レーダー検出器の選択方法と購入方法

速度制限は、運転手界で出てくる一般的なトピックのXNUMXつです。 これらの法律への違反は罰金を伴うだけでなく、どの国でも道路での死傷者の最も一般的な原因です。 警察はレーダーを使用して、ドライバーが特定のエリアで制限速度に従っているかどうかを監視します。

市場で購入できるオートアクセサリーの中には、スキャナーが近くで作動していることを検出してドライバーに警告することができるデバイスがあります。 Avtotachkiの編集者は、交通規則の遵守のみを提唱していますが、あらゆる種類のレーダー検出器が運転手に提供されているため、それらがどのような種類のデバイスであり、どのように機能し、どのように正しく選択するかを理解する価値があります。

レーダー検出器とは何ですか？

このカテゴリのデバイスの機能を検討する前に、すべてのドライバーが故意に速度制限に違反しているわけではないことを明確にする価値があります。 ドライバーはすべてのルールを順守する責任がありますが、ダッシュボードから気を取られて無意識のうちに制限速度を超えることは珍しくありません。 違反を自動検出するための装置がトリガーされたり、警察官がそれを停止したりすると、偶発的な誤解が発生したことを証明することはできません。 これらの理由から、検証について警告するデバイスを購入することを決定する人もいます。

多くのドライバーにとって、レーダー検出器とレーダー検出器は互換性のある概念ですが、これは事実とはほど遠いものです。 これらのデバイスの違いは次のとおりです。

• アンチレーダー。 デバイスがスピードスキャナーからの信号を受信すると、リターンノイズが発生し、車両の実際の速度を適切に決定できなくなります。 ヨーロッパは長い間そのような装置の使用を禁止してきました。 車に装備されている場合、ドライバーは警告なしに罰金を受け取ります。
• レーダー検出器。 以前のバージョンとは異なり、このデバイスはスピードレーダーが近くにあるかどうかを判断するだけです。 信号を発しません。 この装置には、速度制御についてドライバーに通知する信号が装備されています。 多くの場合、レーダーが違反を検出する前に、車が減速するのに十分な距離でトリガーされます。 この人気のあるデバイスは一部の国でも禁止されているため、使用する前に、特定の州の交通規則でこの問題を明確にする必要があります。 デバイスがトランク内にあり、接続されていない場合でも、罰金が科せられることがあります。

したがって、レーダー検出器は、警察のレーダーがデバイスの領域で動作していることをドライバーに警告するだけです。 「危険」についての警告は、特徴的な音声信号によって発行されます。

どのように動作します

各デバイスは、特定の応答周波数に調整されています。 信号を受信するためにのみ機能します。 その中にエミッターはありません。 この装置は警察装置の操作にまったく影響を与えず、道路利用者の行動の適切な記録を妨害しないため、特定の国の当局はドライバーにそのような装置の設置を許可する場合があります。 公式の許可はどこにもありませんが、多くの場合、法律がないことは許可と見なされます。

モデルに関係なく、すべてのデバイスには、独自の動作モードを持ち、対応する信号を記録するメインユニットが装備されています。 ブロックは特定の周波数範囲に調整されています。 信号がこの範囲に表示されると、デバイスは追跡デバイスアラートを発行します。

レーダー検出器の種類

このカテゴリのすべての機器は、条件付きでXNUMXつのタイプに分類できます。これらのタイプは、その範囲内で機能するか、信号処理のタイプが互いに異なります。 作業範囲の違いについては、主にXNUMX種類のデバイスがあります。

1. Xバンドに調整。これは10525MHzです。 このようなデバイスは、めったに使用されない最も古いレーダーを識別することができます（この例としては、バリアやソコルなどのデバイスがあります）。 ほとんどの運転手がそれらを呼ぶように、このカテゴリーのアンチレーダーは、新しいレーダーからの信号を拾いません。 最近のデバイスの中には、この周波数に調整できるものもあります。
2. Kバンドにチューニングこの場合、動作周波数は24150MHzです。 このような動作モード（100 MHz以内の広い帯域幅を持つ）を備えたデバイスは、レーダー信号を検出するための適切な範囲を持っています。 最新のレーダー検出器のほとんどは、この範囲で動作します。
3. Kaレンジにチューニング。 これは最先端のテクノロジーです。 このような機器の帯域幅は約1300MHzです。 このようなデバイスのもうXNUMXつの特徴は、レーダーからの信号がXNUMX km離れた場所でキャプチャされるため、ドライバーが突然の減速を回避できることです。 確かに、機器が「スーパーワイド」マーク（デバイスがこの範囲で動作することを示す）で市場に販売されている場合、これはまだ認証に合格していないため、ライセンスのない製品です。

