カスタムステンレスマフラーガイド

排気システムをカスタムのアフターマーケット システムにアップグレードするときは、その作業に適した材料を使用していることを確認する必要があります。 また、排気システムを構成するすべてのコンポーネント (エキゾースト マニホールド、触媒コンバーター、テールパイプ、マフラーなど) があると、圧倒される可能性があります。

パフォーマンス マフラーでよく聞かれる質問の XNUMX つは、排気システムでステンレス鋼が果たす役割についてです。 それが、この記事で掘り下げていくものです。

なぜカスタムの排気システムを作るのですか？  

まず、なぜカスタムの排気システムを作る価値があるのか​​疑問に思うかもしれません。 結局のところ、あなたの車は工場から出荷されたとき、うまく機能しますよね? 確かに、しかし、それはカスタマイズではるかに良くなる可能性があります. カスタム排気システムにはいくつかの利点があります。 いくつか例を挙げると、パワー、サウンド、燃費が向上します。 ほとんどのドライバーにカスタム排気を作成することをお勧めします。 あなたはあなたの車を改善し、より個性的にします。

ステンレス鋼は排気ガスに適していますか?

ステンレス鋼は、いくつかの理由で排気システムに最適です。 一見すると、ステンレス鋼はあなたの車に素敵な美的外観を与えます。 この材料は、パイプの成形に適しているため、車両内での移動が容易になります。

さらに、車両のほとんどのステンレス鋼合金は、非常に高い温度に耐えることができます。 ご想像のとおり、車のボンネットの下は熱くなります。 チューブがこれらの温度 (圧力変化と組み合わせて) に耐えることができるほど、排気は長く続きます。 ステンレス鋼は炭素が少ないため、腐食に対する耐性も高くなります。 他の素材よりも優れた強度、外観、手頃な価格を備えているため、あらゆる点で賢明な選択です。

排気に最適なステンレス鋼はどれですか?

ステンレス鋼があなたの車にとって優れている理由を理解したので、どのグレードのステンレス鋼が最適かを分析しましょう. 多くの種類がありますが、最も一般的なのは 304 と 409 ステンレス鋼で、この XNUMX つの違いは、それぞれに含まれるクロムとニッケルの量です。

304 ステンレス鋼には、より多くのクロムとニッケルが含まれています。 特に、304-18% のクロムと 20% のニッケルを含む 8 と比較して、10 は 409-10.5% のクロムと 12-0.5% のニッケルを含みます。 そのため、304 ステンレス鋼は高品質の素材であり、排気システムに最適です。 また、グレード304は曲げや切断が難しいため、エキゾーストパイプは専門家に任せることをお勧めします。

カスタムエキゾーストを作るには何が必要ですか?

「カスタム」排気とは、標準または工場の排気システムに対するアフターマーケットの変更を意味します。 これは、排気チップの交換や排気マニホールドの追加にまで及びます。 または、もちろん、カスタム排気には、閉ループ排気システムの取り付けなど、完全な再構築が含まれる場合があります。

だから答えは カスタムエキゾーストには何が必要ですか？ も異なります。 エキゾーストパイプを交換するなら、MIG溶接とTIG溶接の違いを理解しておく必要があります。 エキゾーストの交換は、専門知識と時間が必要な作業です。 その過程で手を抜かないでください。 プロの自動車のアドバイスやサービスを求めることで、より簡単にすることもできます。

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