スパークプラグの読み方
自動車修理

スパークプラグの読み方

自動車用スパーク プラグは、燃焼サイクルで必要な火花を発生させます。 エンジンの効率と性能を向上させるためにスパークプラグをチェックしてください。

スパーク プラグは、車両のパフォーマンスに関する貴重な情報を提供し、潜在的な問題を予測することができます。 スパーク プラグの読み方を学ぶことは、迅速かつ簡単であり、最適なパフォーマンスを得るためにスパーク プラグをいつ交換するかを知るスキルを身に付けることができます。

つまり、スパークプラグを読み取るには、スパークプラグの先端の状態と色を評価する必要があります。 ほとんどの場合、スパーク プラグの先端の周りが明るい茶色になっている場合は、エンジンが正常に動作していることを示しています。 スパーク プラグの先端の色や状態が異なる場合は、エンジン、燃料システム、またはイグニッションに問題があることを示しています。 以下の手順に従って、車のスパーク プラグを読み取る方法を学習してください。

パート 1/1: スパーク プラグの状態をチェックする

必要な資料

  • ラチェットソケットレンチ
  • 延長コード

ステップ 1: スパークプラグを取り外す. スパーク プラグの位置、番号、取り外し方法については、車両のサービス マニュアルを参照してください。

車両によっては、スパーク プラグを取り外すためにラチェット ソケット レンチとエクステンションが必要になる場合があります。 スパーク プラグを上の図と比較して点検し、スパーク プラグの状態とエンジン性能をよく理解してください。

  • 警告: スパーク プラグを点検する前に車を始動した場合は、エンジンを完全に冷ましてください。 スパーク プラグは非常に熱くなっている可能性があるため、冷却するのに十分な時間を確保してください。 取り外し中にエンジンが熱すぎると、プラグがシリンダー ヘッドに突き刺さることがあります。

  • 機能: 一度に多くのスパーク プラグを取り外すと後で混乱する可能性があるため、次のスパーク プラグに移る前に、XNUMX つのスパーク プラグの測定値を確認してください。 古いスパーク プラグを元に戻す場合は、元の位置に戻す必要があります。

ステップ 2: すすをチェックする. スパークプラグの検査を初めて開始するときは、絶縁体または中心電極に黒い堆積物がないかどうかを確認してください。

すすやカーボンの蓄積は、エンジンがリッチ燃料で作動していることを示しています。 キャブレターを調整して完全燃焼させるか、問題を診断してください。 その後、すすやすすがスパークプラグの絶縁体の鼻に落ちることはありません。

  • 機能: キャブレターの調整の詳細については、キャブレターの調整方法の記事をご覧ください。

ステップ 3: ホワイト デポジットを確認する. 絶縁体または中心電極上の白い堆積物 (多くの場合灰色) は、多くの場合、オイルまたは燃料添加剤の過剰な消費を示しています。

スパーク プラグの絶縁体に白い堆積物が見られる場合は、バルブ ガイド シール、ピストン オイル リング、およびシリンダーに問題がないかチェックするか、有資格の整備士に漏れの診断と修理を依頼してください。

ステップ 4: 白または茶色の水ぶくれがないか確認します。. 泡立ちのある白または薄茶色のブリスターは、燃料の問題または燃料添加剤の使用を示している可能性があります。

同じガソリンスタンドを使用する傾向がある場合は、別のガソリンスタンドと別の燃料を試してください。

これを行っても水ぶくれが見られる場合は、真空漏れがないか確認するか、資格のある整備士に相談してください。

ステップ 5: 黒ずみをチェックする. スパーク プラグの先端にある小さな黒コショウの斑点は、軽いデトネーションを示している可能性があります。

この状態がひどい場合は、プラグインシュレーターに亀裂や欠けが見られることもあります。 さらに、吸気バルブ、シリンダー、リング、ピストンを損傷する可能性がある問題です。

車両に推奨される正しい熱範囲のスパーク プラグのタイプを使用していること、および燃料がエンジンに推奨される正しいオクタン価を持っていることを再確認してください。

使用しているスパーク プラグが車両の温度範囲の範囲外であることに気付いた場合は、できるだけ早くスパーク プラグを交換する必要があります。

ステップ 6: スパークプラグを定期的に交換する. プラグが古いか新しいかを判断するには、中心電極を調べます。

スパークプラグが古すぎると、中心電極が摩耗したり丸くなったりして、失火や始動の問題につながる可能性があります。

磨耗したスパーク プラグも、車が最適な燃費を達成するのを妨げます。

  • 機能: スパーク プラグの交換時期について詳しくは、スパーク プラグの交換頻度の記事をご覧ください。

古いスパークプラグを交換せずに長期間放置すると、点火システム全体に損傷を与える可能性があります。 自分でスパーク プラグを交換するのが苦手な場合、またはどのスパーク プラグを使用すればよいかわからない場合は、有資格の整備士に相談して、最善の方法を判断してください。 スパーク プラグの交換が必要な場合は、AvtoTachki の技術者がご自宅またはオフィスに来て、このサービスを実施できます。

スパーク プラグの詳細については、高品質のスパーク プラグの購入方法、スパーク プラグの寿命、さまざまな種類のスパーク プラグ、不良または不良のスパーク プラグの兆候に関する記事もご覧ください。 "。

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