別の革新的な開発については、別途言及する必要があります。 これらの検出器は、レーザースキャナーからの信号を認識することができます。 確かに、そのような製品は多額の費用がかかるため、ソビエト後の世界の国々では人気がありません。

ブロック内で信号が処理される原理については、次のXNUMX種類のデバイスがあります。

1. アナログ。 このタイプのレーダー検出器はすでに廃止されています。 それらには、範囲が狭いことや、多くの無関係な信号を拾うことができるなど、多くの欠点があります。 多くの場合、このようなデバイスは、スキャナーの操作などの他の信号を認識します。これにより、ドライバーは道路上のレーダーの存在を常に誤って通知されます。
2. デジタル。 最新のデバイスは、着信信号の処理速度が速いという特徴があります。 それらにはマイクロプロセッサが装備されており、レシーバーは最大距離でトリガーされます。 また、デバイスは誤った信号を除外するため、車がレーダー範囲に入ったときにのみトリガーされます。
3. ハイブリッド。 これは、今日最も一般的な変更です。 このようなデバイスは安価ですが、誤検知の数は最小限に抑えられます。 着信信号は迅速に処理されるため、ドライバーは事前に車速を下げることができます。

優れたレーダー検出器とは何ですか？

信頼性の高いレーダー検出器を決定する最も重要なパラメーターは、レーダーモデルの最大数を決定する機能です。 理想的には、すべて。 このため、上記の範囲で動作するモデルに焦点を当てる必要があります。 選択は、ほとんどの予算オプションで停止されるべきではありません。 安価なデバイスは、少数のスピードガンの変更を認識します。

デバイスを効果的であると特徴付けるXNUMX番目の要因は、誤検知の数です。 トラックがクリアで、デバイスが常にレーダーの存在を通知している場合、ドライバーはリラックスして実際の警告を無視し始めることができます。 一部のモデルには署名モードがあります。 これは、レーダーでは一般的ではない信号の一種のメモリです（たとえば、車が自動ドアのある建物を通り過ぎるとき）。

最新の検出器の多くのメーカーは、カーアクセサリーがどの信号が受信機に送信されているかを認識できるように、さまざまな放送デバイスの署名を規定しています。 警察のレーダーにも独自の特徴があります。 各モデルには独自の作業特性があり、そのおかげで検出器はスキャナーの変更を認識することさえできます。 このカテゴリの優れたオプションは、Neoline社からのものです。 このモデルはX-COP7500sと呼ばれます。

ガイドされるXNUMX番目のパラメーターは、gpsモジュールの存在です。 この変更の特徴は、信号検出器に加えて、違反のフォトビデオ記録用の静止点の位置がユニットメモリにプログラムされていることです。 ワイヤレスセンサーはマップ上の位置を検出し、ドライバーにコントロールポイントに近づいていることを警告します。

この機能は、チェックポイントが互いに一定の距離にある場合に実用的であることがわかります。 このような場合、速度測定は、特定の周波数での信号放射ではなく、各制御点で車両を撮影することによって行うことができます。 車が予想よりも早く距離をカバーした場合、ドライバーは「幸福の手紙」を受け取ります。

そのようなデバイスの価格は必ずしも高くはありません。 予算オプションのXNUMXつは、SHO-MEブランドのSignatureExcellentモデルです。 静止制御点の位置は、ブロックのメモリにステッチされます。 このデバイスを購入するときは、どのカードがダウンロードされているかを明確にする必要があります。これにより、特定の国でデバイスが固定ポストに関する高品質の警告を提供しないことがわかりません。

