オフロードに乗る方法は?
2014年には、ヨーロッパのSUV/4×4市場は数百万台に達すると予測されています。 これまで以上に多くのドライバーがXNUMXWD車の恩恵を受けるでしょう。 これらの車両の一部のユーザーの経験が未舗装の道路での時折の運転を超えない状況では、車に損傷を与えたり、フィールドで立ち往生したりするリスクが高くなります。
問題の可能性を減らすために、グッドイヤーはSUV/4×4ドライバーのためのヒントのリストをまとめました。 困難な地形への侵入:
- あなたの車の能力と限界をよく見てください。 マニュアルを読んで、その真のオフロード機能について学びましょう。
- すべてのSUV/4×4車両が、重いオフロード走行に適切に装備されているわけではありません。たとえば、適切なタイヤがない場合があります。
- オフロード走行はしばしば遅いです-オフロード状態でアクセルペダルを強く押したいという誘惑に抵抗してください。 どこにも引っ掛からないように、牽引力が得られるまでスムーズに加速します。
- 泥だらけの地形にある他の車両と同様に、シフトダウンすると、パワーがタイヤにスムーズかつ均等に伝達されるため、車両のハンドリングが向上します。
- 可能であれば、非常に緩い泥だらけの地形でのブレーキングは避けてください。 車輪が突然ブロックされると、停止またはスキッドが発生する可能性があります。
- 障害物に備えてください-一見小さな障害物でさえ、最高のSUVを止めることができます。 SUVの最低地上高は異なることに注意してください。 障害物を運転する前に、外に出て障害物を調べてください。 岩や切り株で立ち往生している場合は、まず落ち着いて状況を評価してください。 これにより、車両への損傷のリスクを最小限に抑えることができます。
- XNUMXつの車輪がXNUMXつ目の車輪を通過するのを助けるように、小さな峡谷、溝、または幹を斜めに運転します。
- トレッドを定期的にチェックしてください。汚れていると、トラクションが失われます。
- 急な坂を登るときは、垂直に攻撃します。XNUMXつの車輪すべてを坂の方向に保ち、パワーとトラクションを最大化します。
- 舗装道路に戻る前に、タイヤの汚れやその他の破片を取り除き、タイヤの空気圧を確認してください。 また、旅を続ける前にタイヤに損傷がないか確認してください。