車で魚雷を作る方法
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車のインテリアデザインを変更する場合は、フロントパネル、または日常生活で呼ばれる魚雷なしではできません。 新しい色とテクスチャ スキームを選択できます。 または、上記と同様の材料を使用して、傷や摩耗した羽目板を軽くリフレッシュすることもできます. 多くの運転手は、キャビンの外観を損なうことを恐れて、素手でパネルを引っ張る危険を冒しません。 ただし、このプロセスで最も難しいのは、作業を開始することを決定することです。 また、他のインテリア要素の張り地の経験がすでにある場合、この作業も難しくありません。
機械のフロントパネルの張り地の素材の選択
魚雷は常に視界に入っているため、その外観と品質があなたと他の乗客の両方の注目を集めることになります。 フロントパネルの輸送用の材料の選択には、責任を持って取り組む必要があります。 ほとんどの場合、次の材料が車の内装トリムに使用されています。
- 革（人工および天然）;
- アルカンターラ (別の名前は人工スエード);
- ビニール。
インターネットから資料を選択しないでください。 写真と説明は、製品の全体像を示すものではありません。 購入する前に、専門店に行き、それぞれの素材に触れてください。 メーカーと色合いの名前にも注目する価値があります。 その後、安心してオンラインストアで商品をご注文いただけます。
本革
フロントパネルの張り地には、本革が適しています。 これは、極端な温度、湿気、火を恐れない耐久性のある素材です。 さらに、その表面は機械的損傷に強いです。 もちろん、わざと爪で皮膚を引っ掻く価値はありませんが、白い縞模様は自然には現れません。 湿った布で定期的に拭くことで、革の汚れを簡単に落とすことができます。 パネルが太陽の下で燃え尽きることを恐れることはできません。紫外線を恐れることはありません。 そして、本革の外観について話す価値はありません。最も高価で大げさな車のインテリアにも完全にフィットします。
車内を洗練された雰囲気に演出する本革
エコレザー
天然皮革が高価すぎる場合は、最新の代用品であるエコレザーを使用してください。 このタイプの材料は、動作中に有害物質を放出しないため、環境に優しいと呼ばれます。 90年代後半の安物のレザーレットとは異なり、耐久性、耐湿性、透湿性に優れた素材で、外観を長期間維持できます。 エコレザー張りが短時間でひび割れすることを恐れないでください。 性能特性によると、素材は天然皮革に劣りません。 さらに、エコレザーはアレルギードライバーにも適しています。
エコレザーは優れた性能特性を備えていますが、天然よりもはるかに安価です
アルカンターラ
アルカンターラは最近、ダッシュボードを含む最も人気のある室内装飾材料の XNUMX つになりました。 スエードのような肌触りの合成不織布です。 ビロードのように滑らかな表面と、メンテナンスの容易さと高い耐摩耗性を兼ね備えています。 革のように、太陽の下で色あせしません。 高い湿度と温度変化もそれに悪影響を与えません。 多くのドライバーは、キャビン全体をアルカンターラで張り、自宅のような快適な雰囲気を作り出すことを好みます。 他の人はそれを使用して個々の要素をスタイリングし、肌のざらつきを和らげます. いずれにせよ、魚雷を装着するにはアルカンターラが最適です。
アルカンターラはスエードに似た合成繊維です。
ビニル基
一風変わったインテリアを作りたいなら、ビニールラップの利用を検討してみましょう。 今日、市場にはさまざまなテクスチャと色があります。 落ち着いた黒やグレーの色を選ぶか、アシッドグリーンのフェイクパイソン生地を見つけることができます. クロムメッキのフィルムや、カーボンやメタル効果のあるフィルムが人気です。 革よりもお手入れが簡単です。 ビニール フィルムには、おそらく XNUMX つだけ欠点があります。誤って傷がつきやすいということです。 しかし、低価格なので、パネルを何度でもドラッグできます。
ビニールフィルムを使用し、カーボンをはじめ、さまざまな素材を模倣できます
