自動車ブランドロールスロイスの歴史

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創業者
エンブレム
車の歴史

Rolls Royceを使用すると、豪華で荘厳なものの概念をすぐに理解できます。独占権のある英国車は、道路上ではあまり見られません。

ロールスロイスモーターカーズは、グッドウッドに本社を置く英国の高級車会社です。

豪華な外国車の起源の歴史は、同じ考えの1904人の英国人の友人が豪華で信頼できる車を作るというアイデアに同意した1904年にさかのぼります、彼らはフレデリック-ヘンリーロイスとチャールズロールズでした。パートナーシップの裏話は、車の品質と優れた構造に関心を持っていたロイスが購入した車への不満にあります。すぐに彼は自分のプロジェクトを開発するというアイデアに到達し、最初の車を設計した後、それをエンジニアのポロスに販売しました。ポロスは彼のプロジェクトを詳しく調べました。モデルはXNUMX年にロイスによって作成され、会社の最初の車になりました。これが、パートナーシップが伝説的な会社を構築し始めた方法です。

同社の特徴は、今日まですべての車が手作業で組み立てられていることです。唯一の機械化プロセスは、12層の塗料で車を塗装することです。

企業設立後の短期間で、1906年までの数年で、2、4、6、さらには8気筒のパワーユニットを備えた数台の車がすでに生産されました（ただし、ほとんどが12気筒エンジンを搭載しています。これらは15/20/30/XNUMXモデルです。 PS）。同社は信頼性、品質、勤勉な作業アプローチなどのいくつかの重要な原則に導かれていたため、モデルは驚異的なスピードで市場を征服し、需要がありました。これがなければ良い結果が得られないので、これはロイスが各従業員の頭に入れようとしたものです。

戦時中、同社は軍用車両も製造しました。

ロールスロイスはレースでも人気があり、賞品を獲得しました。最初のリードは、ツーリストトロフィーラリーでの1996年のスポーツカーによるものです。これに続いて、ロイスプロトタイプに基づいて製造された車のおかげで賞品を定期的に獲得しました。

何度か洗練されたパントムには、贅沢さが溢れていました。彼女は非常に需要が高く、短期間で2000以上のモデルがリリースされました。

1931年、同社は破産寸前の雄大なベントレーを買収しました。ベントレーは品質の劣らない車を生産し、市場で影響力のある評判を得ていたため、当時はロールスロイスの最も重要な競争相手のXNUMXつでした。

第二次世界大戦中、同社は軍用航空機用のエンジンの製造に焦点を拡大し、電光石火の力を備えたRRマーリンで突破口を開きました。このパワーユニットは、ほぼすべての軍用航空機で使用されていました。

ロールスロイスの車は、貴族や裕福な人々の間で大きな需要があります。

ほぼ半世紀にわたり、同社はその生産する豪華さに驚かされることなく急速に繁栄しましたが、60 年代の初めまでに状況は好転しませんでした。別の危機と経済戦術の変化、いくつかの費用のかかる大規模プロジェクト、ジェット動力装置の開発とローン - すべてが破産に至るまで、会社の財政的幸福に大きな打撃を与えました。閉鎖は許されず、会社は政府によって救済され、政府は多額の債務のほとんどを完済しました。これは、ロールス・ロイスが市場だけでなく国内でも遺産と権威ある評判を獲得したことを証明するだけです.

1997年後半、このブランドはロールスロイスを買収するために並んでいた多くのBMWに買収されました。ベントレーはフォルクスワーゲンに行きました。

ブランドの新しい所有者は、ロールスロイスのすべての技術と方法に大きな影響を与えることなく、迅速に生産を開始しました。

有名なブランドは今日まで無敵と見なされています。生産された車の豪華さと壮大さは、その創設者の大きなメリットです。同社は世界中にXNUMX以上の販売拠点を持っており、その威信と独創性により、誰もがロールスロイスの車を所有したいという願望が生まれています。

創業者

創設者は、XNUMX人の才能ある英国のエンジニアであるフレデリックヘンリーロイスとチャールズロールズです。

フレデリックヘンリーロイスは1963年の春にイギリスの大規模な製粉業者の家族に生まれました。ヘンリーはロンドンの学校に行きましたが、そこでXNUMX年間勉強しました。家族は貧しく、経済的な問題があり、父親の死によりヘンリーは学校を辞め、新聞の少年としての仕事に就きました。

