バイクのギアチェンジの仕方は？

バイクの正しいギアシフト 箱を早期に損傷したくない場合に必要です。 もちろん、あるレポートから別のレポートに移行するのに特別なスキルは必要ありません。 ただし、考慮すべきパラメータがいくつかあることに注意する必要があり、これを認めなければなりません。また、スピードのあるバイクを使いこなすには、ある程度の経験も必要です。

エンジンを停止した状態で XNUMX 速ギアを入れるにはどうすればよいですか? エンジンの作動中にあるギアから別のギアにシフトするにはどうすればよいですか? オートバイのギアを適切にシフトする方法を学びます。

オートバイのギアボックスのすべて

まず、オートバイでは速度はエンジンの左側で設定されることを知っておく必要があります。 「セレクター」と呼ばれるレバーを使って足で制御します。 これが後者にかかる圧力となり、ギアを変更できるようになります。

フィールドにも注意してください オートバイの速度「シーケンシャル」。 つまり、車のマニュアル トランスミッションとは異なり、エンジン回転数に基づいてギアを選択することはできません。 自転車では、すべてが徐々に行われます。 2 位で 3 位に進みたい場合は、XNUMX と XNUMX を通過する必要があります。

最後に、オートバイのギアを適切にシフトするには、クラッチ レバーの操作方法を知らなければなりません。 本当に何をする必要があるかに応じて、次のことが必要になる場合があります。

• 接続を解除するにはレバーを押す必要があります
• オン、つまりレバーを放す必要があることを意味します

バイクのギアチェンジの仕方は？

どのギアを選択しても、オートバイでギアを適切にシフトするには、通常、次の手順を実行する必要があります。セレクターを解除し、軽く押してセレクターを接続し、希望のギアが接続されたら解放し、クラッチを接続します。

発進時にXNUMX速にシフトするにはどうすればよいですか?

車の場合と同様、動き始めるには XNUMX 速ギアを入れる必要があります。 有効にするには、次のものが必要です セレクターを押して下に向けます。 送信が有効になったら、それを有効にする必要があります。 ただし、クラッチレバーを放すのが早すぎるとエンストしてしまうので注意してください。

これを避けるためのコツは、バイクが前進し始めたら、レバーを放すのではなく、レバーをその位置に保持し、アクセル ペダルを軽く踏んでオンにし続けることです。

オートバイの適切なギアシフト - より高いギアにシフトするには?

心配しないでください、道路上でギアをシフトするのに問題はありません。 より高いギアをアクティブにするには、セレクターを押す必要がありますが、今回は それを押し上げる。 追い越しを成功させるには、まずスロットルを解除し、クラッチを解除します。 次にセレクターを使用してオンにし、速度を上げます。

ただし、ルールは同じです。希望の速度に達した後にのみ圧力を解放する必要があります。 主張すればするほどスピードはXNUMX速、XNUMX速と上がっていきます。

逆行モードまたは静止モードでオートバイのギアを正しくシフトしてください。

やめたいですか？ ブレーキシステムを乱用し、次にギアボックスを乱用しないようにするには、最初にシフトダウンする必要があります。

バイクの正しいギアチェンジとブレーキのかけ方は？

真っ直ぐ目指してスロットルを切り、オフにし、セレクターを入れてブレーキをかける前にオンにします。 もちろんこれでも問題ありませんが、そうするとスプロケットが損傷する危険があります。 ブレーキを成功させるために、次のことを行う必要があります。

• 慎重にブレーキをかける
• シャットダウンしてガソリンを入れる
• セレクターを低いギアに動かします。
• オンにするとエンジンブレーキがかかります。

原則として、すべてを正しく行えば、つまり、4 つのアクション (解放、スロットル、セレクター、クラッチ) の間で適切なバランスを見つけることができれば、バイクは自然に停止します。同じことです。

オートバイの適切なギアシフト - ニュートラルを見つける方法は?

デッドポイント XNUMX速とXNUMX速の間。 最初は、見つけるのに少し苦労するでしょう。あまりにも力を入れすぎると、あなたが最初の人になってしまうからです。 ゆっくり動かし、軽く押すのがコツです。 ニュートラルにシフトするには、まずブレーキをかける必要があります。 停止後、セレクターを軽く押してセレクターを解除し、アクティブにする必要があります。