濡れた路面でバイクに乗るには?
オートバイの操作

濡れた路面でバイクに乗るには?

転がすには 後のオートバイで ルート 湿気の多い 細心の注意が必要です。 これは経験を積んで学んだ実践です。 しかし、何よりも装備とタイヤは良好な状態です。

適切な服を提供する

濡れた路面でバイクに乗ることについて話すときは、次のことを区別する必要があります。

  • パス 裁判所 ou 長い,
  • 乗客 夏または雨 続ける 冬、
  • バイカー ou 母親 ランダム ou 熟練.

すべての場合 バイカー 良い 装備 より効率的で安全です。 どうして ? 雨が降るとすぐに滑りやすくなる路面の不快感に衣服の不快感を与えないためです。

冷たい雨が服の小さな穴を通り抜ける喜びを経験したバイカーは、それが常に良いことだと気づきました持つため 彼の トップケース 少なくとも一つ トレーニングスーツ de 予備の。 標準的な服を用意する必要があります。 組み合わせ 不可欠な ou ジャケット et パンツ.

これらの 主な設備 ほとんどの場合 PVC また、耐候性に優れている場合は、カジュアルなバイカーや長距離のライダーにはお勧めできません。 それらは気密性があり、特に夏にはすぐにオーブンに変わります。 V バイカー フレーバー 取得することに興味を持っているすべての可能な方法で 衣装 de より複雑で、多くの場合ファブリックベースです ゴアテックス..。 それらは湿気と寒さの両方から保護し、同時に良好な換気を提供します。

のために スパース de だから 効果的、彼女はする必要があります 完成する 手袋とブーツの両方。 乾いた背中と濡れた手足は大人の助けにはなりません。

ペダルで滑る可能性のあるブーツに防水性と滑り止め装置を提供することも役立ちます。

濡れた交通安全

転がすには à オートバイ на ルート 湿気の多い たくさん聞くожидание パイロットから。 特に タイヤ 誰がいるのか ボン クーデター.

専門家の助言 ダブル距離 de セキュリティ 雨天時。 はい、バイクには十分なグリップがないため、制動距離が長くなります。 車がその前でブレーキをかけると、ライダーは予防措置としてブレーキをかけるのを待つ必要はありません。 濡れた路面で制動距離が長くなることがわかっている場合は、必ずミラーを確認してください。

悪天候ではタイヤの状態が最も重要です。 摩耗したタイヤが適切に水を排出しないことがわかっている場合、ハイドロプレーニングのリスクが高まります。 タイヤの摩耗を常にチェックすることを忘れないでください。

濡れた路面では遮るもののない視界が重要であり、ヘルメットバイザーには装備されています система 曇り止め fortement recommandée.

濡れた道路を運転するときは、白い縞模様を避けてください。 確かに、彼らは特になります 滑りやすい 彼らが濡れているとき。 また、私たちをより早く不安定にするリスクのある突然のショックのない柔軟な行動を採用する必要があります。

要するに、濡れた路面では細心の注意を払い、可能な限り期待してください。

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