お金を節約するために、一部のドライバーは特別な自動車用材料を購入せず、家具の室内装飾用に設計された同様の材料を購入します。 一見、両者に違いはないように見えます。 ただし、そうではありません。皮革張りやその他の素材は、キャビン内で一定の快適な温度で使用できるように設計されています。 車は明るい太陽の下で熱くなり、寒さで冷やされます。 そのような状態の家具材料はすぐに割れます。
日曜大工の車の魚雷運搬
フロントパネルの移動は分解から始まります。 これはかなり面倒なプロセスです。 また、ファスナーとクランプのスキームは、さまざまな車種と一致しません。 パネルには多数のワイヤーが接続されており、損傷する恐れがある場合は、カー サービスにお問い合わせください。
自分でやりたい場合は、車の取扱説明書を無視しないでください。すべての詳細と留め具が詳細に説明されています。 魚雷の取り外しは、常にバッテリー端子を外すことから始まります。 車の電源を切ってから、分解を開始できます。
パネルの運搬に進む前に、パネルを分解する必要があります
原則として、ステアリング ホイールの分解は、運搬自体よりも時間がかかります。 注意して、見つけたケーブルを外すことを忘れないでください。
ツール
魚雷を牽引するには、次のツールが必要です。
- 分解用ドライバーのセット。
- サンドペーパー（粗粒と細粒の両方）;
- 脱脂剤;
- 帯電防止生地;
- 粘着性のバッキングまたはマスキング テープ。
- マーカー;
- 鋭い仕立て屋のはさみ;
- プラスチックシート付きのローラーまたはスパチュラ;
- 革用の足と針を備えたミシン（この素材を選択した場合）;
- 革（または使用するその他の素材）用の特別な接着剤;
- ヘアドライヤー (より良い建物);
- ストレッチ素材
予備段階
魚雷を分解したら、新しい材料で輸送できるように準備する必要があります。 これは次の方法で行われます。
- 専用工具で部品を脱脂します。 これにアセトンベースの製品を使用することはお勧めしません。
- 粗いサンドペーパーで全体を研磨し、次に細かいサンドペーパーで研磨します。
- 研削後のゴミは帯電防止布で拭き取ってください。
ボディに深刻な損傷がある場合は、パネルをプラスチック用の特別なコンパウンドでパテできます。 表面が完全に乾いたら、パターンの作成と製品の輸送を開始できます。
以降のアクションは、パネルの形状によって異なります。 直角と曲がりが表現されていない非常に単純な場合は、単一の材料から魚雷を接着することができます。 ただし、形状が複雑で曲がりが多い場合は、事前にカバーを作成する必要があります。 そうしないと、裏地が折りたたまれます。
カバーは次のように作成されます。
- 透明な不織布フィルムや粘着テープでパネルの表面を貼り付けます
- 部品の形状を注意深く検査します。 すべての鋭利な部分は、フィルム上のマーカー (粘着テープ) で丸で囲む必要があります。 この段階で、将来の継ぎ目の場所に印を付けます。 やりすぎないでください。パネルの外観が損なわれる可能性があります。
- 魚雷からフィルムを取り外し、反対側から材料の上に置きます。 縫い目に注意しながら、細部の輪郭を転写します。 ピースの各辺に 10 mm を追加することを忘れないでください。 これは裁縫に必要になります。
- 細部を慎重に切り取ります。
- コントロールパネルに部品を取り付けます。 寸法と形状が一致していることを確認してください。
- 縫い目で細部を縫います。
適切なミシンを持っていない場合は、少し違ったやり方で、ピースをパネルの表面に直接接着することができます. ただし、この場合、特に慎重に行動する必要があります。このアプローチは、関節にひびが入って危険です。 素材を適切に伸ばして配置できないと、素材が分離して魚雷から外れます。
フロントパネルのカバーを作る
素材を縫うには、天然皮革と人工皮革用の特殊な糸を使用します。 十分な強度と伸縮性があるため、縫い目が破れたり変形したりしません。
締付け技術
一枚の素材でパネルをドラッグする場合は、骨の折れる作業に備えてください。
- まず、表面に特殊な接着剤を塗ります。 組成物が乾くまでしばらく待つ必要がありますが、完全に乾かさないでください。
