エキゾーストシステムの寿命は?
排気装置

エキゾーストシステムの寿命は?

一般的な車の問題には、パンク、バッテリー切れ、エンストするエンジンなどがあります。 車両の所有者は、排気システムの重要性を見落としている可能性があります。 自動車がより現代的になり、環境に優しくなるにつれて、自動車は永遠に続くように作られていると私たちは考えています。 残念ながら、これは常に当てはまるとは限りません。特に、車の排気システムの場合はそうです。 

排気ガスの寿命を理解する  

排気システムの目的は、車両のスムーズな走行を維持し、有害なガスをより安全な排出物に変換し、騒音を低減することです。 主にエキゾーストマニホールド、触媒コンバーター、レゾネーター、マフラー、エキゾーストパイプで構成されています。 各コンポーネントには異なる機能がありますが、すべてが連携して車両を効率的に稼働させます。 各コンポーネントが効率的であればあるほど、車は良くなります。 

自動車メーカーは、排気システムのコンポーネントを設計しており、そのほとんどはステンレス鋼またはアルミニウムでコーティングされた鋼でできており、長持ちするようになっています。 ただし、寿命を予測するためのタイムラインは設定されていません。 たとえば、オイル交換やタイヤのローテーションの必要性を予測したり、車に関連するその他の年間タスクを予測したりするのとは異なります。 この不確実性は、その耐久性がさまざまな要因の影響を受けるという事実によるものです。 排気システムのコンポーネントは非常に高い温度 (および頻繁な温度変動) に耐え、場所の気候も影響する場合があります。 

各コンポーネントが役割を果たすため、排気システム全体が一度に故障することはありません。 むしろ、小さな問題がドミノ効果をもたらします。 このため、車両の所有者は排気システムに細心の注意を払う必要があります。 

排気システムの物理的損傷の原因

排気システムの最も頻繁な故障は、ゴム製のガスケットとサスペンションが摩耗したときに発生します。 車のゴム製ガスケットは、液体と気体の両方から保護し、マニホールドとマニホールドの間など、接続された部品の間にあります。 エキゾースト ハンガーは、エキゾースト パイプを固定するゴム製のマウントです。 これらの小さなコンポーネントは、温度と圧力の最大の変化にさらされる可能性があり、劣化が加速します。 

ゴム製ガスケットと排気システムハンガーに加えて、他のコンポーネントで問題が発生する可能性があります。 これらの他の問題のあるコンポーネントの中で、主な原因は触媒コンバーターとマフラーです。 触媒コンバーターは通常 10 年間使用でき、車を使用すればするほど劣化が早くなります。 詰まったり、クーラントで汚れたり、物理的に損傷したりします。 一方、マフラーの寿命は 5 ~ 7 年です。 酷使によっても劣化しますし、マフラーの他の部品が故障すると、マフラーはマフラーの末端にあるため、さらに傷みます。 

エキゾーストの交換が必要かどうかはどうすればわかりますか? 

排気システムを交換する必要があるという一般的で明白な兆候があります。 排気システムのすべての要素を定期的に検査する必要があります (または信頼できる整備士に検査してもらいます)。 しかし、最大の警告サインは次のとおりです。

  • 過度の騒音
  • パフォーマンスの低下
  • 燃焼またはガスのにおい
  • コンポーネントへの物理的損傷 

エキゾーストを交換する価値はありますか?

はい、すべての車両所有者は排気ガスを交換するだけでなく、適時に交換する必要があります。 小規模では、排気の問題はガタガタ音やガスケットの腐食を意味する可能性があります。 より広く言えば、排気の問題は、車両が危険な有毒ガスを環境に、さらには車内に放出していることを意味する可能性があります。 さらに、交換された適切に機能する排気システムは、燃料消費、パフォーマンス、およびノイズの削減に貢献します。 

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