ヒュンダイ Ioniq 5: 高速道路でのテスト。 338kWhの前進で72,6km、278kWhの前進で58km。 それも時速100kmです。
信頼できるチャネル Nextmove は、最も合理的な 5 つの構成でヒュンダイ Ioniq 100 をテストしました。 車の航続距離は 130 km/h と 64 km/h でテストされ、実験をより有意義にするために、標準の 17 インチホイールを装着した Kia e-Niro XNUMX kWh (C-SUV) が追加されました。
Hyundai Ioniq 5 - 理想的な条件での範囲テスト
Hyundai Ioniq 5 は、D-SUV セグメントのクロスオーバーです。 メーカーが約束しているように、彼は次のことを提供しています。
- 384WLTPユニット 後輪を駆動する 58 kW (125 hp) エンジンを搭載した 170 kWh バージョン。 このオプションの価格は PLN 189 からです。
- 481WLTPユニット 後輪を駆動する 72,6 kW (160 hp) エンジンを搭載した 218 kWh バージョン。 価格は203ズロチから、
- 430WLTPユニット 両方の車軸 (72,6+225) を駆動する 306 kW (1 hp) モーター 1 個を備えた 239 kWh バージョン。 価格は900ズロチから。
最大のバッテリーと後輪駆動のバリアント (したがって理論的には最高の航続距離) には、さらに最小の 19 インチ ホイールがありました。 これは、彼が 5 回の充電で記録を破るのに役立つはずです。 同様に、Ioniq 58 の 60 kWh RWD バージョンは、Skoda Enyaq iV 58 (150 kWh、XNUMX kW、RWD) と機能的に同等と見なすことができます。 Nextmove チャネル クリエーターは、最も強力なオプションでした。
テストは外気温 22 ℃というほぼ理想的な条件下で実施されました。 100 km/h と 130 km/h の速度が選択されたのは、最初の速度では WLTP 値に近づけることができ (結果として得られる範囲は混合走行に近いはずです)、XNUMX 番目の速度は一般的な高速道路の速度に相当するためです。 どちらの場合も、「時速 x km を維持しようとしている」ということです。 制限のある実際の高速道路交通。
意味のある範囲、優れたロード時間
彼はかなりすごかった 時速130kmで聞こえる騒音と奇妙なエコーが車内に聞こえる。 車種のラインナップは以下の通りでした。
- ヒュンダイ Ioniq 5 72,6 kWh 後輪駆動 – 436 km/h で 100 km、 時速338kmで130km,
- ヒュンダイ Ioniq 5 72,6 kWh 全輪駆動 – 416 km/h で 100 km、 時速325kmで130km,
- ヒュンダイ Ioniq 5 58 kWh 後輪駆動 – 371 km/h で 100 km、 時速278kmで130km,
- Kia e-Niro 64 kWh (参考値) – 450 km/h で 100 km、366 km/h で 130 km。
350 kW の超高速充電器に接続した場合、Ioniqi 5 72,6 kWh が最高のパフォーマンスを発揮しました。 17 ～ 20 パーセント 最大 80% が約 16 分 25 秒でエネルギーを補充します。これは素晴らしい結果です。。 より遅いのは、Hyundai Ioniq 5 58 kWh で、2:80 分で 20 ～ 05% まで充電されました (それでも素晴らしいです)。 同時に、Kia e-Niro は約 50% を達成したと考えています。
したがって、Ioniq 5 と Kii e-Niro を購入すると、次のようになります。
- より大きなバッテリー (72,6 kWh オプションの場合)、
- より現代的なドライブ、
- 800 V の設置により、HPC 充電ステーション (電力充電、200 kW) で 350 kW を超えるジャンプが可能になり、
- 急速充電器を使用する場合、充電のための移動時間が非常に短くなります。
- より広々としたインテリアと、このセグメントとしてはより大きな車。
私たちは、このすべてを、少し悪い範囲とより高い価格で支払うつもりです。 また、Kii EV6 の実際の航続可能距離は、バッテリーが大きいため、より長くなるはずであることも付け加えておきます。そのため、主に E-GMP プラットフォーム テクノロジーに興味がある場合、バッテリーの最大航続距離で可能な限り最短の充電が停止します。 、 Kia EV6 は Hyundai Ioniq 5 よりも良い選択となるはずです.
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