移動中にブレーキが効かなくなった場合に車をすばやく停止する方法：緊急時に命を救うためのヒント

車は、ブレーキシステムの予期せぬ故障を含め、路上であらゆることが起こる可能性があるため、最大限の集中力が必要な増大する危険の源です。 そのような状況でどのように行動すべきかを知っている人はほとんどいません。 通常の方法ではマシンを停止できないため、次のいずれかのオプションを使用する必要があります。

光と音によるアラートをオンにする

ブレーキが効かなくなったときに最初にすべきことは、無意味なパニックに陥らないようにすることです。乗客にブレーキがかかっているかどうかを確認し、ライトと警告音を鳴らしてください（ハザードランプ、ハイビーム、ホーンを押してください）。 これは、他のドライバーに危険を警告し、衝撃を回避し、障害のある車両に道を譲る機会を与えるために必要です。

不必要な行動に時間を無駄にしないでください

無意味な行動に時間を浪費することは無駄です - 彼らは何も与えません、そしてその瞬間はすでに逃されます。 たとえば、ブレーキペダルを時々踏んだり、強く叩いたりしないでください。ブレーキペダルは機能しません。また、ブレーキ液が漏れた場合、そのような操作を行うとシステムが完全に漏れる恐れがあります。

また、エンジンがオフになっていると、パワーステアリングやステアリングロック、ワイパー、さらにはブレーキ自体など、車の多くの要素が機能しなくなる可能性があるため、状況をさらに複雑にしないためには、エンジンを停止する必要があります。最後の瞬間に。

ペダルを踏み込みます

最初のステップは、ブレーキを数回ポンピングしてからペダルを踏むことです。 このような動作によりシステム内に最小限の圧力が発生し、その結果、動作回路がパッドをブレーキディスクに押し付け、車の速度がわずかに低下します。

脇道に入る

可能であれば、二番目の道路に行くようにしてください。そこは常に交通量がはるかに少ないです。 最大の上り勾配がある方向を選択することをお勧めします。これは、車の速度をより効果的に下げるのに役立ちます。

ハンドパーキングブレーキを試してみる

緊急ブレーキの優れた補助手段は手動パーキングブレーキの使用です。ただし、それが電子式ではなく、ボタンで制御できない場合に限ります。 レバーを徐々に上げて滑らかに締める必要があります。そうしないと、車が横滑りし、完全にコントロールを失う可能性があります。

マニュアルモードに切り替える

マニュアル トランスミッションをお持ちの場合は、ギアを高速から低速まで徐々に下げて車を停止することができます。 また、エンジンと車輪のつながりを失わないよう、クラッチペダルを放すことが重要です。 このブレーキング方法で最も重要なことは、たとえば XNUMX 番目のストレートから XNUMX 番目、あるいは XNUMX 番目のストレートなど、急激に減速しすぎて、できるだけ早く減速しようとしないことです。 この場合、ギアボックスが完全に故障し、車自体が制御不能なスキッドに陥る可能性が高くなります。

オートマチックトランスミッションを搭載した車でも同じテクニックを実行できます。そこでは、まずマニュアルモードに切り替えるか、単にレバーを「D」から「1」に動かす必要があります。

左右に操縦する

道路上の車の数が少ないときに左右にハンドルを切ると、速度が著しく低下する可能性があります。 これは車輪の転がり抵抗が増加するためです。 しかし、いかなる状況であっても、混雑した交通状況ではこの方法に頼るべきではありません。問題のある車の運転手と同乗者、そして他の人にとっても非常に危険です。 同時に、信号の前や前方で発生した交通渋滞により、車の流れはいつでも減速し始める可能性があることを常に覚えておく価値があります。

接触ブレーキを使用する

他のすべての方法を試しても車を完全に停止できなかった場合は、接触ブレーキを使用する必要があります。 これを行うには、バンプストップを慎重に押し、フェンスから離れることなくバンプストップに沿って移動し続ける必要があります。 この状況でも、若い森や茂みの集まりが適している可能性があります。 同時に、ギアを下げ続ける必要があります。これにより、ブレーキ効果がさらに高まります。 寒い季節には、雪の吹きだまりや個々の山を緊急ブレーキとして使用できます。

このような問題を回避できるようにするために、専門家はブレーキシステムに注意を払うことを忘れずに、タイムリーに車両のメンテナンスを行うことを推奨しています。 また、渋滞の中を運転するときは、車間距離を保つ必要があります。危機的な状況では、このように早めにスタートすることで、正しく反応するための追加の時間が得られます。