パワーステアリングマズ500
自動車修理

パワーステアリングマズ500

油圧ブースターは、ディストリビューターとパワーシリンダーアセンブリで構成されるユニットです。 ブースター油圧システムには、自動車のエンジンに取り付けられたベーンポンプ、オイルタンク、パイプライン、ホースが含まれます。

分配器は、本体21(図88)、スプール49、ガラス60を備えた旋回本体7、ボールピン13および12、およびスプールストロークリミッター48からなる。

ディストリビューターは、ポンプからパワーシリンダーへの流体の流れを調整します。 ポンプが作動しているとき、液体は常に悪循環を循環します:ポンプ-ディストリビューター-タンク-ポンプ。

油圧ブースターパワーシリンダーは、ネジ接続によってディストリビューターヒンジの本体に接続されています。 シリンダーには、ロッド4を備えたピストン2があり、その端には、フレームに取り付けるためのヒンジ付きヘッドがあります。 外側では、ステムは波形のゴム長靴によって汚染から保護されています。

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米。 88.パワーステアリング:

1-油圧ブースターのパワーシリンダー; 2-ピストンロッド:3-ポンプのオイルドレンチューブ。

4-油圧ブースターピストン; 5および58-プラグ; 6および32-シールリング; 7-ヒンジ本体; 8-調整ナット; 9-プッシャー; 10-カバー; 11-クラッカー:12-ボールタイロッドピン; 13-バイポッドボールピン:14。18および35-ボルト; 15-チューブ

ポンプからディストリビューターハウジングへの石油供給。 16、19および20-フィッティング; 17-カバー;

21-ディストリビューター住宅; 22-ヒンジ付きボディ。 23n25-オイル供給およびドレンパイプ。 24-タイテープ; 26-オイラーズ; 27-ピン; 28-春; 29-ロックナット; 30-固定ネジ。 31、47、53-クルミ; 33-シリンダーの後部プラグ;

34-ハーフリングを保持します。 36-制限ワッシャー; 37-拡張ワッシャーハウジング; 38-スプリングワッシャー; 39-スラストヘッド:40-ラバーブッシング;

41-内殻; 43-割りピン; 44-ロッドの保護カバー。 45-チップ; 46-乳首; 41-パイプサポート; 48-スプールストロークリミッター; 49-ディストリビュータースプール; 50-オイル供給チャネルのプラグ。 51-保持リング; 52-ボルト; 54-補償チャネル; 55-パイプフィッティング; 56-ドレンキャビティ:57-油圧ブースターチェックバルブ; 59-春; 60-ボールピンのガラス

参照:クラッチペダルの遊びが必要な理由

パワーステアリングマズ500

パワーステアリングマズ500

低出力の花びらポンプと小径のブースターシリンダーを設計に採用しているため、ドライバーは運転時にかなりの労力を費やす必要がありました。

また、冬の厳しい霜の間、油圧ドライブのオイルは冷却され、フライホイールは常に狭い範囲でポンプで汲み上げられなければなりませんでした。 この点で、多くのドライバーは、より現代的な自動車ブランドのメカニズムに方向を変え始めました。

また、MAZ-500のステアリングギアを作り直してスーパーに変更する必要がありました。 しかし、スーパーMAZのハンドルはどこにでもあるわけではなく、価格がかさむこともあります。

したがって、他のオプションを検討し、最も一般的な車種からステアリングホイールを選択することをお勧めします。 たとえば、KamAZトラックは、MAZ車よりもはるかに多く生産されているため、スペアパーツはほぼすべての場所で入手できます。

そのため、MAZ-500の所有者は、KamAZ車のステアリング機構を車に装着することがよくあります。 そのような更新を行うことにより、彼らはそのような交換が規則によって禁止されていることを知っています。

ただし、ドライバーは依然として車の改造を好みます。これには2つの理由があります。500つは、交通警察官の一般的な教育レベルが非常に低く、ほとんどのドライバーがネイティブのMAZ-KamAZovskyXNUMX番目を区別できないことです。 第二に、多くのドライバーは、常に重いステアリングに苦しむよりも、年に一度罰金を科す方が良いと信じています。

私の意見では、SuperMAZでアドレスを入力する方が良いと思います。 ただし、ブースターシリンダーの間隔とホースの束という欠点もあるため、私は間違っている可能性があります。

KamAZステアリング機構は、シリンダー、小質量、およびさまざまな部品を組み合わせたステアリング機構を備えています。 パワーステアリングは、たとえば、KamAZ-500からではなく、全輪駆動のKamAZ-4310からMAZ-5320に取り付けることをお勧めします。

四輪駆動トラックのパワーステアリングは、設計上、より大きな直径のパワーステアリングシリンダーを備えており、操作が簡単です。 外見上、KAMAZ GURは似ていますが、より強力な油圧ブースターでは、バイポッドはXNUMXつの大きなナットでステアリングワームに取り付けられています。

