車の排気マフラー：最も一般的な問題

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マフラーは、内燃エンジンから発せられる騒音を抑えるために、非常に優れた技術を使用しています。したがって、何らかの故障に気付いた場合は、排気システムをチェックし、必要な部分を修理することが最善です。

内燃エンジンを搭載した車では、車両の排気システムから煙が発生します。内燃エンジンの音波が伝播する気体媒体。

幸いなことに、車の排気システムには、ガスの毒性を減らし、エンジンによって発生する騒音を低減するのに役立つ要素が含まれています。マフラーもそうです。

車の排気サイレンサーとは何ですか?

マフラーは、内燃機関の排気によって放出される騒音を低減するのに役立つ装置であり、特に車両の排気システムの一部である騒音低減装置です。

サイレンサーは、ほとんどの内燃エンジンの排気システム内に取り付けられています。マフラーは、エンジンから発生する音圧を音響減衰によって低減する音響装置です。

エンジンから高速で排出される燃えるような高温の排気ガスの騒音は、グラスファイバー断熱材で裏打ちされた一連の通路とチャンバー、および/または相反する音の波が互いに打ち消し合う破壊的な干渉を生み出すように調和的に調整された共鳴チャンバーによって和らげられます。

マフラーが損傷していると、問題が発生する可能性が高くなります。車の騒音が突然大きくなった場合は、マフラーの損傷または排気システムの漏れを示している可能性があります。

マフラーは排気システムの末端にあり、煙が適切に排出できない場合、失火が発生します。多くの場合、マフラーが煙を効率的に放出するために適切に機能していないことを示します。

マフラーは、多くの場合、最も早く摩耗する排気システムの主要コンポーネントです。したがって、マフラーに亀裂や穴ができると、排気ガスの流れが妨げられます。性能が低下すると、車の燃費も悪くなります。

マフラーに欠陥があるか破損していると通常より大きな音が発生しますが、マフラーが緩んでいると車の下でガタガタという大きな音が発生します。

車の内側または外側で煙の臭いがする場合は、排気システム全体に問題がある可能性が高くなりますが、マフラーも確認する必要があります。マフラーにサビや亀裂、穴があればガス漏れの可能性が考えられます。