有名なレーシングカーブランドのロゴはどのようにして開発されたのでしょうか?

間違いなくすべてのブランドメーカーを区別するシンボルは、独自のロゴです。 このおかげで、ボンネットのバッジだけを見ただけで、一瞬で特定のメーカーの車を認識できます。 通常、会社、その歴史、活動の始まりに関連する要素が含まれています。 車の見た目が変わるように、ロゴのデザインやフォント、形も変わります。 この手順により、シンボルはより現代的なものになりますが、これらの変更は通常はマイナーであり、ユーザーが問題なくシンボルを車両ブランドに関連付けられるように十分に計画されていることを認識しておく必要があります。 それでは、有名なレーシングカー ブランドのロゴが何年にもわたってどのように進化してきたかを見てみましょう。

メルセデス

世界で最も有名なロゴの 182 つは、メルセデスに割り当てられた有名な「星」です。 会社の創設者であるゴットリーブ・ダイムラーは、3 年に妻に宛てたはがきに星を描き、いつの日か彼が自分の工場の上に立ち、彼らに幸福と繁栄をもたらすことを説明しました。 星には XNUMX つの手があります。これは、ダイムラーが自動車、航空機、ボートの製造という XNUMX つの方向で会社の発展を計画していたためです。 ただし、これはすぐに会社のロゴに入りませんでした。

最初は「Mercedes」という単語だけが使用され、楕円で囲まれていました。 この星は、ゴットリーブの死後、息子たちの要請により、1909 年に初めてロゴに登場しました。 もともとは金色で、1916年に「Mercedes」という言葉が追加され、1926年には以前はベンツブランドで使用されていた月桂冠がロゴに織り込まれました. これは、両社の合併の結果でした。 1933 年に、ミニマルな外観が復元されました。碑文や追加の記号がなくても、細い黒い星が残っていました。 モダンなトレードマークは、エレガントな縁に囲まれた薄い銀色の三芒星です。 ロゴを自分の目で見て、アイコニックなメルセデスを試してみたい方は、ハンドルを握るか助手席に乗ってみてください。 メルセデスAMG.

BMW

BMW のロゴは、BMW の創設者の XNUMX 人であるカール ラップが所有する Rapp Motorenwerke の商標に触発されました。 数年後、航空機の製造に特化した会社の設立当初にインスピレーションを求めることが決定されました。 ロゴは、バイエルン州の旗の色である千鳥状のプロペラを回転させることになっていました。 BMW バッジは、長年にわたって大幅に変更されていません。 碑文の色とフォントは変更されていますが、形と全体的なアウトラインは何年もの間同じままです。 テストの可能性 BMW E92のパフォーマンス ポーランドでも最高の競馬場のひとつで！

ポルシェ

ポルシェのロゴは、ワイマール共和国とナチスドイツ時代のヴュルテンベルク人民国家の紋章に基づいています。 これは、第二次世界大戦前からこれらの地域で運用されていた紋章です。 鹿の角と黒と赤の縞模様があります。 工場があるシュトゥットガルト市の紋章には、黒い馬、または実際には牝馬が描かれています。 ポルシェ。 会社のエンブレムは長年にわたってあまり変わっていません。 一部の詳細は滑らかになっただけで、色の強度も増加しました。

ランボルギーニ

イタリアの懸念事項であるランボルギーニのロゴも、何年にもわたって変更されていません。 創設者 - フェルッチョ ランボルギーニ干支の雄牛は、この動物を選んで彼のブランドを識別しました。 これは、スペインのセビリアで見たスペインの闘牛への愛情にも支えられていました。 色は非常にシンプルで、ロゴ自体は最小限に抑えられています。紋章と名前はシンプルなフォントで書かれています。 使用された色は、贅沢と富を象徴するゴールドと、ブランドのエレガンスと誠実さを象徴するブラックでした。

フェラーリ

自動車愛好家は、フェラーリのロゴが世界で最も人気のある自動車ブランドのアイコンであることを認識しています。 黄色の背景に黒い馬が蹴っているのが見えます。下にはブランド名、上にはイタリア国旗が描かれています。 馬は、イタリアの英雄であるフランチェスコ・バラッカ伯爵の両親の主張により、シンボルに登場しました。 第一次世界大戦ではイタリア空軍で戦った。 彼は非常に才能のあるイタリア人パイロットで、飛行機の側面に家族の紋章である黒い馬を描きました。

1923 年、エンツォ フェラーリはサヴィオ サーキットでバラッキの両親に会いました。両親はレースでの勝利に大喜びし、息子がかつて車に使用していたロゴを適用するように勧めました。 フェラーリは彼らの要求に応え、9 年後、スクーデリアのボンネットにバッジが登場しました。 盾はカナリアイエローで、エンツォの故郷であるモデナと、 スクーデリア·フェラーリ。 1947 年にシンボルがマイナーチェンジされました。 どちらの文字も「Ferrari」に変更され、上部にイタリア国旗の色が追加されました。

ご覧のとおり、有名なレーシング カー ブランドのロゴはさまざまな速度で進化してきました。 ランボルギーニなどの一部の企業は、主要なクリエイターがデザインしたロゴに干渉しないことを選択して伝統を選択しました。 また、現在のトレンドに合わせて、時間をかけてシンボルを近代化している企業もあります。 ただし、このような手順では、消費者が新しいデザインの支持者と反対者に分かれることが多いことを認識しておく必要があります。