- パネルの上端に材料を置き、軽く押します。
- 魚雷の形を再現するには、皮膚をヘアドライヤーで温めて伸ばす必要があります。 材料を傷つけないように、これはできるだけ慎重に行ってください。
- 材料を表面にしっかりと押し付ける前に、目的の形状になっていることを確認してください。 このアプローチは、深い井戸や穴を扱う場合に便利です。最初に皮膚を引き伸ばし、次にエッジを固定します。
- 表面を平らにする過程で、ローラーやプラスチック製のスパチュラで自分を助けることができます。
- 端を内側に折り、接着します。 余分な部分を切り取ります。
一枚の素材で輸送する場合は、慎重に折り目を伸ばしてまっすぐにします
事前にカバーを用意しておけば、締め付けのプロセスがはるかに速く簡単になります。 ブランクを接着剤で表面に置き、すべてのカーブが所定の位置にあることを確認してから、表面を押して水平にするだけです。
車のフロントパネルの自己装飾のコスト
魚雷の輸送に直接費やされた金額は、材料のコストに依存します。 高品質の天然の穴あき革の平均価格は、3 メートルあたり約 XNUMX ルーブルです。 標準サイズのパネルは XNUMX メートルを超えません。
エコレザーはすでにはるかに安価です.700ルーブルで見つけることができますが、より高価なオプションがあります. ビニール フィルムの価格は、種類と品質によって異なりますが、300 ルーブルから 600 ルーブルです。 アルカンターラに関しては、そのコストは本革に匹敵するため、人工スエードを節約することはできません.
高品質の高温接着剤は、1,5缶あたり400ルーブルの費用がかかります。 安価な瞬間接着剤や瞬間接着剤の使用はお勧めしません - 車が非常に熱くなると、強迫的な匂いに邪魔され、コーティング自体が劣化します. 皮革製品の糸は、XNUMX スプールあたり XNUMX ルーブルの価格で販売されています。 自宅にヘアドライヤーとミシンがすでにあるとします。つまり、機器に追加の費用はかかりません。
したがって、材料については1,5〜7千ルーブル、さらに消耗品については2千ルーブルを受け取ります。 ご覧のとおり、高価な革を選んでも、10万ルーブルを見つけることができます。 サロンでは、この手順の価格は50万ルーブルから始まります。
自分の手で車の魚雷を運ぶプロセスは非常に微妙です。 ただし、日曜大工と自動車修理店のサービスの価格差は非常に大きいため、指示を読んでから輸送自体を学ぶことができます。 さらに、それほど時間はかかりません.1,5〜2時間でパネルを分解できます。 貼り付けにかかる時間は同じです。 アシスタントを見つければ、物事はずっと速く進みます。
自動車の魚雷またはダッシュボードは、キャビンの前面にあるパネルで、その上に計器、制御装置、およびハンドルが配置されています。 高密度プラスチック製です。
車内の魚雷は、事故の結果として、運転手や乗客の手との絶え間ない接触から損傷を受け、さまざまな物体によって不注意に投げ込まれました。 車のフロントパネルが外観を失った場合、交換または復元できます。 これらの部品は解体や店舗での費用が高く、さらに、古い車のモデルに適した部品を見つけることが常に可能であるとは限りません。 彼らはさまざまな方法を使用してインストルメントパネルを自分の手で復元し、それらを検討し、最も人気のあるオプションである塗装を検討します。
日曜大工の車の魚雷の修理方法
魚雷の自動回復は、次の XNUMX つの方法のいずれかで実行されます。
- 自作魚雷塗装
- PVCフィルムで魚雷を車に接着できます。 ビニール仕上げの利点には、PVC フィルムの質感と色の幅広い選択、耐久性と強度が含まれます。 この方法の欠点は、ボードの製造に使用されるすべてのポリマーが PVC によく接着するわけではないため、しばらくするとフィルムが表面から剥がれることです。
- インストルメント パネルの革張りは、高価な仕上げ方法です。 革（天然または人工）は、キャビンのインテリアを豪華にする耐久性と耐摩耗性のある素材です。 自分の手で魚雷を運ぶには、皮膚を使った作業が非常に繊細であるため、アーティストの経験が必要です。 高価な材料を台無しにしないために、このロボットは経験豊富な職人に任せたほうがよいでしょう。
