ヒュンダイツーソン2015-2021年型リコール：約100,000万台のSUVはエンジン火災の危険性があり、「空き地に駐車しなければならない」

XNUMX代目ツーソンはアンチロック・ブレーキ・システム（ABS）の不具合によりリコールされた。

ヒュンダイ・オーストラリアは、エンジン火災の危険性があるアンチロック・ブレーキ・システム（ABS）の製造ミスのため、第93,572世代ツーソン中型SUVをXNUMX万XNUMX台リコールした。

このリコールは、15年21月1日から2014年30月2020日までに販売されたMYXNUMX～MYXNUMXツーソン車に影響し、ABSモジュール内の電子制御基板が湿気にさらされるとショートすると報告されている。

その結果、イグニッションをオフにしても電子制御基板に常時電力が供給されるため、エンジンルーム内で火災が発生する危険性があります。

「これにより、事故、車両の乗員、他の道路利用者および傍観者への重傷または死亡、および/または物的損害のリスクが高まる可能性があります」とHyundai Australiaは述べ、「短絡はブレーキシステムの動作に影響を与えません」と付け加えました。 . システム。"

オーストラリア競争消費者委員会（ACCC）によると、「影響を受ける車両は、ガレージや密閉された駐車場ではなく、可燃性の物質や構造物から離れたオープンスペースに駐車する必要がある」としている。

ヒュンダイ・オーストラリアは影響を受けた所有者に連絡し、希望するディーラーに車両を登録して無料の点検と修理を受けるよう指示する予定だ。これには、電力サージを防ぎ火災の危険を排除するためのリレーキットの取り付けも含まれる。

さらに詳しい情報が必要な場合は、ヒュンダイ オーストラリア カスタマー サービス センター (1800 186 306) にお電話ください。あるいは、ご希望の販売店にお問い合わせいただくこともできます。

影響を受ける車両識別番号 (VIN) の完全なリストは、ACCC Product Safety Australia の Web サイトでご覧いただけます。

ヒュンダイ オーストラリアは、影響を受ける人々を支援するためにウェブサイトに顧客 Q&A ページを作成したことに注意してください。