EGR コントロールソレノイドの寿命はどれくらいですか?

エンジンの排出量を削減するために、自動車には排気ガス再循環システムであるいわゆる EGR システムが搭載されています。その動作原理は、排気ガスが燃料と空気の混合物に戻されることです。原因…

エンジンの排出量を削減するために、自動車には排気ガス再循環システムであるいわゆる EGR システムが搭載されています。その動作原理は、排気ガスが燃料と空気の混合物に戻されることです。その理由は、排気ガスに残った燃料が燃焼して燃焼室を冷却するためです。このプロセスにより、窒素酸化物がはるかに少なくなります。

EGR システムの現在のバージョンでは、EGR 制御ソレノイドが使用されています。このソレノイドは、吸気プロセスに入る排気ガスの量を検出する役割を果たします。このソレノイドは電気部品であるため、時間の経過とともに故障する可能性があります。定期的なメンテナンスや修理は必要ありませんが、時々交換が必要になる場合があることに注意してください。全体として、この部品は車両の寿命を延ばすように設計されていると言っても過言ではありません。残念ながら、この部品が故障すると、修理できなくなるため、完全に交換する必要があります。

EGR コントロールソレノイドの寿命が近づいていることを示すいくつかの警告サインを次に示します。

チェックエンジンライトは、故障し始めるとすぐに点灯する場合があります。これはエンジンの働きを台無しにするので、ライトが点灯するはずです。 Check Engine インジケーターはさまざまなことを意味する可能性があるため、結論を急がないことが重要です。
アイドリング時には、車が失速したり荒れたりすることがあります。これは、EGR 制御ソレノイドが開いた位置で固着していることが原因である可能性があります。
運転中に加速すると、エンジンのノックや「ノック」さえ聞こえる場合があります。これが発生する理由は、制御ソレノイドが適切に開かず、固着している可能性があるためです。

EGR コントロールソレノイドは、車両の寿命が尽きるまで続くように設計されていますが、何かが発生し、意図したよりも早く故障する可能性があります。失敗したり、失敗したり、単に摩耗したりする可能性があります。

EGR コントロールソレノイドが故障したら、すぐに交換する必要があります。上記の症状のいずれかが発生し、EGR ロックアウトソレノイドを交換する必要があると思われる場合は、EGR ロックアウトソレノイドを交換するか、専門の整備士に修理してもらいます。