フィアット 500 L クロス 1.3 マルチジェット 95 CV – ロード テスト
フィアット 500 L クロス 1.3 マルチジェット 95 CV – ロード テスト
実用的で外向的：500 Lクロスは魅力的で快適に暮らせるが、指示に従ってください。
Pagella
La フィアット500L バージョン クロス それはSUVの世界でウィンクするよりトレンディな外観を持っています。
その最高の品質 後部居住性 e 市内の優れた視認性. 一方、412 リットルのトランクはもっと広いかもしれませんが、スライディング ソファを使用すると、数リットル (そして最大 1480 リットル) 稼ぐことができます。
1.3 95hpのマルチジェットエンジン。 フィアット500Lを運転するには十分すぎるほどですが、5速Dualogicオートマチックギアボックスはそれを大幅に減らします。手動を選択することをお勧めします。 寄付に関連する興味深い価格。
La フィアット500 L の一つであります ミニバン 個性豊かで、間違いありません。
La クロスバージョンそれからそれはより難しく見えますそして 強い、A 上げられたトリム 25mmおよび 「ドライブモードセレクター」、小さなオフロードセクション（アップとダウン）を克服するために運転設定を変更するノブ。
私たちのバージョンはマウントします 1.3マルチジェットディーゼルは95馬力を生成します。 – 私たちの市場にとって最も興味深いエンジン – との組み合わせ 5速ロボットオートマチックトランスミッションDualogic、残念ながら、これは運転経験を減らします。
インテリアは 新鮮で遊び心のあるデザイン 改善が必要な点がいくつかありますが、一般的には高品質です。 しかし、キャビンの風通しの良さと広々とした収納コンパートメントの数は非常に高く評価されており、そのうちのいくつかは照明付きです。 良いリアスペース、「目立たない」だけですが、 トランクは412リットルです。
街
ミニバンになる フィアット500Lクロス むしろ コンパクト、そしてこれは間違いなく街の利点です。 ただ、駐車場は標準の500（長さ428cm、幅180cm）とは思えませんが、 パークトロニック、クロスバージョンでは、 シリアル.
都市交通では、インテリアの明るさと ハイシート （シートをできるだけ下げても）、道路がよく見えるようになっています。
Il エンジン 1.3馬力95マルチジェット 生きていてあまり喉が渇いていない （商工会議所は平均して 4,5 l / 100 km 都市サイクルで）、しかし登りで少し騒々しい。
一方、乗り心地は快適です。ステアリングは一貫しており、ツーリングの痕跡があり、チューニング（クロスバージョンでは25mm高い）はすべての穴を食い尽くすか、うまく切断します。
オートマチックトランスミッション Dualogic5スピード 代わりに、それはそのゆっくりとした鋭い動きで運転経験を少し台無しにし、フィアット500Lをあまり反応性のないものにします。 から来ました panoramaauto.it 手動バージョンでも試してみる機会がありましたが、後者がおそらくモデルにとって最良の選択であることを認めなければなりません（また、1.000ユーロも節約できます）。
町の外
繰り返しますが、曲線の間 フィアット500Lクロス 転送によって罰せられます。 25 mm上げられたサスペンションは、方向性の悪いステアリングと同様に、役に立ちません（重心が上がります）。
しかし、コーナリング、州道、「静かな」田舎道で少し不便であることが判明した場合 フィアット500Lクロス 大きく引き抜く 不平 そして許可します 本当に低消費..。 家は平均してそれを述べています 4,0 l / 100 km サイクルで 郊外 そして、測定値がわずかに高くても、20 km / lになります。
高速道路
家族はそれについて疑いなく、快適に旅行します。
Lo 船上に置く の フィアット500Lクロス 私たちがXNUMX人いても、これはかなりの量です。 リアスライディングシート 足元が広くなります。
残念ながら、1.3速ギアが短いと、3.000マルチジェットが130 km / hでXNUMXrpm以上で混合し、快適性と燃料消費量がわずかに減少します。 しかし、前述のように、マニュアルトランスミッションでは、まったく別の話になります。
船上での生活
この第二世代のインテリア フィアット500 L 大幅に改善されました。
デザインや装飾だけでなく、照明や収納コンパートメントの数にも改善が必要なプラスチックがありますが、遊び心のあるカラフルなデザインは、これらの小さな欠陥を部分的に隠しています。
В デバイス、 XNUMXつの定型化されたダイヤルで構成されています 500X 大量の送信データを含む3,5インチTFTディスプレイが追加されました。 最後に、ダッシュボードの中央部分に、新しいマルチメディアシステムがあります。 UconnectタッチスクリーンHDda 7 pollici、 システムと互換性があります AppleCarPlayとAndroidAuto.
すでに述べたように、船内のスペースはかなり広く、明るく明るいインテリアはムルティプラに似ていますが、トランクが犠牲になりました（412は「休暇中の家族」にはあまりありません）。 しかし、たくさんのスーツケースが必要な方には、常に 500L の「ロング」バージョンがあります。
価格と費用
La フィアット500Lクロス ギアボックス付き ダブルロジック 海岸 24.650 euro、および非常に豊富で完全なパッケージがあります。
標準 パーキングセンサー、クルーズコントロール、自動気候、17インチホイール、ヘッドライトレンジコントロール、自動ヘッドライト、レインセンサー、7インチスクリーン付きUconnectシステム、ライブサービスとDAB付きラジオ、クロスエステティックキット強化されたバンパー、増加したサスペンションとモードスイッチを備えています。
オートマチックトランスミッションを組み合わせることをお勧めします。1.000ユーロ節約できます。マニュアルトランスミッションを使用すると、運転が大幅に向上し、消費量が少なくなります。 フィアットが興味深い割引を適用していることを覚えておく必要があります。そのため、23.650ユーロから引き続き削減することができます...
技術的な説明
寸法
| 長さ | 428 SM |
| 幅 | 180 SM |
| 高さ | 168 SM |
| トランク | 412-1480リットル |
| 重量 | 1470キロ |
ボーイズ
| エンジン | 4つのディーゼルシリンダー |
| 変位 | 1249 SM |
| 効力 | 95CVおよび3750ウェイト |
| カップル | 200Nmから1500入力まで |
| 送信 | 5速オートマチックロボット |
働く
| 0-100 km / h | 15,5秒 |
| VelocitàMassima | 毎時163キロ |
| 消費 | 4l / 100 km |
| 価格 | 24.650 XNUMXユーロ（Dualogicとのクロス） |
セキュリティ
La フィアット500 L 安定していて安全で、ブレーキングも良好です。
ベルトのプリテンションは標準ですが、自治都市ブレーキ （自動緊急ブレーキシステム）オプションで300ユーロ。