建設：どちらが良いですか？

自動車用レーダー検出器には、次のXNUMXつのバージョンがあります。

• モノブロックの形で。 デバイスのすべての要素はXNUMXつのハウジングに配置されており、通常はダッシュボードまたはリアビューミラーの領域に固定されています。 一部のモデルには小さな画面があり、並行してビデオレコーダーとして機能できます。
• 個別のユニットで構成されるデバイス。 通常はXNUMXつあります。 XNUMXつにはすべてのセンサー、レシーバー、およびコントロールユニットが含まれ、もうXNUMXつにはカメラ（レコーダー機能が追加で使用される場合）、画面、および目的のモードを設定するためのコントロールパネルが含まれます。
• 組み合わせたデザイン。 以前のタイプのデバイスにビデオレコーダー機能がない場合は、組み合わせたモデルに必ずビデオレコーダー機能が装備されています。 記録装置は高度な機能と高品質のカメラを備えている必要があるため、このような変更の価格は高くなります。 上記のNeoline社は、組み合わせたデバイスであるX-COP9300cモデルの優れた変更を提供しています。

取り付け方法：スコッチテープまたはサクションカップ？

デバイスの固定は、検出器がどれだけ積極的に使用されているかによって異なります。 したがって、ドライバーが慣れ親しんだ都市を運転するとき、特にそれが大都市である場合、彼はすでに犯罪を修正するすべての静止した場所を学ぶことができます。 そのようなエリアには非常に多くのレーダーが存在する可能性があるため、旅行全体を通してセンサーがビープ音を鳴らします。これは非常に煩わしいことです。

このような運転手は通常、なじみのない都市を長旅するときにデバイスを接続します。 そのような旅行が年に一度計画されるとき、静止したアタッチメントのポイントは消えます。

このタイプの機器で使用されるマウントには、次のXNUMXつのタイプがあります。

1. 吸盤。 このクリップは通常、風防の取り付けに使用されます。 一部の運転手は、特に暑さの中でうまく保持できず、より良いアナログを購入するため、キットに含まれている要素を使用しません。 これらのタイプのマウントの欠点は、現代の道路を運転するときにそれほど珍しくない強い揺れで、デバイスが落下して損傷する可能性があることです。 もうXNUMXつの欠点-通常、このようなモデルには特別なブラケットが装備されており、かさばりすぎることがよくあります。
2.  両面テープ。 このタイプは、検出器ハウジングの恒久的な固定を提供します。 デバイスが挿入される追加のケーシングがある場合は、この方法を使用することをお勧めします。 これにより、車が保護されていない開いた駐車場に放置されたときにアクセサリを取り外すことができます。
3. 滑り止めマット。 カーアクセサリー店で多機能ラグを見つけることは珍しいことではありません。 これらは、携帯電話だけでなく、問題のデバイスにも使用できます。 取り付けが簡単であるにもかかわらず、このラッチには重大な欠点があります。回転すると、慣性力がその役割を果たし、検出器が落下して破損する可能性があります。 ただし、デバイスを使用するために、インテリアデザインを損なう必要はありません。突出したブラケットやカバーはありません。 さらに、インテリアスタイルに合わせてラグの色を選択できます。 パネルの水平面が平らな機械モデルでも同様の材料を使用する必要があります。

主な機能：何が必要ですか？

このパラメータは、警察が特定のエリアで使用するデバイスと、車の所有者の重要な能力に直接依存します。 デバイスの機能が増えると、その価格が上がることは明らかです。 そのようなアクセサリーを使用した経験がない場合は、経験豊富なドライバーのフィードバックに集中する必要があります。

すべての検出器は、従来、機能の観点からXNUMXつのカテゴリに分類されています。

1. 簡単な変更。 基本的に、このようなデバイスは、設定用のボタンがいくつかある小さなフラットボックスと、さまざまな色のインジケーターが付いたストリップのように見えます。 速度を固定する場所に近づくにつれて、ますます多くのLEDが点灯します。 並行して、多くのデバイスがビープ音を鳴らします。
2. 中流階級。 基本的な機能に加えて、デバイスには、設定位置またはレーダーへのアプローチに関する情報を表示する小さな画面があります。
3. より高度な変更では、メーカーは現在の輸送速度の監視を追加し、特定のサイトで許容されます。 他のオプションはすでにブランドの裁量に任されています。 ドライバー自身がそのような機能が必要かどうかを判断できます。

ほとんどの検出器には、サウンドアラートをオフにするボタンと、速度モードスイッチがあります。たとえば、ドライバーが街を離れると、高速で移動できるため、高速道路モードに切り替えて、デバイスがレーダーに近づくことを警告するようにします。市。

