インテークマニホールド温度センサーの交換方法

マニホールド温度センサーの故障の症状には、アイドル状態の乱れやエンジンの荒い動作が含まれ、排出ガステストに失敗する可能性があります。

マニホールド温度センサーは、車両の吸気マニホールド内の空気温度を測定する電子センサーです。 この情報は、燃料噴射エンジンで最も効率的な燃焼を実現するために、質量空気流量 (MAF) およびマニホールド絶対圧 (MAP) データと共に車両の ECU によって使用されます。 マニホールド温度センサーが不良または欠陥があると、アイドリングの乱れやエンジンの動作の乱れなどの問題が発生し、排出ガステストの失敗につながる可能性があります。

パート 1/1: マニホールド温度センサーの交換

必要な資料

• 手袋
• ラジオペンチ
• オープンエンドレンチ
• マニホールド温度センサーの交換
• スレッドテープ

ステップ1：マニホールド温度センサーを見つけて、電気コネクタを外します.. マニホールド温度センサーを見つけるには、吸気マニホールドの表面に検索を絞り込みます。 ねじ式センサーに接続する電気コネクタを探しています。

• 機能: ほとんどの車両では、インテークマニホールドの上部にあり、非常に簡単にアクセスできます。

ステップ 2: 電気コネクタを外す. 電気コネクタに向かうワイヤリング ハーネスのセクションがあります。 このコネクタはセンサーに接続されています。 コネクタをセンサーからしっかりと引き離しながら、コネクタの片側にあるタブを押し下げる必要があります。

無効になったら、横に移動します。

ステップ3：故障したマニホールド温度センサーを吸気マニホールドから取り外します.. オープン エンド レンチを使用して、車のマニホールド温度センサーを緩めます。

十分に緩んだら、手でネジを緩めます。

ステップ 4: 新しいセンサーの取り付け準備. 粘着テープを使用して、新しいセンサーのスレッドを反時計回りに 2 層以下のテープで巻き付けます。

• 機能：センサーを時計回りにねじ込んだ際に、テープの端が引っかかったり外れたりしないように、この方向に巻き付けてください。 逆の順序で取り付けて、テープが束ねられていることに気付いた場合は、単に取り外して、新しいテープでやり直してください。

ステップ 5: 新しい温度センサーを取り付ける. 新しいセンサーを挿入し、最初にセンサーを手で締めて、ねじ山が剥がれないようにします。

センサーを手で締めたら、短いハンドル レンチで完全に締めます。

• 警告: ほとんどのインテークマニホールドはアルミニウムまたはプラスチックでできているため、センサーを締めすぎないように注意することが非常に重要です。

ステップ 6: 電気コネクタを新しいマニホールド温度センサーに接続します。. 手順 2 で外した電気コネクタのメス側をセンサーのオス側にスライドさせます。 コネクタがカチッと音がするまでしっかりと押し込みます。

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