ジャガーカーブランドの歴史
英国の自動車ブランドJaguarは現在、インドのメーカーTataが所有しており、高級車の生産部門として機能しています。 本社は英国(コベントリー、ウェストミッドラン)にあります。 ブランドの主な方向性は、高級で一流の車です。 同社の製品は、王室時代と調和する美しいシルエットに常に魅了されてきました。
ジャガーの歴史
ブランドの歴史は、オートバイのサイドカー会社の設立から始まります。 この会社はSwallowSidecarsと呼ばれていました(第二次世界大戦後、SSの省略形は不快な関係を引き起こしました。そのため、会社名はJaguarに変更されました)。
彼女は1922年に登場しました。 しかし、それは1926年まで存在し、そのプロファイルを車体の生産に変更しました。 このブランドの最初の製品は、オースティンカー(XNUMXつのスポーツカー)の車体でした。
- 1927年-同社は大量の注文を受け、生産を拡大する機会を与えました。 したがって、この工場は、フィアット(モデル509A)、ホーネットウォルズレー、およびモリスカウリーのコンポーネントの製造に従事しています。
- 1931年-新興のSSブランドは、その輸送の最初の開発を提示します。 ロンドンオートショーは、SS2とSS1の2つのモデルを同時に発表しました。 これらの車のシャーシは、他のプレミアムセグメントモデルの生産の基礎として機能しました。
- 1940-1945第二次世界大戦中、民間輸送は事実上誰にも必要とされなかったため、同社は他のほとんどの自動車メーカーと同様にそのプロファイルを変更しました。 英国のブランドは航空機エンジンを開発および製造しています。
- 1948年-すでに名前が変更されたブランド、ジャガーの最初のモデルが市場に参入しました。 車はジャガーMkVと名付けられました。 このセダンの後、XK 120モデルが組み立てラインから外れ、この車は当時最速のシリアル乗客輸送であることが判明しました。 車は193時間あたりXNUMXキロメートルに加速しました。
- 1954年-インデックス140を取得した次世代のXKモデルが登場。ボンネットの下に取り付けられたエンジンは、最大192hpの出力を発揮しました。 ノベルティによって開発された最高速度はすでに225キロメートル/時間でした。
- 1957年-次世代のXKラインがリリースされました。 150はすでに3,5リットルの253馬力エンジンを搭載していました。
- 1960年-自動車メーカーがDaimlerMC(Daimler-Benzではない)を購入。 しかし、この合併は財政問題を引き起こし、1966年に同社はナショナルブランドのブリティッシュモーターズと合併することを余儀なくされました。 この瞬間から、このブランドは急速に人気を博しています。 すべての新車は、並外れた熱意を持ってドライバーの世界に認識されています。そのおかげで、モデルは高コストにもかかわらず、世界中で販売されています。 ジャガー車の参加なしに行われた自動車ショーはXNUMXつもありませんでした。
- 1972年-イギリスの自動車メーカーのエレガントで動きの遅い車は、徐々にスポーティな性格を帯びてきました。 XJ12は今年発売されます。 それは12hpを開発する311気筒エンジンを持っています。 それは1981年までそのカテゴリーで最高の車でした。
- 1981年-更新されたXJ-S彼の高速セダンが市場に登場。 自動変速機を使用していたため、当時の生産車は記録的な250 km / hまで加速しました。
- 1988年-モータースポーツへの急速な動きにより、会社の経営陣はジャガースポーツと呼ばれる追加の部門を設立するようになりました。 この部門の目標は、快適なモデルのスポーツ特性を完璧にすることです。 そのような最初の車の220つの例はXJXNUMXです。 しばらくの間、この車は最速の生産車のランキングで最高の位置を占めていました。 彼の代わりになる可能性がある唯一の競争相手は、マクラーレンF1モデルです。
- 1989年-ブランドは世界的に有名なフォードの懸念の管理下を通過します。 アメリカンブランドの部門は、豪華な英国スタイルで作られた新しいエレガントな車のモデルでファンを喜ばせ続けています。
- 1996-XK8スポーツカーの生産が開始されました。 それは多くの革新的なアップグレードを受けます。 革新の中には、電子制御サスペンションがあります。
- 1998-2000。 このブランドの特徴であるだけでなく、英国全体のシンボルと見なされていたフラッグシップモデルが登場します。 リストには、インデックスS、F、Xのタイプシリーズの車が含まれています。
- 2003-最初のエステートが立ち上げられました。 全輪駆動のトランスミッションが搭載され、ディーゼルエンジンとペアになっています。
- 2007-英国のセダンラインナップがXFビジネスクラスモデルで更新されました。
- 2008-ブランドはインドの自動車メーカータタによって購入されました。
- 2009年-同社は、完全にアルミニウムで作られたXJセダンの生産を開始しました。
- 2013-ロードスターの後ろに次のスポーツカーが登場。 Fタイプは過去半世紀で最もスポーティーなものに選ばれました。 車には8気筒用のV字型パワーユニットが装備されていました。 彼のパワーは495hpで、わずか4,3秒で車を「数百」に加速することができました。
