ホンダ ST 1300 パンヨーロッパ

このツーリングバイクの重量はかなり重いにもかかわらず、ホンダは心配する必要はありません。 柔らかく快適なシートに乗っていると、脚の間のバイクは、別の視点から見たときに感じるほどかさばりません。

シートは、特に最も低い位置に置くと、ソールが地面と安全に接触するのに十分なほど地面に近く、十分なレッグルームがあり、ハンドルバーがライダーに約 XNUMX インチ近くなります。 汎ヨーロッパ人は完全に直立していませんが、体がわずかに前傾していることがわかりました。 どのポジションがあなたに合っているかは、個人の好みの問題です。オートバイに乗って自分で判断するのが最善です。

第一印象で、このバイクが 4 リッターを超える縦置き V200 エンジンを搭載しているとは感じられなかったとしても、最初の 180 キロメートルを走行すると、そのように感じるでしょう。 このユニットは中速域で巨大なトルクを提供し、トップギアでは時速 XNUMX キロメートル以上の速度に達します。 その後、バイクは前方に大量の空気を放出しなければならないため、少し落ち着きがなくなります。 特に電気的に調整可能なフロントガラスを最も高い位置に設定すると、時速 XNUMX キロメートルまでの速度で快適に走行できます。 ヘルメット周囲の騒音は非常に少なく、本体内の空気抵抗もさらに少なくなります。

燃料タンクの容量はなんと 29 リットルなので、無給油で快適に移動できる距離は 500 キロメートル以上移動できます。ヨーロッパ人は大きなスーツケースを XNUMX つ持っているので、乗客 XNUMX 人分の補給品の保管には問題ありません。 また、優れた ABS システムと接続された前後ブレーキを備えているため、レバー XNUMX つを押すだけで快適かつ安全に停止できます。

旅行が好きな大多数のモーターサイクリストにとって、パンヨーロッパは、発売から XNUMX 年が経ちますが、依然として非常に良い選択肢です。 まず街中でも運転のしやすさに驚きます。 Golden Wing の購入はもう少しお待ちください。 。

技術情報

テストカーの価格： 14.590 EUR

エンジン： 4気筒V1.261、4ストローク、XNUMXcm? 液体冷却、シリンダーごとに XNUMX つのバルブ、電子燃料噴射。

最大電力： 93 /分で126kW（8.000 KM）。

最大トルク： 125 Nm @ 6.000 rpm

エネルギー伝達： トランスミッション5速カルダンシャフト。

フレーム： アルミニウム。

ブレーキ： 前に310つのコイル？ 316mm、トライバルジョー、リアディスク? XNUMXmm、トライバルジョー、ABS、CBS。

サスペンション： フロントテレスコピックフォーク? 45mm、117mmトラベル、リアシングルショック、5ウェイプリロード調整可能、122mmトラベル。

タイヤ： フロント120 / 70-17、バック170 / 60-17。

地面からのシートの高さ： 790 +/- 15 mm。

燃料タンク： 29 l。

ホイールベース： 1.490ミリメートル。

重さ 287キロ。

代表者： MotocenterASDomžale、Blatnica 3a、Trzin、01/562 33 33、www.honda-as.com。

私たちは賞賛し、非難します

+ トルクとエンジンパワー

+快適さ

+防風

+ブレーキ

+ 広々としたスーツケース

- ドライビングポジション

MatevžGribar、写真：SašaKapetanovič