車のウォーターポンプを交換する方法 - それがその方法です！

ウォーターポンプは、車両の冷却回路に不可欠なコンポーネントであるため、その性能と耐用年数にとって重要です。 このため、ウォーターポンプの損傷に迅速に対応し、必要に応じて交換する必要があります。 注意すべき点と、異なるウォーターポンプの違いについて説明します。

ウォーターポンプはなぜそんなに重要なのですか？

ウォーター ポンプは、水冷エンジン システムの連続した冷却回路の役割を果たします。 . したがって、シリンダーブロックからラジエーターに加熱された冷却液を輸送し、冷却された冷却液をエンジンに戻します。 冷却回路が中断されると、エンジンが徐々に過熱し、過熱につながる可能性があり、修復不可能で非常に費用のかかるエンジン損傷を引き起こす可能性があります。 これが、ウォーターポンプの機能に常に注意を払う必要がある理由です。

ウォーターポンプの問題の症状

ウォーターポンプの故障を示すさまざまな兆候があります。 これらは、特に次のとおりです。

– 冷却剤の損失 . クーラントの損失が遅い、または深刻な場合は、常に冷却システムに問題があることを示しています。 クーラントは通常、車の下に水たまりを形成します。 ただし、この症状は、ラジエーター、シリンダー ヘッド、または配管システムの損傷を示している可能性もあります。

– 分離ノイズ . ウォーターポンプに機械的損傷が発生した場合、これはしばしばノイズによって認識されます。 ノッキング、クランチ、さらにはグラインド ウォーターポンプの損傷の兆候である可能性があります。 ただし、これらの音は通常、ボンネットが開いた状態でエンジンが作動しているときにのみ聞こえます。

– エンジン温度の大幅な上昇 . 損傷により冷却システムが故障した場合、エンジンは急速に過熱し始めます。 そのため、エンジン温度表示に注意してください。 通常よりも上昇したら、すぐに車を駐車し、可能であれば冷却システムをチェックしてください。

– ヒーターが作動しない . ヒーターの故障は、冷却回路に問題があることを示している場合もあります。 車はできるだけ早く駐車する必要があり、その場合は修理も行う必要があります。

ウォーターポンプの損傷の可能性

通常、これらはウォーターポンプの機械的な故障です。 . 常に機能しているため、特定の損傷は珍しくありません。 運が良ければオイルシールのみの影響なので、安価に交換できます。 そうしないと、ウォーターポンプ全体を取り外して交換する必要があります。 このコンポーネントは修理できません .

ウォーターポンプの交換：ワークショップで、または自分の手で？

故障したウォーターポンプを自分で交換するか、ワークショップに持ち込むかは、さまざまな要因によって異なります。 . 一方では、車の修理の経験は確かに役割を果たします。

しかし 車種とメーカー 大きな影響を与えることもできます。 多くのモデルでは、ウォーターポンプを特定の角度で取り付ける必要があり、届きにくいです。 この場合は、専門の工房に依頼した方が効率的です。 独自の交換部品を使用することで、修理費用をさらに削減できます。

1.メカニカルウォーターポンプ

機械式ウォーター ポンプは、V ベルトまたは歯付きベルトによって駆動されます。 このクラッチは最初に取り外す必要があります。

– 最初に冷却回路からクーラントを排出します – クーラントを容器に集めて廃棄します – V ベルトまたは歯付きベルトを取り外すには、テンショニング プーリーを動かす必要がある場合があります – ウォーターポンプからプーリーを外します – ウォーターポンプに接続されているすべてのパイプとホースを取り外す必要があります。 – これで、ウォーターポンプを取り外すことができます – 新しいウォーターポンプを挿入する – すべてのケーブルとホースを取り付け、プーリーを取り付けます – 歯付きベルトで駆動する場合は、監視時間を守ってください – 新しいクーラントを入れます。

2.電動ウォーターポンプ

電動ウォーターポンプの場合、Vベルトやタイミングベルトが付属していないため、交換が非常に簡単です。

– 最初に、クーラントを冷却回路から排出する必要があります – クーラントを容器に集めて廃棄します – ウォーターポンプに接続されているすべてのパイプとホースを取り外します – 故障したウォーターポンプを新しいものと交換します – すべてのケーブルとホースを接続します – 新しいクーラントを充填する

どちらのタイプのウォーターポンプでも、新しいクーラントを充填した後、リークテストを実行する必要があります。 . さらに、エンジン冷却システムは、適切かつ継続的な冷却を確保するためにエア抜きする必要があります。 テスト後、エンジンを連続運転に戻すことができます。 .

ウォーターポンプ交換費用の概要

専門のワークショップでは、ウォーターポンプの交換は通常、かなりの価格です 三時間の勤務。 ただし、この作業を自分で行う場合、 唯一の費用は新しいウォーターポンプの費用です . 彼らは通常、 50〜500ユーロ .

価格の変動は、車種ごとの価格の違いや、純正部品とブランド部品の間の価格変動によって発生します。 . ウォーターポンプの価格は非常に低いことが多いため、Vベルトまたはタイミングベルトを交換する際には、ほとんどの場合、ウォーターポンプを交換する価値があります. したがって、コストはわずかに増加します。

ウォーターポンプ交換時の注意

ウォーターポンプはエンジンの寿命にとって、ひいては車両にとって特に重要であるため、定期的に作動をチェックする必要があります。 . したがって、ウォーターポンプの誤動作の上記の兆候に注意してください。 . さらに、修理やメンテナンスを通じて車両の寿命を延ばすためにできることはたくさんあります。 いくつかの例があります：

– 車両に機械式ウォーター ポンプが装備されている場合は、タイミング ベルトを交換するときに常に直接交換する必要があります。 . これにより、コストはわずかに高くなりますが、過熱による緊急修理やエンジンの損傷を防ぐことができます。 機械部品もある程度の摩耗を受けやすいため、この場合、ウォーターポンプを交換することは明らかに正当化されます。

– 可能な交換費用を比較する . 多くの場合、自動車メーカーの高価なウォーターポンプだけに答える必要はありませんが、ブランドのスペアパーツを使用することもできます. これにより、交換費用を大幅に削減できます。

– クーラントを回収し、環境にやさしい方法で廃棄することを忘れないでください。 . これらの要件に違反すると、すぐに非常にコストがかかる可能性があります。

– ウォーターポンプを自分で交換したくない、または交換できない場合は、常にさまざまなワークショップに見積もりを依頼する必要があります. . また、必要な部品を自分で注文すると安くなります。