自分で外観を復元する一般的な方法は、ボードをペイントすることです。これについて詳しく見てみましょう。
塗装の準備
魚雷の修復は準備段階から始まります。これには、塗装を施すための部品の表面の分解と準備が含まれます。
内部を汚さず、溶剤や塗料の不快な臭いから保護するために、魚雷は取り除かれました。 部品を損傷しないように、ダッシュボードの分解は次の順序で行います。
- バッテリーのマイナス端子を外します。
- 取り外し可能な要素を分解します: ハンドル、プラグ、装飾要素。
- 留め金を緩めるか開きます。
- パネルを慎重に横に移動し、電源装置から電気配線を外します。
- フロント パッセンジャー コンパートメント ドアからパネルを引き出します。
- デバイスとボタンを分解します。
車内の魚雷は常に運転手や同乗者の手に触れており、汚れや油分が蓄積しています。 これらの汚染物質は、新しい塗料の剥離に寄与するため、パネルを石けん水で十分に洗浄し、乾燥させて脱脂します。 クリーニングには、家庭用洗剤を使用できます：特別なカーシャンプー、洗濯石鹸の溶液、食器用洗剤など。 アセトン、工業用アルコール、ホワイトスピリットなどの溶剤は、脱脂剤を含浸させた特殊なカースポンジやワイプと同様に、脱脂に適しています。
きれいな、グリースのない魚雷は、凹凸をなくすためにやすりがけされます。 この手順が不十分な場合、塗装の層は部品の表面の亀裂や傷を強調するだけです. 研磨は、研磨性の異なるサンドペーパーで行います。 大きな「サンドペーパー」で研磨を開始し、最小のもので仕上げる必要があります。
ヒント！ サンドペーパーは硬い研磨材ですので、不用意に作業をすると凹凸が取れないだけでなく、新たな傷の原因にもなります。 表面を損傷から保護するには、砂の量が最も少ない紙を使用してください。 「サンドペーパー」を冷水に15分間浸して弾力を持たせます。
研磨後、パネルの表面に技術的な粉塵が形成され、塗装結果が損なわれます。 布または専用の粘着布でやさしく拭きます。 研磨されたほこりのない表面は、塗料とポリマーの接着性を高めるために下塗りされています。 プラスチック表面にはスプレー プライマーを使用することをお勧めします。スプレー プライマーは簡単に塗布でき、パネルの寿命を延ばす可塑剤を含んでいます。 プライマーは、2分間隔で15層の薄い層で塗布されます。 塗装前に再度脱脂を行います。
絵画
プラスチック用の特別な塗料または車体用の着色化合物を使用して、魚雷を塗装できます。 塗料は、部品の表面から 20 cm の距離でスプレーガンからスプレーされます。 車のダッシュボードの修復は、均一な色を実現するために使用できないため、スプレー塗料で行われることはめったにありません。 このような構成は、通常、パネルの個々の要素をペイントするために使用されます。
塗装は、ほこりや直射日光から保護された換気の良い場所で行われます。 塗料は次の XNUMX つの層で適用されます。
- 最も薄い最初の層は露出と呼ばれます。これは、その適用後、研削中に発生したエラーが強調されるためです。 現れた欠陥は目の細かい研磨紙で丁寧に磨きます。 塗料の最初の層は最小限の重なりで適用されます。つまり、隣接するストリップはエッジに沿ってのみ重なりますが、塗装されていない表面領域は許可されません。
- XNUMX 番目の層は、最初の湿った層の上に適用されます。 このレイヤーの隣接するストリップは、半分ずつ重なり合う必要があります。
- XNUMX回目の塗装はXNUMX回目と同じ方法で行います。
ダッシュボードはつや消しと光沢があります。 専門家は、光のまぶしさがドライバーの視界に追加の負荷をかけ、道路から注意をそらすため、ワニスで魚雷を開けないようにアドバイスしています。
デバイスの表面を光沢のあるものにしたい場合は、ワニスを塗ってください。 ワニスは、塗装の2分後に20層で塗布されます。 運転手と同乗者の手に触れるプラスチック部品には、XNUMX 成分ポリウレタン ワニスが適しています。 それらは滑らかな光沢のある表面を形成しますが、指紋を残しません。これは、ドライバーや乗客の手に頻繁に接触する部品にとって重要です。
