クランクケース ブリーザー フィルターの寿命はどれくらいですか?
自動車修理

クランクケース ブリーザー フィルターの寿命はどれくらいですか?

クランクケース ベンチレーション フィルターは、クランクケースを接続するベント チューブに接続されており、外部からきれいな空気にアクセスできます。 きれいな空気は、クランクケース ベンチレーション フィルターを通ってエンジンに戻り、サイクルを完了します...

クランクケース ベンチレーション フィルターは、クランクケースを接続するベント チューブに接続されており、外部からきれいな空気にアクセスできます。 その後、きれいな空気はクランクケース ベンチレーション フィルターを通ってエンジンに戻り、次のサイクルが行われます。 空気がエンジンに入ると、空気は循環され、水蒸気などの燃焼副産物や溶解した化学燃焼副産物が取り除かれます。 これにより、ポジティブなクランクケース ベンチレーションがない場合よりも排出量が少なくなり、車がクリーンになります。

クランクケース ベンチレーション フィルターは、ポジティブ クランクケース ベンチレーション (PCV) システムの一部です。 PCV のすべての部品を露出させてきれいにし、途切れることのない空気供給を確保して車両を最適な状態に保つ必要があります。 システムまたはクランクケースの換気フィルターが詰まったり損傷したりすると、最終的にエンジンも故障します。 これは、比較的単純な修理から、エンジンを含むはるかに大規模な修理に移行することを意味します。

PCV システムとクランクケース ベンチレーション フィルターの最大の問題は、適切にメンテナンスされていない場合に発生します。 これが発生すると、車のパフォーマンスが低下する可能性があり、車には他にも多くの問題があり、気づき始めます。 クランクケース ベンチレーション フィルターを良好な状態に保つには、スパーク プラグを交換するたびに交換する必要があります。 これを怠ると、オイルスラッジがフィルターに溜まり、重大な問題を引き起こし、エンジンを損傷します。 クランクケース ブリーザー フィルターをしばらく点検していない場合は、必要に応じてプロのメカニックに交換してもらいます。

PCV バルブは、過酷な環境で動作し、空気流からの油滴に常にさらされている場合でも、定期的に整備すれば長持ちし、故障しやすくなります。 また、部品の消耗もある暑い環境にあります。 クランクケース ブリーザ フィルタは時間の経過とともに摩耗したり損傷したりする可能性があるため、部品の交換が必要であることを示す症状を知ることが重要です。

クランクケース ベンチレーション フィルターの交換が必要な兆候には、次のようなものがあります。

  • エンジンが煙を出している、またはオイルを消費している
  • エンジンのゼーゼー音が聞こえる
  • 燃費が悪い
  • 車両性能の低下

車両にこれらの問題が発生している場合は、整備士に問題をチェックして修正してもらい、車両のさらなる問題を防ぐことをお勧めします。

コメントを追加します