価格特性

他の自動車製品と同様に、自動検出器は安価で、高価で、ミッドレンジになる可能性があります。 個々のカテゴリから期待できることは次のとおりです。

• バジェットバージョンは最小限の機能を備えており、動作範囲は通常同じ周波数で動作するメインレーダーによってのみ制限されます。 そのような装置は、警察の兵器庫にますます出現している最新の機器を検出することができません。 このカテゴリの検出器の例は、Crunch（韓国生産）またはWhistlerのモデルです。 この変更の購入を計画するときは、そのコストが150ドル以内になることを期待する必要があります。
• 平均価格カテゴリ。 このようなデバイスの場合、すでに200〜500米ドルを支払う必要があります。 拡張機能に加えて、未知のブランドへの信頼がほとんどなく、すでに市場に出回っているブランドが独自の価格基準を設定しているため、ユーザーは会社名の支払いも行います。 最も人気があるのは、スティンガーまたはベルトロニクスのさまざまな変更です。
• アドバンテージセグメント。 この価格帯の製品の中には、最大の機能セットを備えたモデルがあります。 運転手がそのようなレーダー検出器の購入に約XNUMXドルを支払う準備ができていても（そして最も排他的なオプションの場合はさらに多く）、いくつかのオプションは未使用のままであることを認めるべきです。 しかし、それらは無関係な信号を完全にフィルターで除去し、チェックポイントについてドライバーに即座に警告します。 さらに、それらは出現した新しい警察のレーダーの下で再フラッシュすることができます。

通知距離：それはどうあるべきですか？

レーダー信号を定性的に決定することに加えて、検出器は事前にチェックについてドライバーに警告する必要があります。 したがって、デバイスモデルを決定するときは、このパラメータに注意する必要があります。

通常、「トラック」モードがオンの場合、ドライバーは固定点の500メートルまたはXNUMXキロ前に通知されます。 ドライバーが速度をわずかに超えた場合でも、この距離はドライバーが減速するのに十分です。

違反者にとっての本当の「問題」は、後退する車両の速度を記録するレーダーです。 この場合、信号が受信機に向けられていないため、ほとんどの検出器は起動しません。 このようなレーダーのモデルは、ライセンスプレートが後ろにあるモーターサイクリストによる制限速度の違反を計算するために導入されたため、正面のスピードガンはそれらを気にしません。

トップブランド

高品質のレーダー検出器を提供する人気ブランドのランキングは次のとおりです。

• 上位XNUMX社がオープン-コブラ、ウィスラー。 彼らの製品はプレミアムクラスです。
• バレンタインワン、エスコート、ベルトロニクスもこの地域のクジラと見なされています。 これらの企業は長い間このような機器を開発してきました。そのおかげで、各モデルはドライバーが本当に必要とする機能を備え、信頼性も高くなっています。 唯一の欠点は、かなり高い価格です。
• Supra、Sho-Me、Crunchのデバイスは非常に人気があります。 これらのレーダー検出器は、優れた価格性能比を備えています。
• より安価なオプションの中で、Neoline、SilverStone F1、ParkCityの製品は高品質です。
• インスペクターとカルカムからの改造は、国内の機器の間で人気があります。

レビューを締めくくるには、もうXNUMXつの質問に注意を払う価値があります。予算検出器モデルを購入する価値はありますか？ この場合、答えは明白です：いいえ。 これは、デバイスの範囲を拡大できる可能性が低いためです。 警察が新しいレーダーに切り替えると、ほとんどの検出器は単に機能を停止し、それらを更新する方法はありません。

このため、少し掘り下げて、より高価なモデルを購入することをお勧めします。 さて、最も信頼できるレーダー検出器は、ドライバーの注意力と交通規則の厳格な遵守です。

これは、いくつかの一般的なレーダー検出器の変更の短いビデオレビューです。

最適なレーダー検出器2020の選択：Sho-me、iBOX、SilverStone F1、またはNeoline | テクノモッド

質問と回答：

レーダーは何を示していますか？ 車両の移動速度を決定する装置です。 そのようなデバイスは、無線周波数とレーザーです。

車のレーダーとは何ですか？ これは、警察のレーダーから発信される無線信号用の特別な受信機です。 ほとんどの変更はレーダー信号を修正し、車の速度の測定についてドライバーに通知します。

レーダー探知機とは何ですか？ 一部のドライバーはレーダー探知機をレーダー探知機と呼んでいますが、これらは異なるデバイスです。 レーダー探知機が警察のレーダーの信号を妨害し、車の速度を適切に測定していません。