テスラ モデル 3 ビルドの品質 - 良いか悪いか? 意見: とても良い [動画]

テスラ モデル 3 の構造は貧弱ですか? インテリアの質感はどうですか？ テスラはヨーロッパ（ドイツ）の競合他社とは違うのでしょうか？ Teslafinity チャンネルは、欧州バージョンの自動車の例を使用してこれをテストしました。 これはほんの 3 つですが、全体的な結論は現在販売されているほとんどの車と一致しているようです。小さな欠陥は発生しますが、Tesla Model XNUMX の製造品質は非常に優れています。

テスラは定期的にプレミアム ブランドと比較しています。 Model S は Audi A8 の隣に配置され、Model 3 は BMW 3 シリーズまたは Audi A4 の隣に配置されます。 当然のことながら、潜在的な購入者は、カリフォルニアに本拠を置くメーカーの車の品質が前述のブランドとは異なることをテスラに指摘しています. ただし、すでに昨年の終わりに、Musk は、折りたたみ式のモデル 3 は、より高価な競合他社と変わらないと約束しました。

YouTuber の Teslafinity は両親のために Model 3 を購入しました。 プロセス自体はあまりスムーズではなく、多くの手紙や電話があり、混乱もありました。 しかし、実際にクルマに触れることができた瞬間、そうしたネガティブな印象はすべて消え去った。

説明されている Tesla Model 3 は 2019 年 XNUMX 月に製造されました。 YouTube 彼はその中にワニスが足りない場所を見つけられなかった. 逆に、最悪の点は、XNUMX 層が多すぎる印象を与えました。 全体的に - 他のテスターに​​よって測定されたように、ペイント層は業界全体と比較して平均的に見えます.

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交際中 エレメントの取り付け実際、睡眠を誘発するものではありませんが、あちこちで改善できる点があります。 ヴロツワフで見たテスラ モデル 3 では、非常に骨の折れる捜索の末、そのような点を XNUMX つ見つけることができました。これらは映画にも登場しています (写真の下)。

インテリアの質感 彼女は彼にとても親切に見えた。 内部では、左フロントスピーカーの横から助手席の継ぎ目まで1ミリの隙間があり、長さ3センチでわずかにねじれていました。 ただし、全体として、Tesla Model XNUMX は頑丈な車のようです。

このビデオには高速道路の映像（オドメーターは時速125キロを示している）が含まれているが、テスラフィニティは高速走行中の騒音については言及していない。 Autocentrum.pl によってテストされた初期の Tesla Model 3 では、130 ～ 140 km/h での騒音が非常に不快であり、ここで多くの変化があったことを示唆しています。

説明は基本的にカメラの話ですが、読む価値があります。

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