ターボエンジンを搭載したヒュンダイi30の新しい変更
自動車メーカーのヒュンダイからの新しいモデル、すなわちi30ハッチバックは、ターボチャージャーを備えた新しいガソリンエンジンを受け取りました。 このエンジンの容量は1.6リットルで、186馬力を発生します。
このエンジンと一緒に、車は車が6秒で数百に加速することを可能にする8速マニュアルトランスミッションを備えています。
ハッチバックは、3ドアバージョンと5ドアバージョンの両方で利用できます。
ターボエンジンを搭載した新型ヒュンダイi30
新しいヒュンダイi30よりわずかに速い起亜からの競争相手
実際、i30 は Kia cee'd GT および pro_cee'd GT と競合します。 後者の切望された百までの加速は、新しいターボエンジンを搭載したヒュンダイ i3 よりも 30 秒短くなっています。 「種子」のエンジンが204馬力を発揮することは注目に値します。
このガソリンターボエンジンに加えて、ディーゼル110および136hpも利用可能になります。 これらのモデルでは、6速ボックスまたは7バンドロボットから選択することが可能になります。
ヒュンダイi30は自然吸気エンジンを搭載しますか?
はい、自動車メーカーは2馬力と100馬力のパワーユニットの120つの可能な変更を提示しました。 さらに、100ストロングモディフィケーションはマニュアルトランスミッションのみを装備しますが、XNUMX番目のオプションはオートマチックトランスミッションと一緒に可能です。
3комментария
ガガリン
それで、それはちょうど改造された同じ古き良きi30になるだろうか? それともまったく別の車になるのでしょうか?
ユージン
この質問にも興味があります!
ターボレーシング
これは同じi30ですが、技術的な変更が異なります。 古い変更は並行して実行されます。