車内を日焼けから守る方法

夏の灼熱の太陽は、色あせによるプラスチックや室内装飾品の色落ちの問題だけを注目させます。 実際、このプロセスは夏でも冬でも、常に車が明るい日光の下にあるときに発生します。

内装の色褪せを防ぐには、直射日光を避け、常に日陰に車を駐車するのが理想的です。 しかし、このオプションは多くの人が利用できるわけではなく、ほとんどのドライバーはさまざまな技術的なトリックに頼らなければなりません。

その中で最初に名前が挙げられるのは、個性的な日よけです。 駐車中は靴下のように車全体に引っ張られます。 内装だけでなく塗装も日焼けから守ります。 問題は、日よけパネルを常に持ち運ばなければならず、すべてのトランクに日よけパネル用の十分な空きスペースがあるわけではないことです。 そして、それを着たり脱いだりするのは大変な仕事であり、か弱い女性すべてがそれに対処できるわけではありません。

したがって、より労力の少ない方法に移行します。 内部を焼損から保護する際の主な目標は、直射日光を遮断することです。 つまり、何らかの方法でサイドウィンドウ、フロントガラス、リアウィンドウを「コーキング」します。

私たちはリアドアウィンドウとリアガラスに根本的なことを行っています。「しっかりと」着色し、光の透過率を最小限に抑えたほぼ最も暗いフィルムで覆います。 また、交通規制もそれに反するものではありません。 このトリックは、フロントガラスとフロントサイドウィンドウでは機能しません。

「ロボブハ」については、駐車中に特別なフレキシブルリフレクターをその下に取り付けることができます。 これらは、カーアクセサリーを販売する多くの小売店で販売されています。

これは主に内部の加熱から保護することを目的としていますが、同時に焼損からも保護します。 丸めて持ち歩きたくない場合は、古新聞や雑巾をハンドル、「窓枠」、前部座席に敷いても大丈夫です。これらは「日射病」の矢面に立つことになります。

フロントサイドウィンドウは「カーテン」で保護できます。何らかの理由で、南部の共和国の人々や身体の文化レベルが低下している国民は、車にカーテンを取り付けるのが非常に好きです。 このようなデバイスの欠点は、何らかのインストールが必要なことです。 そして、交通警察官はこれらのぼろ布を疑いの目で見ています。

このようなカーテンの代わりに、取り外し可能なカーテンを使用できます。カーテンは、必要に応じて、吸盤または粘着ベースを使用してガラスに素早く貼り付けられます。 車の窓のサイズに合わせて正確に注文することもできるので、駐車中に室内に侵入する光を最小限に抑えることができます。 引っ越し前に、カーテンは簡単に分解して片付けることができるため、幸いなことに、これらの付属品は場所をとりません。