GDI エンジンは乗用車でどのように機能しますか? 現代と起亜のガソリンエンジンに投資する価値はありますか?
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エンジンの快適性と効率を向上させるために、エンジニアは常に最新の技術ソリューションに取り組んでいます。 重要な課題は、排気ガスと有害物質の排出量の削減です。 シリンダー内の混合気の燃焼プロセスを最適化することで、環境に配慮することができます。 現代自動車と起亜自動車が搭載する GDI エンジンは、燃料直噴を装備しており、正確な混合調合には多くの利点があります。 第一に、マシンはより効率的に、より文化的に機能します。 さらに、高圧 T-GDI は燃料消費量を最大 20% 削減します。 GDIエンジン搭載車を選べば勝てる？ このユニットに大きな欠点はありますか？ 小切手！
GDI エンジン - 略語は何ですか?
1.6 GDI エンジンは、三菱、ヒュンダイ ツーソン、起亜スポーテージの車によく見られます。 新しい GDI エンジンはガソリン直接噴射を備えているため、この設計では LPG の設置がより高価になります。 GDIは違う 直噴ガソリンつまりガソリン直噴。 これは、シリンダーに燃料を供給するために特別に開発された技術です。 これのおかげで、エンジンの文化が改善されるだけではありません。 1.6 GDI G4FD モデルの場合、燃料消費量が大幅に削減され、低速でのダイナミクスが改善されました. KIA GDI エンジンは、他のトランスミッション モデルと同様に構築されています。 現代自動車グループは、特に 1.6 GDI G4FD バージョンで、GDI エンジンを最も頻繁に使用しています。
GDI エンジンはどのように機能しますか? ちょっとした情報
1.6 T-GDI および 1.6 CRDI エンジンのインジェクターの実際の操作は簡単です。 車のユーザーとして運転するときは、エンジン文化について心配する必要はありません。 動力伝達の自由度が高いため、オフロードでのトラブルのない走行が可能です。 GDI ドライブは、異なる文化の仕事です。 低回転域での長時間の走行も問題ありません。 アクセルペダルを踏むと、車は不必要な遅延なしに即座に反応します。 GDI エンジンは、優れた加速と全体的なパフォーマンスを提供します。 KIA Ceed、三菱カリスマ、その他多くの GDI 車も最大トルクが非常に大きくなっています。 ただし、ほとんどのモデルでは、GDI エンジンはほとんど聞こえません。
ユニット設計とGDIエンジン - エンジンは実際にどのように見えますか?
直接噴射燃料システムを備えた GDI エンジンには、次のシステムがあります。
- 高圧燃料ポンプ;
- 高圧ポンプ;
- 現在の圧力を記録するセンサー。
- 高圧ガソリン噴霧器;
- 同じサイズの特別なピストン;
- 燃圧レギュレーター。
これらは、ガソリンを燃焼室に直接噴射するエンジンの主要な要素です。 起亜自動車は、160 hp の T-GDI エンジンも導入しました。 セダンにもステーションワゴンにも対応するダイナミックユニットです。 申し分のないタイミングと非常に優れた加速がこのエンジンの主な特徴です。 テキストで説明されているドライブには、他にどのような利点がありますか? また、デメリットはありますか？
GDI エンジンの利点
GDI エンジンには、毎日知っておく価値のある多くの利点があります。 どれ？ ここにそれらのいくつかがあります。 まず第一に、調合プロセスは最大 15% までパワーを直接増加させます。 GDI エンジン ブロックのメーカーは、環境汚染の削減に取り組んでいます。 これらの環境設備は、シンプルな設計と比較的良好なレベルの信頼性が特徴です。
GDI 1.6 エンジンの欠点
もちろん、GDI エンジンにも注意が必要な多くの欠点があります。 同時に、ユニットの主な欠点はその価格です。 車の所有者として、エンジンのメンテナンスと操作だけでも、はるかに高い金額を支払うことになります。 この内燃機関の動作中に感じることができるその他の欠点は次のとおりです。
- より高い価格帯からエンジンオイルを購入する必要性。
- エアフィルターのより頻繁な交換;
- クリーニングのための取り外しの可能性のない問題のあるノズル;
- 触媒を持つ義務。
GDI エンジンを搭載した車を決定する前に、このユニットの長所と短所をすべて検討してください。 現在、多くのメーカーがこれらの最新の環境に優しいユニットを自社の車に取り付けています。 ただし、最終的にそのような車両を維持し、すべての運用および保守費用を賄う余裕があるかどうかを検討してください。
写真。 メイン: Flickr経由のsmoothgroover22、CC BY-SA 2.0
