ホンダMVX250F。

ホンダでは、彼らは本当にじっと立っていません。 金色の翼の下にあるレーシングカーについては多くのことが言われています。 これに続いて、民間の競合他社への拡張が行われました。 レース体験は即座にプロダクションモーターサイクルに広がりました。 彼らは、後輪に動力が伝達されるときに発生する衝撃を和らげる新しいクラッチ設計を受け取りました。 新しい250ccモーターサイクルもレーシングプログラムの成果です。 Mは、二輪車市場の真の鮮度を表しています。 しかし、これまでのところ日本だけです。

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