インドのFTR 1200、2019年にXNUMXつの裸が到着–モトプレビュー

インドのFTR 1200、2019年にXNUMXつの裸が到着–モトプレビュー

アメリカのブランドは古典的な固定観念を打ち破り、カスタムから裸に触発されたフラットトラックに移行します

インドのオートバイ 個々のスタイル（アメリカのブランドを少し特徴づける）とは異なり、多くの愛好家の注目を集めた新しいバイクをインターモトに提示しました。 と呼ばれる FTR1200 これは、私たちが目にする最も興味深いニュースのXNUMXつになります。 エイクマ 2018 数週間内で。 エクステリアは、アメリカのフラットトラックレースを支配するFTR 750にインスパイアされており、バージョンも用意されています。 FTR1200S.

120気筒XNUMX馬力エンジン

どちらのバージョンにも60ccのVツインエンジンが搭載されています。 Cmおよび1.230°、電力を開発することができます 120 CV @ 8.250rpmおよび115Nm 6.000 rpmでトランスミッションは、スリップクラッチと組み合わせた従来のXNUMX速ギアボックスです。 一方、エキゾーストは右側にダブルマフラーが付いています。 シャーシは格子フレームを使用し、 サックスサスペンションこれはSバージョン（より複雑）で完全に調整可能になりました）。 XNUMXつのバージョンを区別するために、 測定器Sには大型液晶ディスプレイを搭載。

フラットトラックにインスパイアされた

対策 車輪 明らかに19 "フロントと18"リアのオーバルレースの世界に属しています。 代わりにブレーキシステムはブレンボによって署名されており、320ピストンキャリパーを備えたXNUMX枚のXNUMXmmディスクを前面に備えています。 ABS 切り替え可能（Sバージョンのボッシュコーナリングタイプ）。 パッケージには、3つのマップ（スポーツ、スタンダード、レイン）が含まれています。 調整可能なトラクションコントロール 慣性プラットフォームIMUを使用。 知るために 物価 ヨーロッパ市場の場合は待つ必要があります エイクマ 2018.