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オートバイガイド:夏にどのジャケットを選ぶべきですか?

夏がやってきて、ようやく暑くなり、暑さに悩まされることなく、必要な保護を備えたバイクに乗ることは絶対に必要なものになりつつあります。 しかし、あなたはどのジャケットを買うべきですか? 通気性のある生地ですが、防水ではありませんか? 穴あきステーションワゴン? 取り外し可能なライナー付き? 適切な肌? Moto-Stationはあなたが選ぶのを手伝います...

今は夏です。タイヤは急速に熱くなり、特大のオートバイのジャケットの内側も熱くなります。 手を上げたいという衝動は非常に強いですが、安全性の観点から、これは最善ではありません。 したがって、問題が発生した場合に高体温と屈辱的なセッションを避けるために適切なジャケットが必要です。 幸いなことに、夏のセールがあり、ジャケットの中には価格を取り消したものもあります。 しかし、利用可能な多くの参考文献からどのモデルを選択するのでしょうか?

オートバイガイド:夏にどのジャケットを選ぶべきですか? -モトステーション

どのジャケットをどのジャケットに使用しますか? 予算はいくらですか?

あなたが最初の夏のオートバイのジャケットを買いに行く前に、あなた自身に正しい質問をしてください。 クローゼットにはすでに何が入っていますか? 冬のジャケットとミッドシーズンの革のジャケット? 夏限定のサマージャケットも購入できます。 冬のテキスタイルジャケットで、次のシーズンに向けた用途の広いジャケットをお探しですか? 取り外し可能な防水裏地付きのサマージャケットを選んでみませんか。 私たちはあなたのニーズに合わせてジャケットのパネルを集めました。 私たちの選択をあなたに提示する前に、私たちは各カテゴリーの長所と短所をグループ化しました。 覚えておくべきことは次のとおりです。

夏のメッシュジャケット(ショートまたはロング):

利点:軽量、優れた通気性、多くの場合手頃な価格。

短所:防水ではなく、場合によっては背面保護がなく、耐摩耗性が低くなります。

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メンブレン/裏地付きテキスタイルサマージャケット:

利点:軽量、優れた通気性、取り外し可能な裏地付きのカードに対する防水性。

短所:背面保護がない場合があり、耐摩耗性が低い場合があります。

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ユニセックスの夏または革のジャケット、換気:

利点:耐摩耗性、多くの場合完全な保護、取り外し可能なライナーによる汎用性。

短所:重量があり、平均的な高価格で、通気性は一般的にメッシュジャケットよりも低くなります。

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2012年夏のオートバイジャケット:オートバイステーションの選択

ロングベンチレーテッドジャケット

ヘルストングランドツアー

Helston の Grand Tour は、テーラードのスリークォーター ジャケットで、胸に通気性のあるメッシュ ファブリック パネルを配し、二輪車のアイデンティティを際立たせています。 「バイクっぽくなりたくない」方向けです。 防水ではなく、後ろポケットに防水ジャケットを入れています。 肘、肩、背中のプロテクターは標準装備で、片方の腕のジッパーの下には蛍光イエローの袖口が隠されています。 完全なパッケージを 152 ユーロで提供しています。

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IXSミコノス

IXSミコノスジャケットのクラスのタッチで絶対に控えめな表現。 ウエスト調整のおかげで防水ではなく、非常に軽量で湾曲しています。 IXSでよくあることですが、素晴らしい仕上がりです。 このジャケットは、至る所にあるメッシュ生地で通気性を強調しています。 標準で背中の保護なしの肘と肩の保護:€149,95。

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ベンチレーテッドメッシュモーターサイクルジャケット

DMPエアロメッシュ

このDMPエアロメッシュジャケットで、DafyMotoはプライスカードをプレイしています。 それは素晴らしいカットを持っていて、かなりスポーティーです。 胸と腕の広いメッシュが通気性を提供します。 手にベルクロファスナー。 背中の保護はありませんが、肩と肘の保護です。 グレーまたはブラック:74,90€。

