ハーレーダビッドソンエレクトラグライドスタンダード

彼らだけがハーレーを本当に愛するでしょう、そしてこれらは非常に特別な人々のための特別なオートバイです。 ちょうど祝われたXNUMX周年にもかかわらず、ハーレーはまだVツインの穏やかなペースで打っていて、過去XNUMX年間ほど成功したことはありません。 二輪車の真の超大国である米国の売上高は信じられないほど高い。 一般的に曲がりくねった道よりも平坦なアメリカの道路を見て、厳しい制限速度を考えると、なぜそうなるのかが明らかになります。

ハーレーダビッドソン エレクトラグライドは、そのような道路向けに設計されたバイクで、絶対に静かでリラックスした乗り心地です。 時速 60 ～ 90 km の速度でロマンチックな田舎道をペアで走るのが最善です. 344 キログラムのオートバイ (つまり、乾燥重量) を誇張することはリベンジであり、急ブレーキと素早い反応はオートバイを外に投げ出します.眠そうな平衡状態。 フロントブレーキレバーを引くと、レース用ではないことが明らかになりました。 そうですね、制動距離は長く、バイクの重量とデザインに適しています。

このハーレーはツーリングバイクであり、この役割には説得力があります。 せっかちでアドレナリンに満ちたドライバーには、Harley V-Rod または Sportster があります。 Electra Glide は、柔らかく快適なシート、大きなペダル、非常に優れた上半身の防風性 (足に強く当たる)、そして非常に快適なドライビング ポジションを誇っています。 そうは言っても、背が高くない場合は、これらの伝説的なバイクの豊富な範囲の別のものを検討することをお勧めします.

重い獣を回す（音は深い4気筒の低音を持つハーレーの典型的な音です）には、多くの力とスキルが必要です。 しかし、値札を見ると、こちら側でさえすべての人に適しているわけではないことがすぐに明らかになります。 アメリカでは3万トールで楽しめます。

ハーレーダビッドソンエレクトラグライドスタンダード

テストカーの価格：4.320.000 XNUMX XNUMXSIT。

技術情報

エンジン： 4ストローク、1.450気筒、空冷。 3 cm117、3.500rpmでXNUMXNm、電子燃料噴射、el。 発売

エネルギー伝達： 6速ギアボックス、タイミングベルト

サスペンション： フロントにクラシックなテレスコピックフォーク、リアにダブル油圧式ショックアブソーバー

タイヤ： フロントMT90B16H、リアMU72B85 16H

ブレーキ： フロント2コイル、バック1コイル

ホイールベース： 1.612、9 mm

地面からのシートの高さ： 779、8 mm

燃料タンク： 18、9 l

乾燥重量： 344キロ

代表者： クラス、ddグループ、Zaloška171リュブリャナ（01/54 84）

私たちは賞賛し、非難します

+それであなたは伝説の一部になります

+本物の男性のためのオートバイ

+クロームには特別な輝きがあります

+快適で心地よい振動

- 乗り心地

- 重さ

– ブレーキ

Petr Kavchich

写真：AlesPavletić。

• 技術情報

  エンジン： 4ストローク、1.450気筒、空冷。 3 cm117、3.500rpmでXNUMXNm、電子燃料噴射、el。 発売

  エネルギー伝達： 6速ギアボックス、タイミングベルト

  ブレーキ： フロント2コイル、バック1コイル

  サスペンション： フロントにクラシックなテレスコピックフォーク、リアにダブル油圧式ショックアブソーバー

  燃料タンク： 18,9

  ホイールベース： 1.612,9ミリメートル

  重さ 344キロ