ヒュンダイ Ioniq 5 は、プレゼンテーションの日に 23 回予約されました。 Kia EV760 - 6回以上 [韓国]
電気自動車の試乗

ヒュンダイ Ioniq 5 は、プレゼンテーションの日に 23 回予約されました。 Kia EV760 - 6回以上 [韓国]

起亜自動車は発表会(30月6日)からわずかXNUMX日でこう豪語したEVXNUMX 韓国で 21件以上の予約がありました。 この結果は、同じ国で同時に販売されたヒュンダイ Ioniq 000 よりもそれほど悪くはありません。この車は 5 時間で 23 件の予約を集めました。

ポーランドの新しいヒュンダイ・キア電気製品

Ioniqa 5 はポーランドで正式に注文できるようになり、最初のユニットは次の四半期の初めに出荷が開始され、生産ラインから出荷される予定です。 Kia のポーランド子会社はまだ EV6 の登録を許可していませんが、ショールームがすでに関心のある関係者のリストを作成しており、手続きが正式に始まると予約に変わることはわかっています。 ヒュンダイ Ioniq 5 の価格は、小型バージョンと最も弱いバージョンの機器で 189 ズウォティから始まります (これについては後で詳しく説明します)。起亜 EV900 の価格はもう少し安く始まるはずです。

YouTubeには車のクローズアップビデオが多数公開されており、配給会社は外国人評論家が車に同乗することを許可していたようだ。 彼らはそれさえ示しています 車のプロポーションがわかりにくい。 見た目はクラシックなゴルフですが、実際に触ってみて初めて、この車が予想よりも大きくて広いことが分かります。

ヒュンダイ Ioniq 5 は、プレゼンテーションの日に 23 回予約されました。 Kia EV760 - 6回以上 [韓国]

youtuber が提示したモデルには 20 インチのリム (255/45 R20) があり、19 インチのリムを装備した車の記録は見つかりませんでした。これらはすべてのバリエーションで標準装備され、20 インチのリムを購入できます。 PLN 2 の場合はプラチナ バージョンのみ (価格リスト ページ 000、下部):

CarExpertのレビュアー(現テスラオーナー)から見ると、ドライバーは足を前に伸ばしているように見えます。 後部座席では、身長 1,85 メートルの人でも膝部分には十分なスペースがありますが、足部分のスペースは少し狭くなります。 Ioniq 5の荷物容量 です 527リットルただし、後部座席はスライドするため、スペースの一部を占める可能性があることに注意してください。

ヒュンダイ Ioniq 5 は、プレゼンテーションの日に 23 回予約されました。 Kia EV760 - 6回以上 [韓国]

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Asian Petrolhead チャンネルに登場しました。 ミラーの代わりにカメラを備えたオプション現在ヨーロッパでは利用できません。 すべての査読者は次のことを強調します プレリリースモデルはテスラよりも改善されましたそして高品質の素材。 フロントラゲッジルームの容積はAWDで24リットル。 これは小さなバックパックとほぼ同じです。

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ポーランドでは 最も賢い選択 我々が考えます 5 kWh の大容量バッテリーを搭載したヒュンダイ Ioniq 73 (長距離旅行用) 後輪駆動 (もう少し安くするために) エグゼクティブバージョン。 これに追加する価値があります 便利なパッケージ ヒートポンプを備え、外部ソケットを使用してバッテリー (V2L) に蓄えられたエネルギーを使用する可能性があります。 そのような車の代金は、223 ズロチ + 900 パッケージあたり 7 ズロチからお支払いいたします。 総額 231 ズウォティ. Bose オーディオ システムを追加すると、価格は PLN 233 に上昇します。これは、Tesla Model 900 ロング レンジ AWD よりもさらに安くなります。

車はこんな感じにセットされます 160 kW(218 hp)出力605 Nmのトルクは、100秒で時速7,4kmまで加速し、オーナーに最大481ユニットのWLTP航続距離、つまり実物で約450キロメートルの航続距離を提供します[暫定推定www.elektrowoz.pl]。

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