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オールワンマイアミ

また、Dafy Moto All One Miamiには、ベーリングファンドール(99ユーロ)またはRev'Itエアウェーブ(149ユーロ)と競合する典型的なメッシュジャケットがあります。 それはかなりよく仕上がっており、非常に柔らかい手触りの生地と通気性の良い幅広のメッシュパネルを備えています。 防水ではありません。肘と肩のプロテクターに加えて、背中用の小さなフォームが含まれています。これは、約29ユーロの追加のKnoxバックプロテクターと交換できます。 109,90つの内ポケット。XNUMXつはラップトップ用です。 XNUMX€。

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BMWの換気

BMWから2012年に新しく登場した、これは非常に軽量なジャケットであり、その重量は背中の重量に直接関係しているようです。 ボディの近くでカットされたBMWベントは、BMWのベンチレーテッド素材で贅沢にトリミングされています。 防水ではなく、ジョイントを完全に覆う柔軟なBMW保護が含まれています。 背中はオレンジ色で、幅が広くて厚いです。 D3O素材と同様に、超吸収性。 仕上がりはすっきりしています。 319ユーロ。

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BMWエアフロー4

耐摩耗性に優れたコーデュラ素材にBMW特有のメッシュインサートを採用した高品質のジャケット。 BMW Airflow 4は耐水性ではありませんが、柔軟なBMWの肘と肩のプロテクター、および幅広で厚いオレンジ色のバックプロテクターを隠します。 また、ハイキング時にジャケットを着用せずに着用できるインナーストラップや、耐放射線性の携帯ポケットなどの機能も備えています。 429ユーロ。

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用途の広いコンビネーションジャケット

フューリーガンシドニーベント2-×1

Furygan Sydney Vented は、胸部の通気性が高いメッシュタイプのジャケットです。 雨から保護し、防風機能を果たす取り外し可能な裏地が付いています。 袖とウエストにドローストリングが付いたスポーツカットのジャケット。 柔軟なガードはD30と指定されており、背中は狭いですが、背中の大部分をカバーしています. 199 ユーロ。

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Rev'it Ignition 2

Rev'it Ignition 2 は、レザーとメッシュのブレンド ジャケットです。 摩耗に対する保護のための革、換気のためのメッシュ。 肘と肩をしっかりと保護し、関節を完全に閉じます。 背中の小さなフォームは、主に追加のバック プロテクターを移植できる場所を示すために使用されます。 汎用性のために、このジャケットには 369 つの独立した取り外し可能な裏地があります: 防水裏地と断熱ベストです。 黒または茶色があり、女性向けに設計されています。 XNUMXユーロ。

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カスタマイズされた革のジャケット

アルパインスターズSMX-Air

夏の使用に耐える、この穴あきレザージャケットはスポーティーな外観を与えます。 Alpinestars S MX-Airは、ブランドのレーシングスーツと同じレベルの保護を備えており、肩と肘のシュラウドと成形プラスチックの外側保護を備えています。 背もたれは換気されており、フォームの背もたれとベストの裏地が標準装備されています。 防水加工を施していなくても肌は雨を防ぎますが、通気性により湿気を逃がします。 799ユーロ。

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スターモーターズサンタフェ

クロップドフィットカットのヴィンテージスタイルのレザージャケット。 非常に軽量なスターモーターズサンタフェは、ジャケット全体を覆うマイクロパーフォレーションを備えています。 しっかりと統合されたプロテクターが肘と肩を保護し、バックプロテクターが標準装備されています。 黒または茶色でご利用いただけます。 299ユーロ。

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あなたの女性のために

数年前にモーターサイクリストと乗客が自分たちとは何の関係もなかったとしたら、今日ではそうではありません。 多くのメーカーがこの質問を熟考しました、そして最初に「スターピンク」の流行が普及したならば、今日モデルはより多様です。

したがって、Bering Lady Marta(左)は、男性用のメッシュジャケットと同じ特性を持ち、肘と肩の保護、メッシュ生地、背中の保護を追加するためのスペースがあり、コストは99ユーロです.

Rev'It Airwave Lady(右)は、優れたフィット感と余分なクッション性を示していますが、肘と肩の保護とメッシュパネルが重要な領域を換気します。 黒と白、149ユーロ。

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クリストフ・ル・マオ、写真:Mehdi Bermani

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