ESPプレミアム

ボッシュは、ハイエンドおよび高級セグメントの車両向けに設計された ESP の XNUMX 番目のバリエーション (ESP Plus に加えて) を作成しました。プレミアム ESP は、自動車メーカーの個別のニーズに合わせて調整して、ESP Plus を稼働中の他のシステムと統合できます。 為替レートの安定性の向上に直接影響します。

この開発により、迅速かつ静かで目立たない介入を備えたさらに効率的な油圧システムの使用が可能になり、重要な追加機能が提供されます。

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このように、ESP プレミアムは、ACC の機能を拡張して、車を完全に停止するまで軽くブレーキをかけたり、それが機能しなくなった場合に緊急ブレーキを実行したりする「ストップ アンド ゴー」ACC を実現します。 事故は避けられます。

さらに、前輪をステアリングホイールから分離してアンダーステア​​とオーバーステアを補正するスキッド補正 (DSAC) を改善するオール ボッシュ システムに統合することもできます。

この場合も、一部の BMW モデルにすでに搭載されている AFS システムと統合できます。

実はこれ、速度に応じて電子的にステアリング感度を制御するシステムなのです。 調整可能なステアリングギア比により、運転の快適性と安定性が向上します。 新しいヨー角調整により、横転保護として、車両の両側が異なる路面にある状況での車両の直進性も向上します。