車種別ギアオイルの選び方
車両装置

車種別ギアオイルの選び方

こすらないといけません。 これは古代から知られていました。 現代の自動車では、この原則がこれまで以上に重要になっています。

自動車トランスミッションのギアボックス、ステアリング機構、ギアボックス、およびその他の要素は、通常の動作のために高品質の潤滑を必要とします。

摩擦部分の摩耗を抑えるだけでなく、振動や騒音を抑え、余分な熱を取り除きます。 ギアオイルの添加剤は、防食特性を持ち、発泡を抑え、ゴム製ガスケットの安全性を確保します。

トランスミッションオイルは長期間機能しますが、徐々にその特性を失い、変更が必要になります。その頻度は、トランスミッションの変更と車の動作モードによって異なります。

潤滑剤の選択を誤ると、ギアボックスやその他のトランスミッション部品が損傷する可能性があります。 選択するときは、まず使用する伝送のタイプを考慮する必要があります。

性能分類

唯一のものではありませんが、世界的に受け入れられているのは、米国石油協会によって開発された潤滑油の API 分類です。 添加剤の性能、量、および品質に応じて、マニュアル トランスミッション用のギア潤滑剤を一連のグループに分類します。

  • GL-1 - 添加剤なしのギアオイル;
  • GL-2 - 主に農業機械のウォームギアに使用されます。
  • GL-3 - マニュアル トランスミッションおよびトラックの車軸用。ハイポイド ギアには適していません。
  • GL-4 - 極圧、耐摩耗性、その他の添加剤が含まれており、マニュアル トランスミッションやステアリング メカニズムに使用されます。
  • GL-5 - 主にハイポイド ギア用に設計されていますが、自動車メーカーが提供する場合は、他のタイプの機械式トランスミッションも使用できます。

この車両モデルに対してメーカーが規定するグレードよりも低いグレードのトランスミッション 潤滑剤の使用は認められません。 より高いカテゴリーのオイルを使用しても、価格が大きく異なるため、通常は利益がありません。

最新の同期マニュアル トランスミッションのほとんどは、GL-4 グリースを使用する必要があります。 これは、後輪駆動車と前輪駆動車に当てはまります。

石油メーカーは、同期ギアボックスとハイポイドギアを備えたギアボックスの両方で使用するための汎用潤滑剤も製造しています。 それらのマーキングには、対応する表示があります-GL-4 / GL-5。

ハイドロメカニカル、バリエーター、ロボットなど、さまざまな自動変速機があります。 それらのためのオイルは、設計上の特徴を考慮して選択する必要があります。 それらの中で、それは潤滑剤として機能するだけでなく、ギアボックスの要素を互いに接続する一種の作動油としても機能します。

オートマチック トランスミッションに使用される潤滑油については、API 規格は適用されません。 それらの性能特性は、トランスミッションメーカーのATF規格によって規制されています。

このグループのオイルは、従来のギア潤滑剤と混同しないように明るい色をしている場合があります。

粘度分類

車のギア潤滑剤を選択するときは、その粘度も考慮する必要があります。 この場合、機械を操作する気候条件に注意する必要があります。

高温では、潤滑剤は通常の粘度とギャップを閉じる能力を維持する必要があり、寒い天候では厚くなりすぎてギアボックスの操作を複雑にしないでください。

SAE規格は、冬用、夏用、全天候用の潤滑剤を区別する世界で一般的に認められています。 冬物はマーキングに「W」の文字が入っています(冬-冬)。 その前の数字が小さいほど、油が厚くなりすぎずに耐えられる温度が低くなります。

  • 70W - -55°Cまでの温度でトランスミッションの正常な動作を保証します。
  • 75W - 最大 -40°C。
  • 80W - 最大 -26°C。
  • 85W — 最大 -12S。

80、85、90、140、250 で「W」のないオイルはサマーオイルで、粘度が異なります。 クラス 140 と 250 は、暑い気候で使用されます。 中緯度では、サマー クラス 90 が最も適切です。

オートマチック トランスミッションの潤滑剤の耐用年数は通常 80 か月以上です。そのため、シーズン オイルを使用する特別な理由がなければ、オール シーズン オイルを使用して必要に応じて交換する方が簡単です。 ウクライナで最も用途の広いギア オイルのブランドは 90W-XNUMX です。

車のブランドによるトランスミッション液の選択

トランスミッション用の潤滑剤の正しい選択は、自動車メーカーの要件を考慮して行う必要があります。 したがって、最初に確認する必要があるのは、マシンの取扱説明書です。 持っていない場合は、インターネットでドキュメントを探すことができます。

ほとんどの自動車用潤滑油メーカーには、自動車メーカーまたは車両識別番号 (VIN) でオイルを選択できるオンライン サービスがあります。 車のメーカーとモデルに加えて、内燃エンジンとトランスミッションのタイプを知ることも価値があります。

これは、さまざまな製品に慣れるための良い方法ですが、これらのサービスの情報は必ずしも網羅的ではありません。 したがって、製品を購入する前に、認定ディーラーからさらにアドバイスを受けたり、選択したオイルが自動車メーカーの推奨事項を満たしているかどうかをマニュアルで確認したりすることは不必要ではありません。

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