ホンダ アコードの燃費について詳しく解説
車の燃料消費量

ホンダ アコードの燃費について詳しく解説

最初のアコード モデルは 1976 年に組み立てられ、40 年以上にわたってドライバーに最も愛されている車の XNUMX つです。 最初のバージョンでは、ホンダ アコードの燃料消費量が高かったため、その後数十年間、キャンペーンは車をより経済的で機能的なものにしようとしました。 現在までに、Honda車はXNUMX世代あります。

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最も人気のあるモデルとその消費

XNUMX代目車

7 年に初めて、アコード 2002th が聴衆の前に登場しました。 キャンペーンのコンセプトには、さまざまなターゲット ユーザーに焦点を当てた、パッケージのいくつかのオプションのリリースが含まれていました。 そのため、車は、アメリカ人、アジア人、ヨーロッパ人など、所有者のタイプに合わせて調整されました。 機械のサイズ、技術機器、および消費される燃料の消費量に独特の特徴が見られます。

エンジン追跡するシティ混合サイクル
2.0i-VTEC5.8 l / 100km10.1 l / 100km7.4 l / 100km

2.4i-VTEC

6.1 l / 100km10.9 l / 100km7.9 l / 100km

セダンのフィリングを考えると、モデルは150馬力に匹敵するハイパワーを持っていると言えます。 アコードのこの結果は、XNUMXリッターのエンジン容量によって達成されました。 都市交通におけるHonda Accord 7の燃料消費量は10リットルで、その外側ではわずか7リットルです。

八代目ホンダ

8 番目のコードは 2008 年に自動車市場に登場しました。専門家のレビューでは、以前のバージョンと比較されています。 確かにラインナップには共通点が多いが、第XNUMX世代機の大きなアドバンテージを見逃すわけにはいかない。

  • 車は前のバージョンと同様に、XNUMX 種類の装備で登場しました。
  • アコードの作成者は、油圧ブースターを電子ブースターに置き換えました。これにより、燃料消費にプラスの影響を与えることが可能になりました。
  • 2代目セダンはXNUMXリッターエンジンを搭載。
  • 車の最大加速は時速 215 km です。

車の所有者にとって重要な指標は、アコードの燃料費です。 これらの価値観は、喜んで動揺する可能性があります。 市内でのホンダ アコードの実際の燃料消費量は、11 km あたり 4 リットルに増加しました。 しかし同時に、それ以外では、燃料消費率は5リットルに低下しました。

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第9世代モデル

2012代目ホンダは2,4年にデトロイト市で発表されました。 今回からキャンペーンは新たなコンセプトで、XNUMX種類の装備をリリース。 変更はエンジンに表示されます。 そのため、セダンにはXNUMXリッターのパワーユニットが装備されました。

ホンダ アコードの 100km あたりの燃費は、以前のモデルと比べてほとんど変わっていません。

このようなパワーとスピードの指標により、燃料消費率は増加するだけですが、作成者は車を改善するだけでなく、効率を維持することも目指しました。 高速道路でのホンダ アコードの燃料消費量は 6 リットル以内に抑えられ、都市交通では 2 リットルに抑えられています。

今年のモデル2015

ホンダの新しいバージョンは、デザインが大幅に変更されました。 設計上の決定により、車に洗練された外観の堅牢性を与えることが可能になりました。 まず目を引くのはバンパー。 このバージョンでは、攻撃性が読み取られるため、はるかに大規模です。 ホンダ アコードの平均消費量は変わりましたか? ホンダ・アコードの滑らかな乗り心地と高速性、低燃費をXNUMX台の車で実現するという不可能を可能にしたのが、この新しい構成です。 車は会社の勝利と見なすことができます。

2015年のモデル範囲は、技術的能力の点でオートマチックおよびメカニックを凌駕するSVTスポーツトランスミッションでドライバーを喜ばせます。 燃料エンジンの最大出力は 188 馬力です。 同時に、11 km あたりの消費量は 40 リットルの燃料を超えません。 ホンダが XNUMX 年以上にわたって自動車販売のリーダーであり続けてきたおかげで、これは素晴らしい結果であることに同意します。

燃料消費ホンダアコード2.4チップ、EVRO-R 190 HPからのマニュアルトランスミッション付き

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