒ぎを引き起こしませんでした。 一般に、このテクノロジーには多くの追加の利点があります。
•魅力的な外観。
•そのような眼鏡に特別な注意を払う必要はありません。
•遮音性の向上。
•暑い時期の燃費（エアコンの使用量が少ない）。
•耐久性;
•GOSTへの準拠。
しかし、今日、この技術の欠点により、この方法の人気について結論を出すことはできません。 第一に、これは映画にとって高すぎる価格であり、特に予算クラスの車に関してはそうです。 さらに、インストールサービスのコストを追加する必要がありますが、これも非常に高価です。 この着色技術を使用したガラスの需要は非常に少ないため、資格のある職人を探すために多くの時間を費やす必要があります。
