Nissan Z ストーリー - オートストーリー

高性能と低価格：これらが主な機能です 日産スーパーカー 文字でマーク Z, スポーティな370Z 現在市場に出ている、それは2008年のロサンゼルスオートショーで発表されました。 エンジン 3.7馬力の6V328 350Zの祖先よりも丸みを帯びたデザインです。

前のシリーズよりも短くて軽い（また、 アルミ）、発見によって共有される新しいプラットフォームがあります ロードスター （2009年ニューヨークオートショーで展示）。 彼女の先祖について一緒に学びましょう。

300ZX Z32（1989）

日産Zの歴史は1969年に240Zで始まりますが、正式にイタリアに到着した最初のモデルです。 XNUMX席（後ろの席はXNUMX人の子供にのみ適しています）を装備し、 エンジン ツインターボチャージャーと3.0馬力を備えた283、それは完全にコンピューター上に構築された最初の生産車のXNUMXつです。

スポーツの成功に事欠くことはありません。1994年に、ポールジェンティーロジー、スコットプルーエット、ブッチライツィンガー、スティーブミレンが運転するモデルが権威ある賞を受賞しました。 デイトナの24時間.

350Z（2003）

300ZXの後継車の形状を見越したコンセプトは、1999年のデトロイトモーターショーで発表されたが、そのレトロな形状とエンジン（2.4馬力、わずか203馬力）は、日本の経営陣を納得させるものではない。

翌年、よりアグレッシブでモダンなデザインのXNUMXつ目のプロトタイプが再びデトロイトでデビューし、日本のブランドリーダーの承認を得て、ほぼ同じ製品バージョンが発売されました。

Il エンジン 3.5馬力の6リッターV280エンジンも搭載 ロードスター 2004年に発表。 2005年 - オプション 35周年 （黒または黄色に塗られた）240Zの誕生日を祝うために、エンジンは2006年に300 hpに引き上げられ、2007年にはさらに313馬力にアップグレードされます。