ブレーキディスクの寿命を延ばす方法

ブレーキディスクは、車両の運転中に定期的に大きな負荷を受ける要素です。 この場合、責任のある運転手は論理的な質問をします。実際にディスクの動作寿命が製造業者によって宣言されたデータに対応するようにするために何をすべきかです。

ブレーキディスクの寿命に影響を与える要因

多くの場合、ブレーキディスクは200 km走行後に整備されます。 しかし、時々彼らは000万人も出さずにすり減ったことが起こります。 なぜこうなった？ ディスクの摩耗は多くの要因に依存することを考慮する価値があります。

これらの中で最も重要なのは、車の所有者の運転スタイルです。 そのため、ドライバーがアグレッシブな運転をする場合、ディスクとパッドはすぐに摩耗します。

一部のドライバーは、悪い癖をXNUMXつ持っています-ブレーキペダルを不必要に踏み続けることです。 そのような運転手は、彼女に触れているだけだと思っています。 実際、この位置では脚が疲れ、運転者はペダルに足を置き始めたことに気づきません。 これによりブレーキシステムが作動し、パッドがディスクをこすり始めます。 左足の疲れを防ぐために、現代の車には特別なプラットフォームが用意されています。

車両の不適切な使用は、ディスクの摩耗に影響を与えるもうXNUMXつの要因です。 たとえば、水たまりを運転します。 冷水と接触する加熱されたディスクは、追加の熱ストレスを受けます。

あまり明白でない要因もいくつかありますが、それらはディスクの摩耗を加速させる原因にもなります。 これらの状況のほとんどでは、ドライバーが犯人です。

ブレーキディスクの寿命を延ばすには？

原因がわかっている場合は、問題を簡単に修正できます。 そして、その結果に絶えず対処するよりも、原因自体を排除する方がはるかに簡単です。 ブレーキディスクが不自然に早く磨耗する場合は、運転スタイルに注意してください。 おそらく、もう少し落ち着いて運転する必要があります-ブレーキをかける必要がないように、短い距離で加速しないでください。

ドライバーの注意力は、ブレーキの寿命を延ばすのに役立つもうXNUMXつの要素です。 安全のために（部品の安全のためだけでなく）、起こり得る状況を予測し、事前に特定の手順を実行することが非常に重要です。 たとえば、前にトラックが並んでいる場合、後者に追いつくために強く加速しても意味がありません。 この場合、エンジンを使用してスムーズに減速する方が良いでしょう。

ブレーキディスクを適切に冷却するには、ブレーキをアクティブに使用してから少し運転し、すぐに駐車しないようにする必要があります。 これにより、ディスクが徐々に冷却されます。

 車を水たまりに駐車しないでください。 また、可能な限り下り坂の駐車も避けてください。 この場合、ブレーキディスクに追加のストレスがかかります。

定期的なメンテナンス（ブレーキパッドの交換）は、パッドの金属部分との接触によるディスクの早期摩耗を防ぎます。 2〜3か月ごと、つまり季節ごとのゴムの交換の間にチェックすることをお勧めします。 メンテナンス中に異常が認められた場合は、整備士に連絡してください。

質問と回答：

フロントブレーキディスクの寿命はどれくらいですか？ 車のクラス、ブレーキシステム自体、運転スタイルによって異なります。 「ジュニアクラス」の車で測定された運転で、ディスクは150万から200万キロを提供します。

なぜブレーキディスクの摩耗が不均一なのですか？ ブレーキピストンがパッドに不均一な力を及ぼし、パッドが曲がって押されているためです。 この場合、車のブレーキが不十分です。

車のブレーキディスクの摩耗をチェックする方法は？ ブレーキをかけると振動が感じられ、ペダルが周期的に鼓動し、ブレーキをかけると巧妙にスキップします。 視覚的には、ディスクの端の周りにかなりの端があります。