参照:世界のどこに右側通行があるか

KamAZパワーステアリングを取り付けるには、最初にMAZ-500ネイティブステアリングをパワーステアリングブラケットと油圧シリンダーとともにフレームから取り外し、縦方向のステアリングロッドをキングピンレバーから外す必要があります。

また、KamAZパワーステアリングは、ブラケットと一緒に、できるだけ前面に近いフレームでテストされ、フレーム上のその位置がマークされています。 油圧ブースターブラケットを取り外し、マークされた場所でテストした後、フレームに穴を開け、ブラケットを完全に固定します。 次に、ステアリングギアがブラケットに取り付けられます。 縦棒は横棒MAZ-500でできています。

次のステップは、ステアリングホイールを中央の位置に置き、ホイールをまっすぐに配置することです。 次に、ステアリングアームとナックルピボットアームの間の距離が測定されます。 ロッドをグラインダーで切断し、KamAZチップ用の旋盤でねじ山を切断します。

縦方向のステアリングロッドを組み立てた後、それを所定の位置に取り付け、ステアリングシャフトをステアリングに接続します。

金属パイプラインパイプはKamAZから取られ、アダプターがそれらに縫い付けられて、膨張油タンクとパワーステアリングポンプをドレンラインに接続します。

パワーステアリングには、ベーン、ギアNSh-10、NSh-32の32種類のポンプが使用されています。 10つのポンプの取り付けが異なることに注意してください。 NSh-500ポンプを備えた最軽量かつ最速のステアリングホイール、NSh-XNUMXポンプを備えた最も重いステアリングホイール、ベーンポンプを備えた最も注意深いステアリングホイール。 これは、MAZ-XNUMXのフロントアクスルへの負荷が増加したためです。

下の表を見ると、KamAZ-4310に強化パワーステアリングを取り付けることが望ましいと結論付けることができます。

農業用および特殊機械用のスペアパーツ

Гарантия

3から12の月

配達

ウクライナ中

修理

3〜5日以内

  1. Дом
  2. パワーステアリングパワーステアリング
  3. GURはMAZ500、MAZ503を組み立てました。GAZMAZ503-3405010-A1カタログ番号

パワーステアリングマズ500

状況:在庫あり

カタログ番号503-3405010-A1(503-3405010-10)のパワーステアリング(GUR)に注目してください。 トラックMAZ-500、MAZ-500A、MAZ-503、MAZ-503A、MAZ-504A、MAZ-504V、MAZ-5335、MAZ-5429、MAZ-5549、バスLAZ-699Rで使用されています。 このモデルの質量は18,9キログラムで、対応する変更のバスとトラック(LAZおよび500番目/ 503番目のMAZ)に取り付けられています。 パワーステアリングMAZ(GUR MAZ)は、運転プロセスを大幅に簡素化します。ユニットを取り付けた後、ステアリングホイールを回すためにかかる労力が大幅に削減されます。 MAZパワーステアリングの設計には、パワーシリンダーとディストリビューターが含まれます。

参照:サイドエンジンエアバッグvaz 2108

パワーステアリングMAZの機能:

  • 圧力レベル(最大)8 MPa;
  • シリンダーの直径は7cmです。
  • ストロークは294から300ミリメートルまで変化します。

gur mazのトラブルのない(そして修理のない)操作は、いくつかの操作ルールに従って可能です。

  • オイルレベルとドライブベルトの張りを常に監視
  • オイルとオイルフィルターは6か月ごとに交換する必要があります(オイルの色の突然の変化は緊急交換の理由です)
  • 故障(漏れ)が発生した場合は、直ちに車両を点検する必要があります

適切なGURMAZ

MAZパワーステアリングの部品を交換するときは、アセンブリの最後に、スプールをニュートラル位置に配置する必要があります。 同時に、ディストリビューターをラックナットの中央位置に置いた状態でステアリング機構のネジアセンブリを回転させるための計算されたトルクは、2,8〜4,2 Nm(0,28〜0,42 kgcm)の厳密に指定された制限内です。 また、ネジを中央の位置から一方向または他の方向に回すと、モーメントが減少するはずです。

達人マズデバイス

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パワーステアリングMAZのスキーム

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パワーステアリング503-3405010-10の提供だけでなく、修理も行っております。 GUR MAZの修理は、修理分野の最新の成果を使用して、高級機器で行われます。

自動カタログのパワーステアリング503-3405010に関する情報の場所:

  • 503-3405010-A1[パワーステアリングアセンブリ]
  • MAZ
  • MAZ-500A
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  • 503-3405010-A1[パワーステアリングアセンブリ]
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