マフラーの交換方法
自動車やトラックが道路を走行すると、それぞれ異なる排気音を発します。 排気音に関しては、排気設計、…
自動車やトラックが道路を走行すると、それぞれ異なる排気音を発します。 排気音に関しては、排気の設計、エンジンのサイズ、エンジンのチューニング、そして何よりもマフラーなど、多くの要因が影響します。 マフラーは、他のコンポーネントよりも排気音に関係しています。 マフラーを交換して車からより多くの音を出したい場合や、現在のマフラーが故障しているため、マフラーを変更して静かにしたい場合があります。 理由が何であれ、マフラーの機能と交換方法を知っておくと、交換の費用を節約できます。
パート 1/2: マフラーの目的
車のマフラーはまさにそれを行うように設計されています: 排気を消音します. エンジンが排気やマフラーなしで作動しているとき、それは非常にうるさくて不快になる可能性があります. 排気管の出口にサイレンサーを取り付けて、車の音をより静かにします。 工場出荷時の一部のスポーツカーは、より多くの排気音を発します。 これは通常、エンジンのパフォーマンスに貢献する高流量設計によるものです。 人々がマフラーを交換する主な理由は XNUMX つあります。
排気音を大きくするには：マフラーを交換して排気音を良くする方が多いです。 高性能マフラーは、排気ガスの流れを改善するように設計されており、排気ガスを内側にそらす内部チャンバーを備えているため、騒音が大きくなります。 このアプリケーション用にマフラーを設計しているメーカーは数多くあり、それらはすべて異なるサウンドを持っています。
車内を静かにするには: マフラーを交換するだけで問題が解決する人もいます。 時間が経つにつれて、排気システムの多くの部品が摩耗して錆びます。 これにより、排気ガスがこれらの開口部から漏れる可能性があり、その結果、さまざまな大きな異音の原因となります。 この場合、マフラーを交換する必要があります。
パート 2/2: マフラーの交換
必要な資料
- 油圧フロアジャッキ
- ジャックスタンド
- マフラー
- こじがあります
- ヘッド付きラチェット
- シリコーンスプレー潤滑剤
- 車輪止め
ステップ 1. 車両を平らで固く平らな面に駐車します。.
ステップ2：前輪の周りに車輪止めを取り付ける..
ステップ3：車をジャッキアップ.. 工場出荷時のジャッキポイントを使用して、片側の車両後部を持ち上げます。
車両の下に簡単に入ることができるように、車両を十分に高く上げます。
ステップ 4: 工場のリフトポイントの下にジャッキを取り付けます.. 慎重に車を下ろします。
ステップ 5: マフラー フィッティングに注油する. マフラー取付ボルトとマフラーラバーマウントにシリコングリスをたっぷり塗布。
ステップ6：マフラー取り付けボルトを取り外します.. ラチェットと適切なヘッドを使用して、マフラーを排気管に接続しているボルトを緩めます。
ステップ 7: ラバー ホルダーからマッフルを軽く引っ張って取り外します。. マフラーが簡単に外れない場合は、サスペンションからマフラーを取り外すためにてこ棒が必要になる場合があります。
ステップ 8: 新しいマフラーを取り付ける. マフラー マウント アームをラバー サスペンションに配置します。
ステップ9：マフラーを取り付ける. 取り付け穴は排気管と一直線に並べる必要があります。
ステップ10：マフラーを排気管取り付けボルトに取り付ける.. ボルトを手で取り付け、しっかりと締めます。
11 ステップ 車を持ち上げて、ジャッキから重量を取り除きます。. ジャッキを使用して、ジャッキ スタンドを取り外せる高さに車両を持ち上げます。
ステップ 12: ジャッキを取り外す. 慎重に車両を地面に降ろします。
ステップ 13: 作業内容を確認する. 車を始動し、奇妙な音に耳を傾けます。 騒音がなく、排気が希望の音量レベルにある場合、マフラーは正常に交換されています。
適切なマフラーを選択するのは難しい場合があるため、必要なマフラーと出したい音を研究することが重要です。 一部のマフラーは溶接のみであることにも注意してください。つまり、切断してから溶接する必要があります。 車のマフラーが溶接されている場合、またはマフラーを自分で交換するのが苦手な場合は、認定された AvtoTachki 整備士がマフラーを取り付けることができます。
