ハッカー: テスラは新しいバッテリーを入手しています。 正味電力 ~ 109 kWh、航続距離 400 マイル / 640 km 以上

@wk057 としてツイートするハッカー、ジェイソン・ヒューズは、テスラのバッテリー管理システムに使用可能な容量が約 109 kWh のバッテリーをフラッシュするという提案を発見しました。 これほど大きなパッケージは、テスラや他の量産乗用車ではかつて見たことがありません。

バッテリー容量は約 109 kWh、航続距離は 640 km 以上ですか?

ヒューズ氏が発見したデータは、低レベル ソフトウェアである BMS ソフトウェアに関するものでした。 したがって、ハッカーはその情報が正しいのではないかと疑っています。 また、競合他社や他のファームウェア研究者を混乱させるためにこれらは含まれていないことも重要です。

パッケージ o 正味電力109kWh @wk113 の推定では、これは総電力量で約 114 ～ 057 kWh になります。 このエネルギー量により、テスラ モデル S は 640 回の充電で XNUMX キロメートル以上走行できるはずです (情報源)。 そんな中、最新のバージョンアップが行われ、 ロングレンジプラス ～から630キロメートル未満のことを指します 現在のバッテリー容量は約100kWhです:

> 新型テスラモデルS/Xは「ロングレンジ」ではなく「ロングレンジプラス」。 航続距離は約630キロメートルと565キロメートルにまで伸びます。

エネルギーが 109 kWh のバッテリーでは、リチウムイオン セルが 108 個の部品に分類されます。 ケースにかかる電圧は約 450 ボルトになります。 イーロン・マスク氏が最近言及したように、モジュールをリセットすることで追加容量が得られるのではないかという憶測が即座にあった。

www.elektrowoz.pl の編集者である私たちは、少し異なる質問に興味がありました。 BMS ソフトウェアにバッテリー容量の増加について言及がないのはなぜですか?. Cybetruck の最もリッチなバージョンは 800 キロメートル以上の航続距離を約束しており、このサイズの車はトラックです! - ~ 109 kWh のエネルギーの場合、この距離を超えることはほとんどありません。

大幅に大容量のバッテリーを構成する準備が進行中でない限り? ヒューズは、Tesla Model S/X/3 の新しいパッケージを示唆するコードのヒントを見つけました...

冒頭の写真: グループ化された Tesla Model S バッテリー セル、モジュールの境界を示す線 (左)。 右上: セル電極の拡大図。 中央右: セル間に冷却剤を分配するベルト。 右下: セルが見える Tesla Model S バッテリー。 出典: (c) wk057、HSRMoto…？

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