ボードが完全に乾くまでの時間は数日です。 この後、検査を行い、塗装時に発生した欠陥を取り除き、キャビンに取り付けます。
ダッシュボードのペイント機能
パネルは他の自動車部品のように金属製ではなく、プラスチック製であるため、日曜大工のダッシュボード修理には違いがあります。 ポリマーは薬物や染料と相互作用して有害物質を放出し、キャビンに蓄積してドライバーや乗客の健康に影響を与えます。 これを防ぐには、プラスチック部品への使用が承認されている脱脂剤、プライマー、塗料を選択してください。
デマンドカラー
デザイナーは、ボードをインテリアの色でペイントし、少し明るい色合いを選択することをお勧めします。 ドライバーの目への負担を軽減します。 キャビンのインテリアをオリジナルにするために、現在の色のいずれかを使用できます: アンスラサイト (パウダー効果のあるチャコール色) またはチタン (マットまたはまばゆい光沢のあるゴールド トーン)。
「液状ゴム」塗料による車のダッシュボードの修理が人気です。 この組成物は、乾燥すると、リッチで滑らかなつや消しの表面を形成し、心地よい手触りで、悪影響を受けません。
ボードの要素を調整するための主なオプションを検討してください。 車の各ブランドには独自の特定のデザインがあるため、以下のアイデアをあなたの車で正確に再現できない場合がありますが、いずれにしても一連のアクションは同じです。
1. 器具マスクのパディング
ボードからキャノピーを取り付けるのは簡単な作業ではありません。パーツの複雑な形状により、継ぎ目なしでスキンを伸ばすことはできません。
ダッシュボードのバイザーは、アルカンターラ、レザーレット、または本革で装飾できます。 素材ときちんとしたステッチがパネルを美しく完成させます。
// 敷物でパネルをドラッグしようとしないでください。醜いです
パーツが大きく湾曲している場合は、パターンと縫い目がないとできません。
最初に、上部の 2 つのボルトと下部の 2 つのボルトを緩めて、ボードからケーシングを分解する必要があります。 これで、縫い目が通過する場所をマークして、パターンを削除できます。 縫い目は1cmずつ足したほうがいいです 厚めの画用紙や紙テープで模様を描きます。
出来上がった型紙を素材に転写し、ミシンでパーツを縫い付けていきます。 アメリカンカラーの縫い目を使用することをお勧めします。 その後、得られたカバーをバイザーに接着するだけです。
2. ボタンからエンジンを始動する
プッシュボタンスタートは、高級車から中級車までシームレスに移行できる点火方式です。 古いエンジン始動システムを廃止する最近の自動車の数が増えています。
エンジン始動ボタンの取り付けには、いくつかのオプション (スキーム) があります。 それらはいくつかのニュアンスが異なります。
1.キーはボタンを介してエンジンを始動するために使用されます（キーはイグニッションをオンにし、ボタンはエンジンを始動します）
2.キーは、ボタンを介してエンジンを始動するために使用されません（ボタンを押すと、キーが完全に置き換えられます）
3.ボタンを介して、イグニッションを個別にオンにすることができます（ボタンを押す-イグニッションをオンにし、ボタンとブレーキペダルを押す-エンジンを始動します）
エンジン始動ボタンの主な接続ポイントを示してみましょう。
1.ボタンXNUMXつでエンジン始動（イグニッションキー）
私たちの意見では、この方法が最も簡単です。
エンジンが作動しているとき、つまりスターターは回転しませんが、エンジンをオフにしてキーでイグニッションをオンにすると、ボタンが機能し始めます。
ワイヤーブロックでイグニッションリレーを取ります。 (合計 4 本のワイヤ、2 つの高電流回路 (リレー自体の黄色の接点) と 2 つの低電流回路 (白色の接点))。
大電流回路からイグニッション スイッチの 15 番目の接点と、同じロックの 30 番目から XNUMX 番目の接点 (ピンク XNUMX つと赤 XNUMX つ) にワイヤを引きます。
低電流回路からアースへの XNUMX 本のワイヤを開始し、電源をオンにすると緑色のワイヤ + の XNUMX 番目のワイヤが表示され、ボタンを使用してリレーから緑色のワイヤにワイヤをブリッジします。
