HHC（ヒルホールドコントロール）

それは1936年に彼らの車で最初にそれを使用したアメリカの自動車メーカースチュードベーカーによって発明されました。

現在のシステムは、車両の傾きを追跡するセンサーからの情報に基づいて機能します。 車両が坂道にあることをシステムが検出し、ドライバーがクラッチペダルとブレーキペダルを踏み込んで1,5速に入ると、ブレーキシステムにブレーキペダルを離したときに車両が解放されないように指示します。 ..。 したがって、車は後方に移動せず、クラッチが解放されるのを待ちます。 実際、これは基本原則ですが、各自動車メーカーは独自の方法でこのシステムを構成できます。たとえば、ブレーキペダルの圧力を解放した後、ブレーキはたとえばさらに2秒またはXNUMX秒残り、その後、完全に解放します。