冬に向けて車を準備する方法は？

冬は難しい敵です - 予想外で不快です。 それは予期せず攻撃し、長時間持続する可能性があります。 彼女に会う準備をしっかりしておく必要があります。 彼の攻撃を弱め、この決闘を無敗で乗り切るために、私たちドライバーは何ができるでしょうか?

まずはタイヤ。 何年もの間、冬用タイヤを装着するかどうかについて議論がありました - 間違いなく！ – 冬用タイヤは、安全性が高く、氷や雪での制動距離が短く、ハンドリングが向上します。 適切なタイヤの状態は、タイヤの種類と同じくらい重要であることを忘れないでください。 2003 年の車両の技術的条件および必要な装備の範囲に関するインフラ大臣令では、最低トレッド高さを 1,6 mm と定めています。 これは最小値ですが、タイヤが完全な特性を保証するには、トレッドの高さを最小にする必要があります。 3-4 mm、 - シュコダ自動車教習所のインストラクターであるラドスラフ・ジャスカルスキーに警告します。

XNUMX番目：バッテリー。 ほとんどの場合、私たちはそれを覚えていません。ほとんどの場合、手遅れになったときに冬に覚えています。 次に、接続ケーブルのおかげで車の始動を手伝ってくれるタクシーまたはフレンドリーなドライバーを待つしかありません。 いわゆる「ショート」でマシンを起動する場合は、ケーブルを正しい順序で接続することを忘れず、極を混同しないでください。 最初にプラス極を接続し、次にマイナス極を接続し、逆の順序でそれらを取り外します-最初にマイナス、次にプラス。

冬になる前に、バッテリーをチェックしてください。充電電圧が低すぎる場合は、充電してください。 冬の前にバッテリーと端子を掃除することも価値があります。 まあ、技術的なワセリンでそれらを修正すれば. 特に短距離での発進および運転時は、エネルギーレシーバーを制限するようにしてください。バッテリーが弱まり、短距離でこのエネルギーを回復することはできません。

XNUMXつ目：サスペンション。 スプリングが破損すると停止距離が 5% 増加します。 サスペンションとステアリングの遊びによりハンドリングが損なわれます。 ブレーキの点検も必要です。 パッドが良好な状態にあることを確認し、ブレーキ力が車軸間で均等に配分されているかどうかを確認してください。 ブレーキフルードはXNUMX年ごとに交換することを忘れないでください。

XNUMX番目：ワイパーとウォッシャー液。 冬季シーズン前にワイパーを交換することをお勧めします。これは、ワイパー ブラシが破れたり硬化した場合に行う必要があります。 予防策として、夜間にワイパーを取り出してガラスにくっつかないようにするか、ワイパーとガラスの間に段ボールを敷いてください。これにより、ワイパーが凍結するのを防ぐこともできます。 それとは別に、フロントガラスのウォッシャー液に注意を払う必要があります-冬のウォッシャー液と交換してください。

五つ目：軽い。 作業灯があると視界が良くなります。 毎日の使用中は定期的に掃除することを忘れずに、シーズン前には照明が正常に動作していることを確認する必要があります。 適切に点灯していないと思われる場合は、調整する必要があります。 自動車協会の調査によると、規制に定められた基準を正確に満たす電球を 1 つ搭載している車は XNUMX% のみです。