2.ワンボタンエンジンスタート（イグニッションキー不要）
回路はリアフォグランプリレーを使用。 購入することも、自分で構築することもできます。
端子がピンクに接続された太いケーブルが必要です。
細いワイヤーもあります-赤と青をストリップで分離し、グレーをイグニッションに引っ張るか、赤に接続します。そうしないと、BSCが機能しません。 どんなダイオードでも構いません。
ボタン照明とリレー電源をアラームに接続すると便利です。 モーターが停止している場合は、ボタンを押してください。 イグニッションがオフになります。 ボタンをもう一度押します。 エンジンが始動します。
3. ペダルを踏んだままエンジンを始動するためのボタン。
リアフォグランプリレーをベースにサーキットを踏んで仕上げました。
イグニッションリレーの接点87と86に接続する固定ボタンを使用します。 彼女はエンジンを始動できます。 ペダルを介して別のイグニッションスイッチを作成する方が正しいです。
通常、エンジンを始動するには、ブレーキペダルを使用してボタンを介してイグニッションをオンにします。
または、トレーラーもあるので、ペダルではなくハンドブレーキを使用することもできます。
ブレーキ ペダルのボタンからエンジンを始動するには、次のことを行う必要があります。
86スターターリレーはブレーキライトに接続するか、リレーを使用します（お好みで）
エンジン始動ボタンとして、次のものを使用できます。
国産車のボタン (たとえば、トランクの開閉ボタン VAZ 2110 (ラッチなし)
ユニバーサル ボタン (ロック可能およびロック不可)
外国車のボタン（BMWなど）
編集ボタン（画像を自分で適用）
3.ブラウザフレーム
多くの車でナビゲーターを埋め込むのに最適な場所の XNUMX つは、中央のエアダクトですが、これにはいくつかの作業が必要です。
7インチまでのバッフルにモニターを取り付けることが可能ですが、ここでは977インチのXPX-PM5ナビゲーターの位置を検討します。
まずはバッフルを外します。 次に、中央の仕切りと背面の側面を切り取って、モニターがくぼみ、偏向器の前面と平行になるようにします。 フレームワークのベースとしてブラウザー カバーを使用します。 スペースを削除するには、列グリッドを使用します。
マスキング テープを使用してフレームを接着し、エポキシで彫刻しました。 乾燥後、フレームを取り外し、接着剤で接着します
パテを塗って固まるまで待ちます。 次に、目の細かいサンドペーパーで余分な部分を取り除き、均一な形状になるまで繰り返します。
フレームをペイントするだけです。 スプレー塗料を使用し、何層にも塗ります。
セルロイドのシートとマスキングテープでナビゲーターの空気の流れを塞ぎました。 バリアを取り付けます。
同様に、パネル上にタブレットを構築できます。必要に応じて、取り外し可能にすることもできます。
グリル (ブラウザーの端に沿って走る) の後ろに、LED ストリップを備えたダイオード バックライトを配置できます。 見栄えがします。
青いリボンのように。
4. インパネのイルミネーション
一度に3色の照明を使用することにしました。
ゲージ: ブルーイルミネーション付き。
数字が空です
レッドゾーンはそれぞれ赤です。
まずはインストルメントクラスターを外します。 次に、矢印を慎重に削除する必要があります。 次に、番号から裏紙を慎重に取り外します。 厚手のポリエチレンテープで作りました。 裏地は接着剤で貼っています。 慎重かつ有能な努力で、それはうまく取り除かれます。
次のようなものを取得する必要があります。
次に、基材を下向きにして紙の上に置く必要があります。 彼の背中には光フィルターがあります。 アルコールに浸した綿棒で消します。 次に、フィルターを取り付けるために使用されたコーティングを洗浄します。
以下を取得する必要があります
これで、LED をはんだ付けするベースの切り取りを開始できます。 そうでない場合は、厚紙を使用できます。 その上で、ダイオードのベースを切り取りました。