- 2013-ブランドのより強力な550つのモデルの生産が開始されます-深刻な技術的更新を受けたXJ(100hpエンジンは4,6秒でXNUMX km / hに車を加速しました)、 XKR-S GT(わずか100秒で3,9 km / hに到達したトラックバージョン)。
- 2014-ブランドのエンジニアが最もコンパクトなセダンモデル(クラスD)を開発しました-XE。
- 2015年-XFビジネスセダンはアップデートを受け取りました。そのおかげで、200キログラム近く軽量化されました。
- 2019-エレガントなI-Pace電気自動車が到着し、European Car of the Year賞(2018)を受賞しました。 同年、アルミ製プラットフォームを採用したフラッグシップのJ-Paceクロスオーバーモデルが発表されました。 将来の車はハイブリッドドライブを備えています。 フロントアクスルは従来の内部燃焼エンジンによって駆動され、リアアクスルは電気モーターによって駆動されます。 これまでのところコンセプトカテゴリーですが、21年目からシリーズ化する予定です。
所有者および管理
当初、同社は独立した自動車メーカーであり、前世紀の22年目にW.LysonとW.WalmsleyのXNUMXつのパートナーによって設立されました。
1960年に自動車メーカーはダイムラーMCを買収したが、これは会社を財政難に陥らせた。
1966年、同社はナショナルブランドのBritishMotorsに買収されました。
1989年は親会社の変更によって特徴づけられました。 今回は有名なフォードブランドでした。
2008年に、同社は現在も営業しているインドの会社Tataに売却されました。
アクティビティ
このブランドは専門分野が狭いです。 同社の主なプロファイルは、乗用車、小型SUV、クロスオーバーの生産です。
現在、ジャガーランドローバーグループは、インドに3つ、イギリスにXNUMXつの工場を持っています。 同社の経営陣は、さらにXNUMXつの工場を建設することにより、自動車の生産を拡大することを計画しています。XNUMXつはサウジアラビアと中国にあります。
ラインナップ
生産の全歴史の中で、モデルはブランドの組立ラインから外れました。これはいくつかのカテゴリーに分けることができます。
1.エグゼクティブクラスのセダン
- 2.5サルーン– 1935-48;
- 3.5サルーン– 1937-48;
- Mk V-1948-51;
- MkVII-1951-57;
- Mk VIII-1957-58;
- Mk IX-1959-61;
- Mk X-1961-66;
- 420 G 1966-70;
- XJ 6(1-3世代)-1968-87;
- XJ 12-1972-92;
- XJ 40(更新されたXJ6)-1986-94;
- XJ 81(更新されたXJ12)-1993-94;
- X300、X301(XJ6およびXJ12の次のアップデート)-1995-97;
- XJ 8-1998-03;
- XJ(変更X350)-2004-09;
- XJ(変更X351)-2009-現在
2.コンパクトセダン
- 1.5サルーン– 1935-49;
- Mk I-1955-59;
- Mk II-1959-67;
- Sタイプ– 1963-68;
- 420-1966-68;
- 240、340-1966-68;
- Sタイプ(更新)-1999-08;
- Xタイプ– 2001-09;
- XF-2008-現在;
- XE-2015-н.в。
3.スポーツカー
- ХК120-1948-54;
- ХК140-1954-57;
- ХК150-1957-61;
- Eタイプ– 1961-74;
- XJ-S – 1975 ~ 96 年。
- XJ 220-1992-94;
- XK 8、XKR-1996-06;
- XK、X150-2006-14;
- Fタイプ-2013-現在
4.レーシングクラス
- ХК120С-1951-52(モデルは24ルマンの勝者です);
- Cタイプ-1951-53(車は24ルマンを獲得しました);
- Dタイプ-1954-57(24ルマンでXNUMX回優勝);
- Eタイプ(軽量)– 1963-64;
- XJR(バージョン5-17)1985-92(2ルマンで24勝、世界スポーツカー選手権で3勝)
- XFR – 2009;
- XKR GT2 RSR-2010;
- モデルR(1から5までのインデックス)は、F-1コンペティションのレース用に作成されました(これらのレースの詳細については、を参照してください。 ここで).
5.クロスオーバークラス
- Fペース– 2016-;
- E-Pace-2018-;
- i-Pace –2018-。
6.概念モデル
- E1AおよびE2A-E-Typeモデルの開発中に登場しました。
- XJ 13-1966;
- ピラン-1967;
- XK 180-1998;
- Fタイプ(ロードスター)– 2000;
- R-Coupe-ドライバー付きの4席用の高級クーペ(Bentley Continental GTと競合するためにコンセプトが開発されました)-2002;
- フオーレ XF10 – 2003;
- R-D6 – 2003;
- XK-RR(クーペHK) およびXK-RS(XK Convertible);
- コンセプト8– 2004;
- CX 17 – 2013;
- C-XF – 2007;
- C-X75(スーパーカー)– 2010;
- XKR 75-2010;
- ベルトーネ99–2011。
結論として、有名なジャガーモデルのXNUMXつであるXJのビデオレビューをご覧になることをお勧めします。