フィアットユリシーズ2.2VJTDエモーション
ついに市場に登場したフェドラは、このリムジンバンのより快適で一流のバージョンになりたいと考えています。これは価格でも確認されています。 とはいえ、ユリシーズは根本的に違いはなく、最後に、フィアットも断然最も適切な名前を選んだことを認めなければなりません。 それが内部に与える感覚で、それは本当にユリシーズの搾取に捧げられます(オデッセイを読んでください)。
私たちがテストした車では、長い旅に出ることがめったにありません。 仕事での日々の責任は、私たちがそれをすることを単に許しません。 しかし、いずれかの車に取り組む価値がある場合、ユリシーズは間違いなくそのうちのXNUMX台です。 ゆったりとした外寸、しなやかで快適な室内空間、充実した装備、ステアリングホイール後方の疲れのない位置により、過度の労力をかけずに運転できます。
シートの折りたたみ、分解、取り外しには多少の練習が必要ですが、コツをつかめばほんの数分で完了します。 唯一の欠点は、組み込みの安全性 (エアバッグ、シートベルトなど) のため、物理的な取り外しが最も簡単ではないことです。
ユリシーズではXNUMX席をあまり使わないのは事実です。 大きな外形寸法にもかかわらず、XNUMX列目の乗客はXNUMX列目の乗客ほど多くのスペースを提供されておらず、ラゲッジコンパートメントの容積はさらにXNUMX席減少しました。 したがって、通常、車から複数のシートを取り外すことはないと結論付けることができます。 このユリシーズにはXNUMXつありますが。
ユリシーズはまた、他のいくつかの詳細で、この車が主に荷物の多いXNUMX人の乗客と、必要なときにXNUMX人だけの快適な乗り心地のために設計されていることを証明しています。 最も便利なボックスは、主に運転手と助手席の前にあります。ボックスが非常に多いため、これや小さなものをどこに置いたかを覚えておく価値があります。そうしないと、簡単ではありません。 XNUMX行目では、これに特別な問題はありません。
さまざまな小物を置くのに便利な場所が少ないため、温度と空気の流れを調整するための通気口とスイッチがたくさんあります。 たとえば、XNUMX行目に最後の車はありません。これは、この車が主にXNUMX人の乗客用に設計されていることをさらに証明しています。 ユリシーズのテストでは、生地、プラスチック、装飾用アクセサリーとアルミニウムの光沢の組み合わせを慎重に選択することで、彼らの幸福にも配慮しました。
Emotionハードウェアパッケージは、ほとんど何も欠けていないため、非常に豊富です。 クルーズコントロール、ラジオテープレコーダーとパワーウィンドウとミラーを制御するためのハンドルさえありません。 また、事故が発生した場合は、電話、ナビゲーションデバイス、緊急電話がありますが、後者のXNUMXつはまだ使用できません。
そして、あなたがそれを知ったとき、あなたはおそらく、そのような装備されたユリスのためにかなりの7.600.000 tolarsを差し引くことが理にかなっているのかと自問するでしょう. 2 リッター ターボディーゼル エンジンと 2 速マニュアル トランスミッションが、この車に最適な選択であることは事実ですが、その懸念は適切です。 十分に強力なユニットは、ユリスが完全に積載されている場合でも、主権を持ってその仕事を行い、同時に、その燃料消費量は XNUMX km あたり XNUMX リットルを超えることはありません。
明らかに、Avto Triglavはこれらの利点も認識しているため、Ulysse 2.2 16V JTDDynamicの顧客に提供しています。 もう少し控えめな装備、つまりはるかに手頃な価格の車を意味します。 事実、ユリシーズのビジネスニーズ以上に、それは主に家族のオデッセイを対象としています。 そして、この一連の機器で、彼はそれを行うことができるかもしれません。
MatevžKoroshec
MatevzKoroshetsによる写真。
フィアットユリシーズ2.2VJTDエモーション
基本データ
基本モデル価格: | 31.409,61€ |
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テストモデルのコスト: | 32.102,32€ |
自動車保険の費用を計算する | |
力: | 94kW(128 KM) |
加速度(0-100 km / h): | と12,6 |
最高速度: | 毎時182キロ |
ECE消費、混合サイクル: | 7,4l / 100km |
技術情報
エンジン: | 4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - 直噴ディーゼル - 排気量 2179 cm3 - 最大出力 94 kW (128 hp) (4000 rpm 時) - 最大トルク 314 Nm (2000 rpm 時)。 |
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エネルギー伝達: | 前輪駆動エンジン - 5 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 215/65 R 15 H (Michelin Pilot Primacy)。 |
容量: | 最高速度 182 km / h - 0 秒で加速 100-12,6 km / h - 燃料消費量 (ECE) 10,1 / 5,9 / 7,4 l / 100 km。 |
輸送と停止: | 空車 1783 kg - 許容総重量 2505 kg。 |
外形寸法: | 長さ 4719 mm - 幅 1863 mm - 高さ 1745 mm - トランク 324-2948 l - 燃料タンク 80 l。 |
私たちの測定
T = 8°C / p = 1019 mbar / rel。 vl。 = 75%/走行距離計のステータス:1675 km | |
加速0-100km: | 12,4s |
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街から402メートル: | 18,6。XNUMX年( 119 km / h) |
街から1000メートル: | 34,3。XNUMX年( 150 km / h) |
柔軟性50-90km / h: | 10,1(IV。)S |
柔軟性80-120km / h: | 15,5(V.)p |
最高速度: | 182km / h (V.) |
テスト消費: | 8,7 l / 100km |
100 km / hでの制動距離: | 40,4m |
AMテーブル: | 43m |
私たちは賞賛し、非難します
広々とした使いやすさ
内部空間の柔軟性
可制御性
豊富な設備
取り外し可能なシートの質量
コマンドでの電子消費者の遅延
広々としたフロント(シニアドライバー)
価格