さまざまな色の LED を使用しているため、ライト ショットを作成する必要があります (そうしないと、色が混ざってしまいます)。 ベースの中央にスロットを作成し、XNUMX つのダイオード スケールの間に光の入力を作成します。 同じ段ボールから定規をサイズと高さで切り取り、XNUMX列のダイオードの間にあるスロットに挿入します。
次に、LED を並列にはんだ付けする必要があります。
矢印の場合、XNUMX つの赤色 LED をベースにはんだ付けし、レンズをまっすぐ上に向けます。
同様に、他のすべてのスケールと数値を強調表示します。
+と-を通常の電球のトラックにはんだ付けし、極性を観察してワイヤをはんだ付けします。
次に、矢印を調整する必要があります。 それらをモータードライブに慎重に取り付けますが、深く植えるのは価値がありません。そうしないと、矢印が鱗にくっつきます。 逆の順序ですべてを収集して接続した後。
このような照明の興味深い変更が可能です。 XNUMXつのRGBクリスタルからダイオードを取り出し（通常よりも明るく信頼性が高く、明るさを調整できます）、そのようなコントローラーに接続して取り付けることができます..
違いを説明しよう！ 同時に、デフォルトでは、バックライトはまったく同じように光ります（はるかに明るいだけです）が、必要に応じて、リモコンのボタンを押すと、デバイスのバックライトの色と別のバックライトの色を変更できますプラス：ライトと音楽モードをオンにしてください！
同じコントローラーに接続することで、助手席足元にも照明を追加することができます。 これを行うには、このテープを使用することをお勧めします。 パネルのバックライトと脚は、ライトと音楽モードで同じ色または同時に光ることがわかりました。
5.追加のデバイス用のラックを作成します
根本的で非常に興味深い解決策 - 窓辺にある追加のデバイスの表彰台。
まず、キャビン内のセンサー間の便利な距離を測定しました。 プラスチック製のサポートを取り外し、サンドペーパーできれいにして、接着剤がしっかりと保持されるようにします。
カップには器具が付属していない場合がありますが、希望の直径のプラスチックチューブから作ることができます. 次に、結果の表彰台を一時的に直角に修正する必要があります。 その後、デバイスを再度テストし、ラックに十分な深さになるように穴を開けます。 この段階で最も重要なことは、それらが便利な場所にあるかどうかを確認することです。
さて、すべてが美しくなるためには、デバイスからラックまでスムーズに下降する必要があります。 これは、さまざまな方法で行うことができます。
一実施形態では、プラスチックまたは厚紙の管片を使用することができる。 センサーからグリッドまでスムーズに下降できるように、小さな型を切り取って接着します。
別のオプションでは、ブランクを包む必要がある生地が適しています。 生地が滑らないようにピンセットで固定します。
ガラス繊維を段ボール、パイプ、または布の上に置き、エポキシ接着剤を塗布します。 ここでは、グラスファイバーをフレームに適用してツールポケットをしっかりと固定することも重要です. その後、デザインが乾くまで待ちます。
次に、余分なグラスファイバーを切り取り、フレームをきれいにします. ストリッピング プロセス中はマスクなしでは作業できません。 次に、グラスファイバー パテを使用して、必要な滑らかな形状を作成します。 平らな面になるまでこれを行います。 次の層はプラスチック用のパテになります。 塗って、乾くのを待って、きれいに。 表面ができるだけ滑らかになるまでこれを繰り返します。
キャットウォークの魅力的なイメージを作成するだけです。 これを行うには、プライマーを使用し、続いて塗料または材料 (より複雑なオプション) を使用します。 最後に、デバイスを挿入して接続します。
非常に興味深い追加は、デバイスの端とガラスの端の間のスペース、またはデバイスのバイザーに沿った内側にネオンリングを取り付けることです。 とても未来的でしょう！ これには、約 2 メートルの柔軟なネオン (青など) と同じコントローラーが必要です。 このキットは、すべてのデバイスを照らし、パネルを装飾することができました。