さらに、親戚の助けを借りて、ヘンリーはワークショップで見習いとしての仕事を得ました。それから彼はロンドンの電気会社で働き、後にリバプールで電気技師として働きました。

1894 年以来、彼は友人と一緒に、電化製品を製造する小さな企業を組織しました。彼のキャリアのはしごの小さなステップを登る - ロイスはクレーンの製造会社を組織します。

1901 年 - 残りの人生に良い影響を与えたターニングポイントであるヘンリーは、フランスで発明された機械を購入しました。しかし、すぐに彼は車全体に非常に失望し、自分で作ることにしました。

1904年に彼は最初のロールスロイスを作成し、それを彼の将来のパートナーであるロールスに販売しました。同じ年に、伝説的なロールスロイス社が組織されました。

健康上の問題と移管された後、彼は車の作成（組み立て）に参加することはできませんでしたが、彼は図面を開発し、生産に従事したデザイナーを徹底的に管理しました。

フレデリックヘンリーロイスは1933年春にイギリスのウェストウィッターティングで亡くなりました。

1877 番目の創業者であるチャールズスチュワートロールズは、XNUMX 年の夏、ロンドンの裕福な男爵の大家族に生まれました。

学校を卒業した後、彼は一流のケンブリッジで工学の学位を取得して教育を受けました。

子供の頃から車に夢中になっていた。ウェールズの主要なドライバーの一人でした。

1896年に彼は自分の車を購入しました。

1903年に、93mphの全国速度記録が設定されました。彼はまた、フランスのブランドの車を販売する企業を設立しました。

ロールスロイスは1904年に設立されました。

モータースポーツと自動車産業に加えて、彼は気球と飛行機も好きでした。そして、それは彼の1910番目の趣味になり、彼に人気をもたらしました（残念ながら、良い方法だけではありません）。 6年の夏、ロールスの飛行機はXNUMXメートルの高さで空中で崩壊し、チャールズは亡くなりました。

エンブレム

「スピリットオブエクスタシー」（またはスピリットオブエクスタシー）は、このアイデアを車のボンネットに具現化したフィギュアです。

この置物を備えた車の最初の所有者は、裕福なスコットモンタギュー卿でした。彼は友人の彫刻家に、飛行中の女性の形をした置物を作成するように命じました。このフィギュアのモデルは、モンタギューの愛人エレノアでした。これは会社の創設者に感銘を与え、彼らはこの例を車のエンブレムとして使用しました。同じ彫刻家に注文することで、有名なスピリットオブエクスタシー「フライングレディ」を作成した同じモデルで、ほぼ同じアイデアを具現化しました。歴史を通して、フィギュアが作られた合金だけが変わりました.現時点ではステンレス鋼で作られています.

そして、会社自体のロゴは、推測するのが難しいことではないので、ロールスロイスの作成者の名前の最初の文字を特徴付ける複製された英語の文字Rを誇示しています。

車の歴史

前述のように、最初のRollsRoyceは1904年に作成されました。

同じ年から1906年まで、同社は12から15シリンダーまでの異なるシリンダーパワーユニットを備えた20/30/2 / 8PSモデルを製造しています。 20馬力の20気筒エンジンを搭載したXNUMXPSモデルは、特別な区別に値します。ツーリストトロフィーラリーで賞品を獲得しました。

1907年、シルバーゴーストは世界最高の車に選ばれ、当初は40年前に同社の最初の50 / XNUMXHPシャーシとして設計されました。

1925年に私は7,6リットルのエンジンでデビューしました。 Phantom IIのより近代化され、名前が変更されたバージョンがXNUMX年後にリリースされ、特別な素晴らしさに恵まれました。その後、このモデルのさらにXNUMX世代がリリースされました。

ベントレーの買収に続いて、MKVIは頑丈な金属ボディでデビューしました。

1935年、新世代のパントムIIIは、強力な12気筒エンジンで世界を見ました。

戦後、シルバー世代が始まる。しかし、Silver Wraith / Cloud - これらの XNUMX つのモデルは、市場での当然の敬意と特別な需要を獲得できなかったため、同社はこれらのモデルに基づいてより野心的なプロジェクトを作成し、リリースされた Silver Shadow でかなり優れた技術を備えたスプラッシュを作ることができました。性能と外観、特に耐荷重ボディ。

シャドウに基づいて、コーニッシュコンバーチブルは1971年に開発されました。これは会社の長子でした。

そして外国人エンジニアによって開発された最初の車は1975年のカマグでした。