エレクトロターボ: 動作と利点

電子ターボとも呼ばれる電気ターボは、従来のターボチャージャーと同じ機能を実行します。 ただし、そのコンプレッサーはタービンと排気ガスによってではなく、電気モーターによって駆動されます。 これは、私たちの車に導入され始めたばかりのテクノロジーです。

⚙️ 電動ターボはどのように機能しますか?

Un ターボチャージャー ターボと呼ばれることが多く、エンジン出力を増加させます。 エンジンの排気量を増やし、空気をさらに圧縮して効率を高めることで燃焼を改善するために使用されます。

この目的のために、ターボチャージャーは次のもので構成されています。 タービン 車輪を駆動するもの コンプレッサー、その回転により、エンジンに供給される空気が燃料と混合される前に圧縮されます。 タービンの回転速度は280rpmに達することがあります。

ただし、従来のターボ過給の欠点は、特に排気ガスがタービンを回転させるのに十分な力を持たない場合、低速での応答時間が遅いことです。

Le 電気ターボ これも低速域でも効果を発揮するターボチャージャーの一種です。 同じ機能を実行しますが、タービンはありません。 コンプレッサーが駆動します 電気モーター、ドライバーが手動で制御できます。

電動ターボはアクセルペダルを踏むことでも作動する。 ストロークエンドまで押し込むとスイッチが作動し、ターボがオンになります。

電動ターボチャージャーはフォーミュラ 1 に由来する技術であり、すぐに個々の車で民主化される可能性があります。

🚗 電動ターボチャージャーの利点は何ですか?

電動ターボチャージャーの目標は、小型で高速のターボと大型で強力なターボの利点を組み合わせることです。 彼はまた、それぞれの欠点に対処したいと考えています。つまり、小さなターボのパフォーマンスが低く、XNUMX 番目のターボの応答時間が遅いということです。

従来のターボチャージャーはタービンを回転させる排気ガスによって駆動されますが、電動ターボチャージャーは電気モーターを使用します。 これにより彼は 早く答えてください アクセラレータの要求により、つまり 低速でも動作します.

したがって、電動ターボチャージャの主な利点は次のとおりです。 即時応答。 さらに、排気は従来のターボほど加熱しません。 最後に、低回転でもパワーが利用できるという事実により、 倒す consommation 燃料と汚染物質の排出。

しかしながら、電動ターボチャージャには、特に必要な電力に関して、オルタネータによって供給する必要があり、さらに多くの電力が必要となるという点で、いくつかの欠点もあります。 そのエネルギー消費量は次のとおりです。 300 アンペア、さらには 400 アンペア.

🔎 電動ターボの取り付け方法は？

電動ターボチャージャ技術はもともとスポーツ、特にフォーミュラ 1 から生まれました。しかし、一部のメーカーは、主にスポーツカーなどの一部の車両でそれを使用し始めています。 これは特に当てはまります メルセデス.

しかし、電気ターボが自動車に普及し始めるまでには数年かかるでしょう。 それまでは、その設置は非常にまれなままです。 ただし、これは従来のターボチャージャーと同じ方法で行われます。

• あるいは電動ターボもあるだろう 標準またはオプションとして取り付けられる 新車購入時の場合。
• あるいはそうかもしれない 事後的に確立した プロフェッショナル。

現在、メーカーはまだ研究開発段階にあります。 最初の電気タービンが乗用車に搭載され始めたところです。 ただし、電気ターボ エンジンはすでにインターネットで販売されています。 そのインストールが完了しました 吸気回路上で.

💰 電動ターボの価格はいくらですか?

ターボチャージャーは高価な部品です。交換や設置には費用がかかります。 800から3000€ エンジン、特にその複雑さによって異なります。 電気タービンの場合は、数百ユーロも計算する必要があります。 市場で入手可能な最初の電動ターボチャージャーは、アメリカの会社 Garrett のものです。

これで、電動ターボについてすべてがわかりました。 ご存知のとおり、これは新しいテクノロジーです。 数年前に導入された電動ターボチャージャーは乗用車にも導入されており、間もなくさらに多くの車両に搭載されることになります。