車内のエアコンを適切にメンテナンスするにはどうすればよいですか？
カーエアコンは車内の冷房システムです。 定期的な交換がエアコンのメンテナンスの一部である冷媒のおかげで機能します。 カーエアコンのメンテナンスでは、キャビンフィルターも毎年交換します。
⚙️カーエアコンはどのように機能しますか？
La 車内のエアコン 高圧回路（上の図の赤）と低圧回路（ここでは青）のXNUMXつの回路に分かれています。 冷媒はこれらの回路を循環し、気体状態から液体状態に順次変化します。
この状態の変化がエアコンの冷たさを生み出し、夏の間ずっと涼しく保ちます。
あなたの車のエアコンはさまざまな部品で構成されています：
- コンプレッサー ：自動車のコンプレッサーは、エンジンのエネルギーを利用してガスを圧縮します。
- コンデンサ ：凝縮器は圧縮ガスを冷却しますが、圧縮ガスは凝縮効果により液体になります。
- 脱水機 ：システム内の氷の形成を防ぐために、ガス中の微量の水分をすべて除去します。
- レギュレーター ：圧力を下げることで、液体を液体から気体の状態に変え、低温にします。
- キッカー 加熱 ：キャビンフィルターでろ過された外気をエバポレーターに送ります。
- 蒸発器 ：車の下に運び出すために、入ってくる空気から水分の大部分を収集します。 そのため、夏になると車の下に少量の水が流れる場合があります。
❄️車の中でエアコンを正しく使うには？
熱ショックを避けるために、彼の車の客室内の温度を適切に調整することをお勧めします。 確かに、屋内と屋外の温度の差は超えてはなりません 10°C..。 この差が大きすぎると、激しい頭痛や喉の痛みを感じることがあります。
同様に、車両が長時間太陽の下にあり、緊急に新鮮な空気が必要な場合は、車室内からの熱をすばやく放散するために、窓を開けたまま数分間運転することをお勧めします。 その後、エアコンをオンにして、新鮮な空気の匂いがしたらすぐに窓を閉めることができます。
新鮮な空気をすばやく吸うために、エアコンを次のように設定することもできます 空気の再循環..。 これにより、客室内の空気が外気から隔離され、空気の更新がブロックされます。
したがって、車内の空気の冷却を高速化することができます。 数分後にこのオプションを無効にして、客室内の空気を再び更新できるようにしてください。
このオプションを使用して、自動車の窓から霧をすばやく取り除くこともできます。これにより、車両の内部の湿気がすべて除去されます。
Знаетеливы？ エアコンをオンにすると、より多くの燃料消費が発生します 10〜20％.
そのため、目的地に到着する数分前にエアコンの電源を切ることを忘れないでください。 これは、車両を出るときの熱射病のリスクを回避することによって燃料を節約します。
🔧車のエアコンを適切に維持する方法は？
高い維持費を避けるために、一年中あなたのエアコンの世話をすることをお勧めします。 実際、システムを稼働させ続けるためには、夏と冬の10日ごとに少なくとも15分間エアコンを使用する必要があります。
冬には、エアコンがほこりやバクテリアを取り除きますが、空気を乾燥させてフロントガラスを曇らせます。
したがって、エアコンの整備は非常に簡単です。
- 有効性を確認し、 キャビンフィルターを交換する エアコンは年に一度。
- エアコンを充電してください 2年ごと。
次のいずれかの症状が発生した場合は、カーエアコンも修理する必要があります。
- あなたのエアコン もう悪寒はありません 以前と同じように、または以前と同じくらい迅速に;
- あなたが聞く 異音 エアコンがオンになっているとき。
- あなたは気づきます 異臭 窓の出口で;
- あなたは見ている 水漏れ 乗客の足元の客室内。
- 解凍プット XNUMX分以上 する必要があります。
📆車のエアコンはいつ整備しますか？
カーエアコンは、誤動作を防ぐために定期的に整備する必要があります。 損傷を防ぐため、夏以外はエアコンを使用しないでください。 冬でも、少なくともXNUMX分間定期的に実行してください。
一年に一度、車の整備をするときは、エアコンをチェックし、キャビンフィルターを交換してください。 最後に、エアコンを充電する必要があります。 XNUMX年ごと 約。
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