車のインテリア要素を群がらせる - 自分で、または専門家と一緒に？

作業が複雑で電気が必要なため、植毛は簡単なことではありません。 誰かがこのプロセスを経るのを見ることで、それは簡単だという錯覚を与えることができます. これほど間違っていることはありません。 では、車の内部要素はどのように群がっているのでしょうか? 仕事の秘密を紹介！

群がる - それは何ですか

全工程は群れで行われます。 これは、さまざまな素材で作られたテキスタイル ヘアカットの一種です。 群れは際立っています：

• ビスコース（ビスコース）;
• ナイロン（ポリアミド）;
• コットン
• カスタムメイド、つまり特定の種類のツールまたは材料のオーダーメイド。

ビスコース フロックは、ほとんどの場合、長さが 0,5 ～ 1 mm で、衣類の内装、おもちゃ、壁紙、プリントを覆うように設計されています。 露出した外部部品にもナイロンフロック加工が施されています。 このタイプの群れの長さは0,5〜2 mmです。

植毛プロセスはどのように行われますか?

最初の段階は、修正された要素の完全なクリーニングとマットです。 植毛対象物によって使用する道具が異なります。 ただし、ほとんどの場合、専門家はさまざまな粒度のサンドペーパーを使用します。 これは、プラスチック、木、または金属の要素に特に役立ちます。 次の段階で、表面が脱脂され、その洗浄レベルがチェックされます。

機械で群れを描く

表面処理は最初のステップです。 その後、接着剤を塗布する必要があります。 これは作業の非常に重要な段階であり、絶対にすべての隅々をこの物質で覆わなければなりません。 次に、静電装置を使用して、フロックを接着剤で覆われた表面に適用します。 電界の影響下で毛が垂直に立ち上がるように、対象物を接地する必要があります。 そうしないと、どの角度から見てもはみ出してしまい、作業の効果が悪くなります。

車のどの部分が植毛されていますか?

パックファンの主な関心事は、完全なコックピットです。

• ダッシュボード;
• ドアと中央トンネルのプラスチック。
• 軒裏;
• トランクの上の棚。 

フロック加工には非常に重要な利点があります。表面はつや消しで、光を反射しません。 また、スウェードのような肌触りでソフトな肌触りです。 フロックは不燃性で、お手入れもとても簡単です。

車のダッシュボードを群がらせる - やり方は？

主なことは、適切な植毛ワークショップを見つけることです。 インターネット上では、そのような場所を確実に見つけて、サービスプロバイダーについて意見を得ることができます。 そして、専門家を見つけたとき、それはどのように始まりますか? まずはダッシュボードを分解します。 そうでなければ、群れの適用が成功する可能性はありません。 分解後は、ダッシュボードを構成するすべてのコンポーネント (通気口やその他のコンポーネントを含む) をワークショップに返却する必要があります。

車のダッシュボードの植毛はどのように行われますか?

この要素の設計に大きく依存します。 一部の車では、ボードは非常に簡単に処理されるため、サービスの価格はそれほど高くありません。 群れの準備にそれほど時間はかかりません。 次の手順は互いに続きます。

• 研削;
• シーリングクラック（もしあれば）;
• 再研磨;
• クリーニング;
• 脱脂;
• 日焼け（研磨後、ダッシュボードに髪の毛が現れることがあります）;
• 接着剤の塗布;
• 群れの適切な使用。

コックピット植毛と植毛の難しさ

この分野のスペシャリストにとって、インテリア要素を扱うとき、それほど多くの驚きはありません. 主なことは、接着剤を塗布するために表面をよく準備することです。 おかげでハサミの一部が脱落する心配がありません。 フロッキングは、接着剤自体の塗布にも注意が必要です。 これは、すべてのひび割れや隅々まで均一かつ非常に慎重に行う必要があります。 同じ群れ密度を達成するには、アプリケーション自体に練習が必要です。

ヘッドライナーを群がらせる - それは理にかなっていますか?

特に硬い素材でできている場合は特にそうです。 この要素の解体は面倒で時間がかかることは明らかですが、ダッシュボードまたはキャブを取り外す際にも同じことが専門家を待っています。 髪の毛がこぼれて床やインテリアの残りの部分に落ちるのは、多くの人にとって不安なビジョンです. しかし、フロック加工を専門的に行う場合は、時間の経過とともにフロックが損傷する心配はありません。

車内植毛のメリット・デメリット

利点は何ですか？ まず第一に、モダンで美しいキャビン要素が得られます。 フロックはお手入れのしやすい素材です。 必要なのは、湿らせた布または柔らかい掃除機だけです。 Strzyża は光を反射しないので、晴れた日にはフロントガラスにダッシュボードが見えません。 また、肌触りが良く、静電気防止効果もあります。

車内植毛のデメリット

このソリューションには、ハイライトだけでなくシャドウもあります。 群れは長時間の接触に耐性がないことを認めなければなりません。 したがって、ハンドルやシフトレバーを覆うことは意味がありません。 開始するには、変更に必要なすべてのアイテムを車内から取り外す必要があります。 それがなければ、プロセスはほとんど不可能です。 また、植毛には多くの知識と経験が必要です。 そうしないと、効果が損なわれやすく、作業が無駄になります。

自分でインテリアに群がる - 自分で群がることは可能ですか?

はいといいえ。 なんで？ 理論的には、自分のガレージでも群れを作ることができます。 織物用のはさみはわずかなお金で入手できます。 サンドペーパーやのりも手に入りやすいです。 ただし、キャッチは表面を群がらせるデバイスにあります。 90 kV に達する強い電界を使用して動作することを忘れないでください。 そして、そのような機器は通常、約 300 ユーロの費用がかかります。

経験豊富な専門家を選ぶ

植毛装置にどれだけの費用がかかるかはすでにご存じのとおりです。自分でやりたいと思っているなら、熱意は少し冷めてしまいました。 したがって、この種のサービスを日常的に扱っている企業のスキルと経験に頼るのが最善の解決策です。 まず、プロセスが正しく実行されることが保証されます。 第二に、色をアドバイスしたり、個々の群れのオファーを利用したりできます。 自分用に少量の群れを手頃な価格で購入することは期待できません。 また、ダッシュボードを群がらせるために通常約200〜30ユーロを支払うため、多くのお金を節約できます.

フロック加工は、車のインテリアの魅力を高める楽しい方法です。 コックピットの要素はより興味深いものになり、手触りもより快適になります。 知識、経験、高価なツールが必要になるため、自分で作業しないことをお勧めします。 ただし、期待どおりにすべてを行うスペシャリストを探すことはできます。 これは確かに危険な実験よりもはるかに優れたソリューションです。